Existen varias rutas especiales de la Ruta 52 estadounidense , desde Dakota del Norte hasta Carolina del Sur . En orden de noroeste a sureste, son los siguientes.
La Ruta 52 Comercial de los EE. UU. es una ruta comercial de 3,2 km (2 millas) de largo de la Ruta 52 de los EE. UU. en Harvey , Dakota del Norte . Va desde la Ruta 52 de los EE. UU. en Harvey hasta la Ruta 52 de los EE. UU./Autopista 3 de Dakota del Norte .
Toda la ruta se encuentra en el condado de Stutsman .
La autopista US 52 alternativa ( US 52 Alt. ) existía en el noreste de Iowa en la década de 1960. El pavimento original de la US 52 entre Dubuque y Luxemburg estaba en tan malas condiciones que en 1964, la Comisión de Carreteras del Estado de Iowa desvió temporalmente la US 52. Se desvió a lo largo de la US 20 y la Iowa Highway 136 . Como resultado de esto, se estableció la ruta alternativa a lo largo de la ruta antigua. [3] Una vez que se realizaron reparaciones integrales a la carretera en 1968, se restauró la designación de línea principal a la ruta. [4]
Toda la ruta estuvo en el condado de Dubuque .
La Ruta 52 Comercial de los EE. UU. es una ruta comercial especial de la Ruta 52 de los EE. UU. en Ironton, Ohio . La US Route 52 Business sale de la ruta principal en el pueblo de Coal Grove , justo al sur de Ironton, luego sigue la ruta original anterior a 1962 de la US 52 a través del distrito comercial central de Ironton antes de reincorporarse a la línea principal cerca de Hanging Rock . La línea principal US 52 se trasladó a su alineación actual en 1962, que es una carretera de 4 carriles de acceso controlado que pasa por alto la ciudad misma. La ruta comercial se estableció en ese momento, pero estuvo mal señalizada durante muchos años hasta 1999, cuando se completó un esfuerzo para mejorar la señalización. Desde entonces ha sido suficientemente firmado como US Route 52 Business.
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La ruta alternativa Welch de la US 52 sigue el camino original de la US 52 a través de la ciudad antes de la construcción de la circunvalación de Welch alrededor de 1950. La ruta sigue la Ruta 16 de Virginia Occidental junto con partes de Virginia Avenue y otras calles. [6]
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El camión US Route 52 sigue la US 19 desde el borde del centro de Bluefield hasta la US 460, una carretera de 4 carriles que luego sigue de regreso a la US 52 normal. La ruta del camión pasa por alto varios giros de 90 grados y un vecindario residencial.
La ruta estadounidense 52A se estableció en 1953, reemplazando la antigua línea principal US 52 a través del centro de Mount Airy, a través de Main Street. En 1960 pasó a ser numerado como US 52 Business. [7]
US Route 52 Business se estableció en 1960, una renumeración de US 52A a través del centro de Mount Airy, a través de Main Street, Renfro Street y Lebanon Street. Entre 1963 y 1967, US 52 Business se dividió en calles de un solo sentido: en dirección norte por las calles Cherry y Renfro, en dirección sur por Main Street. En algún momento entre 1969 y 1972, la US 52 Business en dirección sur se eliminó de las calles Main y Cherry y se trasladó a una calle Renfro ampliada. [9]
La ruta estadounidense 52A se estableció en 1949, reemplazando la antigua línea principal US 52 a través de Pilot Mountain, a través de Main Street. En 1960 pasó a ser numerado como US 52 Business. [7]
US Route 52 Business se estableció en 1960, una renumeración de US 52A a través de Pilot Mountain, a través de Main Street. Fue dado de baja en 1964 cuando se abrió Pilot Mountain Parkway, llevando la US 52 a una nueva alineación al oeste de la ciudad. [9]
La US Route 52 Business se estableció a mediados de la década de 1990 y pasa por el centro de Albemarle, a través de First Street. [9]
El camión US Route 52 ( Camión US 52 ) es una ruta para camiones de 3,550 millas (5,713 km) de la US 52 que tiene aproximadamente la mitad de su recorrido dentro de los límites de la ciudad de Cheraw . Todo su recorrido, excepto los 0,320 millas (0,515 km) más al norte, coincide con el US 1 Truck . [13]
El camión US Route 52 ( Camión US 52 ) es una ruta para camiones de 4,780 millas (7,693 km) de la US 52 que se encuentra principalmente dentro de los límites de la ciudad de Florence, Carolina del Sur . En su mayor parte no está firmado . Comienza al mismo tiempo que la US 301 (Freedom Boulevard, que está señalizada como una ruta para camiones de la US 301), pero se bifurca por sí sola. [dieciséis]
El conector de la ruta 52 de EE. UU. ( US 52 Conn. ) es una ruta de conexión de 1,070 millas (1,722 km) de la US 52 que se encuentra completamente dentro de los límites de la ciudad de Florence, Carolina del Sur . Tiene una concurrencia de una cuadra con la US 76 (West Palmetto Street). El resto de la carretera utiliza Coit Street. [18] No está firmado . [19]
US Route 52 Business ( Autobús US 52 ) es una ruta comercial de 4,508 millas (7,255 km) de la US 52 que tiene la mayor parte de su longitud dentro de los límites de la ciudad de Darlington . A excepción de sus terminales, la única otra intersección importante es la de SC 34 / SC 151 en el término sur de SC 151. [21]
El conector de la ruta 52 de EE. UU. ( US 52 Conn. ) es una ruta de conector de 0,900 millas (1,448 km) de la US 52 que tiene toda su longitud dentro de los límites de la ciudad de North Charleston . Es una autopista corta que conecta la Interestatal 26 (I-26) y la US 52/ US 78 (Rivers Avenue). A excepción de sus terminales, no tiene otros intercambios importantes . [23] Es una carretera no señalizada . [24]
US Route 52 Spur ( US 52 Spur ) es una ruta de derivación de 2,980 millas (4,796 km) de largo sin firmar de la US 52 en Charleston , Carolina del Sur . Se extiende desde Broad Street hasta la US 52 (donde se llama Meeting Street) a lo largo del lado noreste de la península del centro de Charleston. La carretera proporciona acceso para camiones a las terminales de envío del puerto de Charleston en la península de Charleston: Union Pier y Columbus Street.
Toda la longitud de la carretera se encuentra en la ciudad de Charleston. 1,290 millas (2,076 km) de la ruta se denominan Morrison Drive y las 1,690 millas (2,720 km) restantes se denominan East Bay Street. [26]
Una sección de la ruta, Morrison Drive cerca de Jackson Street, se inundará regularmente durante la marea primaveral . El término sur está cerca de los muelles históricos de Charleston, incluido Adgers Wharf, que ahora es el sitio de un parque infantil. También se encuentra junto al Old Exchange , o Aduana, de Charleston. En este recorrido se encuentra la actual Aduana que se construyó en la época de la Guerra Civil .
La sección denominada Morrison Drive se construyó a principios de la década de 1950. [27] Lleva el nombre de William McG. Morrison , alcalde de Charleston de 1953 a 1954. [28]
Cuando se construyó Morrison Drive, todavía había una terminal privada operando cerca de la terminal sur, Clydeline Steamship Company. La terminal de Clydeline se quemó en 1955. A finales de la década de 1980, el terreno de la terminal fue reconstruido como Waterfront Park . [29]
Medios relacionados con la Ruta 52 de EE. UU. en Wikimedia Commons