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SMUB-26

El SM UB-26 fue un submarino alemán Tipo UB II o U-boot de la Armada Imperial Alemana ( en alemán : Kaiserliche Marine ) durante la Primera Guerra Mundial . El submarino fue ordenado el 30 de abril de 1915 y botado el 14 de diciembre de 1915. Fue puesto en servicio en la Armada Imperial Alemana el 27 de diciembre de 1915 como SM UB-26 . [Nota 1] El UB-26 quedó atrapado en las redes antisubmarinas arrastradas por el Trombe y fue hundido en el puerto de Le Havre el 5 de abril de 1916. Fue reflotado por los franceses el 30 de agosto de 1917 y sirvió como Roland Morillot .

El 23 de octubre de 1922, el Roland Morillot sufrió una fuga y fue abandonado en el Canal de la Mancha al oeste de Guernsey , Islas del Canal . Su tripulación fue rescatada por el barco francés Daphne . El Roland Morillot fue posteriormente remolcado a Cherburgo , Francia, por el remolcador francés Centaure. [4]

El Roland Morillot fue reparado y permaneció en servicio hasta el 21 de enero de 1925. Luego fue utilizado en pruebas antes de ser desguazado definitivamente en Cherburgo en 1935.

Diseño

El UB-26 , un submarino del tipo UB II , tenía un desplazamiento de 265 toneladas (261 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 291 toneladas (286 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Tenía una longitud total de 36,13 m (118 pies 6 pulgadas), una manga de 4,36 m (14 pies 4 pulgadas) y un calado de 3,66 m (12 pies 0 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel Daimler de seis cilindros que producían una potencia total de 270 caballos de fuerza (270 shp; 200 kW), dos motores eléctricos Siemens-Schuckert que producían 280 caballos de fuerza (210 kW; 280 shp) y un eje de hélice . Era capaz de operar a profundidades de hasta 50 metros (160 pies). [2]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 8,9 nudos (16,5 km/h; 10,2 mph) y una velocidad máxima sumergida de 5,72 nudos (10,59 km/h; 6,58 mph). Cuando estaba sumergido, podía operar durante 45 millas náuticas (83 km; 52 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 7200 millas náuticas (13 300 km; 8300 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph). El UB-26 estaba equipado con dos tubos lanzatorpedos de 50 centímetros (20 in) , cuatro torpedos y un cañón de cubierta SK L/40 de 5 cm (2,0 in) . Tenía una dotación de veintiún miembros de tripulación y dos oficiales y un tiempo de inmersión de treinta segundos. [2]

Notas

  1. ^ "SM" significa "Seiner Majestät" (en español: de Su Majestad ) y combinado con la U de Unterseeboot se traduciría como "Submarino de Su Majestad" .

Referencias

  1. ^ abcd Rössler 1979, pág. 54.
  2. ^ abc Gröner 1991, págs. 23-25.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Comandantes de submarinos de la Primera Guerra Mundial: Wilhelm Smiths". Submarinos alemanes y austríacos de la Primera Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Consultado el 8 de marzo de 2015 .
  4. ^ "Hallaron submarino desaparecido". The Times . No. 43171. Londres. 25 de octubre de 1922. col. B, p. 11.

Bibliografía

49°28′N 0°2′E / 49.467, -0.033