El fraude de odómetros , también conocido como "reventar millas" (Estados Unidos) o "cronometraje" (Reino Unido, Irlanda y Canadá), es la práctica ilegal de hacer retroceder odómetros para que parezca que los vehículos tienen menos kilometraje del que realmente tienen. El fraude del odómetro ocurre cuando el vendedor de un vehículo representa falsamente al comprador el kilometraje real de un vehículo. [1]
Según la Oficina de Investigación de Fraude de Odómetros del Departamento de Transporte de EE. UU. , [2] el fraude de odómetros es un delito grave y un importante problema de fraude al consumidor. En el estudio de fraude de odómetro de 2002 de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), la NHTSA determinó que cada año se vendían 450.000 vehículos con lecturas de odómetro falsas, lo que resultaba en un costo de más de mil millones de dólares anuales para los compradores de automóviles en Estados Unidos. [3] En el Reino Unido, la Oficina de Comercio Justo estima el coste anual en 500 millones de libras esterlinas. [4]
Los ejemplos comunes de fraude del odómetro incluyen situaciones en las que alguien manipula el odómetro haciéndolo retroceder o reemplazándolo y no proporciona el aviso requerido en el vehículo. Según AIM Mobile Inspections, [5] un evaluador de vehículos nuevos y usados, la incidencia de retroceso del odómetro con el fin de tergiversar el kilometraje de vehículos usados fuera de arrendamiento había aumentado en un 30 por ciento desde principios de 2011.
Un análisis de Motorcheck de 2017 del mercado irlandés de automóviles usados mostró que el 15% de todos los automóviles usados a la venta tienen reloj, y el 70% de estos automóviles tienen motores diésel. [6]
Hay varias formas en que el comprador de un vehículo puede determinar la existencia de un posible fraude en el odómetro. [7] En los EE. UU., los estados exigen que los compradores de vehículos obtengan un título o certificado de registro debido a las leyes federales . Estos títulos contienen información sobre el historial del odómetro de un vehículo. Se puede acceder a la información a través del Departamento de Vehículos Motorizados de cada estado . Otras opciones para detectar el fraude en el cuentakilómetros incluyen ponerse en contacto con los antiguos propietarios del vehículo, realizar una inspección mecánica del vehículo con especial atención al desgaste normal pero inofensivo, como las alfombrillas y la goma de los pedales (o elementos sospechosamente nuevos), y verificar el informe del historial del vehículo (consulte autos usados para obtener una lista de servicios del historial del vehículo en diferentes países).
Los coches modernos suelen utilizar odómetros digitales. Se dice que estos odómetros son, en algunos casos, incluso más fáciles de manipular que los odómetros mecánicos con el uso de varias herramientas electrónicas, la mayoría de las cuales se conectan a través del puerto OBD2 de un automóvil . [8] [9]