El enfoque político y de ingeniería en el siglo XX fue separar el Bajo Misisipi de su llanura de inundación . Los diques y la canalización , junto con la pérdida sustancial de los bosques de las tierras bajas debido a la agricultura en el valle aluvial , han resultado en una pérdida de hábitat para la vida silvestre y los peces, una disminución de la calidad del agua y una expansión de la zona hipóxica en el Golfo de México . La escorrentía agrícola ha resultado en un aumento de la turbidez , la sedimentación , la contaminación por pesticidas , la toxicidad para los organismos acuáticos, el agotamiento del oxígeno y la eutrofización . [5]
En el bajo Mississippi, desde Baton Rouge hasta el Golfo, la profundidad de navegación es de 45 pies, lo que permite que los buques portacontenedores y cruceros atraquen en el Puerto de Nueva Orleans y que los buques de carga a granel de menos de 150 pies de calado pasen por debajo del Puente Huey P. Long y atraviesen el Mississippi hasta Baton Rouge. [7] Hay un estudio de viabilidad para dragar esta parte del río a 50 pies para permitir profundidades de buques New Panamax . [8]
^ Bragg, Marion (1977). Nombres y lugares en el río Mississippi. Vicksburg: Comisión del río Mississippi. Archivado desde el original el 28 de enero de 2006.
^ "Centro de estadísticas de comercio marítimo". Centro de datos de navegación . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2006. Consultado el 12 de marzo de 2006 .
^ "El Mississippi y sus usos". Ingenieros del distrito de Rock Island . Archivado desde el original el 4 de abril de 2003. Consultado el 12 de marzo de 2006 .
^ "El proyecto del río Mississippi y sus afluentes". Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 28 de enero de 2006. Consultado el 12 de marzo de 2006 .
^ "Antecedentes de la cuenca baja del río Misisipi". EPA: Hipoxia en la cuenca del río Misisipi y el golfo de México . Consultado el 2 de abril de 2006 .[ enlace muerto permanente ]
^ "El proyecto del río Mississippi y sus afluentes (MR&T)". Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 18 de junio de 2009. Consultado el 19 de mayo de 2011 .
^ "Consejo de Comercio y Transporte del Valle del Misisipi". Archivado desde el original el 5 de febrero de 2016. Consultado el 23 de enero de 2016 .
^ "Cuerpo de Ingenieros estudiará proyecto de profundización del bajo río Misisipi". 18 de junio de 2015.
^ "Enorme atasco de barcazas se alivia en Mississippi, liberando toneladas de carga". Bloomberg . 9 de octubre de 2022.
^ Plume, Karl (10 de octubre de 2022). "El río Mississippi vuelve a abrirse al tráfico de barcazas tras los cierres por el bajo nivel del agua - Guardia Costera de Estados Unidos". Reuters .