.JPG/1280px-Enola_Branch_L433_1_(2004-April_6).JPG)
El Enola Branch es un segmento de línea ferroviaria del Port Road Branch y fue una línea ferroviaria. El segmento de línea ferroviaria Enola Branch y el resto del Port Road Branch son propiedad y están operados por Norfolk Southern Railway en el estado estadounidense de Pensilvania . El segmento de línea ferroviaria va desde Washington Boro al noroeste hasta Marysville [1] y es una antigua línea ferroviaria de Pennsylvania Railroad . Su extremo sur se encuentra en un antiguo cruce con Atglen and Susquehanna Branch , donde el segmento principal de Port Road Branch continúa hacia el sureste. Su extremo norte está en Pittsburgh Line . En el camino, se encuentra con York Secondary en Wago Junction (cerca de York Haven ) y pasa por debajo de Lurgan Branch en Lemoyne . Norfolk Southern etiqueta a Enola Branch como parte de Port Road Branch, terminando oficialmente la existencia de Enola Branch como una línea ferroviaria, el segmento principal de Port Road Branch va desde Marysville al sur hasta Perryville , Maryland . [2] La línea pasa por Enola Yard .
El ferrocarril de York y Cumberland abrió la línea desde York hacia el norte hasta Lemoyne en 1851; esta es parte del segmento actual de la línea ferroviaria Enola Branch al norte de Wago Junction. [3] El ferrocarril Northern Central extendió la línea hacia el norte hasta Dauphin en 1858; esta extensión al sur de Marysville es ahora el segmento ferroviario Enola Branch. [4]
El ferrocarril Columbia and Port Deposit se inauguró en 1877, incluido el segmento de la línea ferroviaria Enola Branch al sur de Columbia . [5] El ferrocarril York Haven and Rowenna inauguró el puente Shocks Mills y las vías de conexión en 1905, que iban desde Rowenna al noroeste hasta Wago Junction. [6] La pieza final del segmento de la línea ferroviaria Enola Branch se inauguró en 1906, con la finalización del ramal Atglen and Susquehanna hasta Rowenna. [7] Toda la propiedad de Enola Branch se convirtió en parte de Pennsylvania Railroad , Penn Central y Conrail a través de arrendamientos, fusiones y adquisiciones, y en la disolución de Conrail en 1999 se asignó a Norfolk Southern.