stringtranslate.com

Aeropuerto Internacional El Tepual

El Aeropuerto Internacional El Tepual ( IATA : PMC , OACI : SCTE ) es una instalación de aviación comercial y privada que presta servicio a la zona turística de Puerto Montt , Chile. Es uno de los aeropuertos más importantes de Chile y es considerado una puerta de entrada a la Patagonia chilena.

Historia

Ubicado en el centro de la Patagonia Norte y cerca del sitio Arqueológico de Monte Verde . La construcción de la pista del aeropuerto El Tepual se completó en abril de 1960 y se convirtió en el sitio de un gran puente aéreo después del terremoto de magnitud 9,5 que azotó la zona el 22 de mayo de 1960. El aeropuerto con su terminal original fue inaugurado oficialmente en 1963. Después Cuando Augusto Pinochet dejó la presidencia de Chile, el nuevo gobierno puso en marcha un plan para construir nuevas terminales aeroportuarias y autopistas en todo el país, de modo que las ciudades más pequeñas de Chile pudieran tener mejores conexiones con Santiago . Puerto Montt, junto con Calama y otras zonas pequeñas, estuvieron entre los lugares más beneficiados entre las ciudades chilenas incluidas en el proyecto.

A principios de la década de 1990, el número de turistas internacionales (especialmente los de países vecinos como Argentina y Brasil ) creció considerablemente. En 1995 finalmente se inauguró la nueva terminal del aeropuerto, siendo Lan Chile la mayor compañía aérea que volaba allí.

LATAM Chile lleva muchas décadas volando a Puerto Montt. Otras aerolíneas que vuelan a Puerto Montt son SKY Airline y JetSMART .

El Tepual es propiedad de varias empresas internacionales, encabezadas por la chilena IDC o Administración de Concesiones . En 1998, IDC acordó operar el aeropuerto por doce años más, lo que haría de El Tepual su propiedad hasta 2010.

En febrero de 2010 se inauguró una nueva terminal, habiéndose aumentado el número de pasarelas de 2 a 5, además de mejorar la zona de facturación, recogida de equipaje, seguridad del aeropuerto, sistema de calefacción y otras instalaciones del aeropuerto, además de ampliar significativamente el aparcamiento. . A mediados de la década de 2020 debería estar operativa una nueva pista paralela.

Instalaciones

El aeropuerto tiene cinco pasarelas (también llamadas túneles de aviones ), 4 puertas nacionales (numeradas del 1 al 4) y una puerta internacional (la puerta número 5, aún no en funcionamiento y todavía se utiliza para vuelos nacionales).

El aeropuerto cuenta con restaurante, servicio de masajes, oficinas de inmigración y áreas para personas con discapacidad, entre otras instalaciones.

Capacidad

El aeropuerto de El Tepual sólo puede atender aviones del tamaño de un Boeing 707 o menos. Los Boeing 737 , Airbus A318 , Airbus A319 , Airbus A320 y Airbus A321 son particularmente destacados entre los aviones que vuelan al aeropuerto.

En 2004, el IDC estimó que un millón de pasajeros pasaron por las puertas del aeropuerto, lo que lo convierte en el segundo más transitado de Chile. En ese momento, IDC esperaba que ese total aumentara a cuatro millones de pasajeros para 2010. Entre las operaciones de carga del aeropuerto, el avión más grande que ha visto el aeropuerto es el Boeing 777F .

Aerolíneas y destinos

Aeropuerto Internacional El Tepual con los volcanes Calbuco y Osorno al fondo. También se ve un avión Airbus A-320 de Sky Airline.

Operaciones chárter

Un gran número de aerolíneas diferentes operan servicios fuera de horario regular hacia El Tepual . Suelen ser contratados por agentes turísticos o empresas. Estas incluyen aerolíneas como ATS Aerotaxis del Sur, Archipiélagos Aviación, AeroCord, Raúl Atala EIRL, Transportes Aéreos San Rafael y Pewén, entre otras.

Accidentes e incidentes

Referencias

  1. ^ Oakley, T. (noviembre de 1993). "Instrumentos y métodos de observación - Informe No. 56". Organización Meteorológica Mundial. pag. 14. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2021.
  2. ^ ab "LATAM Chile julio 2024 Adiciones a redes nacionales". Rutas aéreas . Consultado el 14 de mayo de 2024 .
  3. ^ "Descripción del accidente CC-CBY". Red de seguridad aérea . Consultado el 14 de febrero de 2011 .

enlaces externos