El Puerto de Limassol ( griego : Λιμάνι Λεμεσού , romanizado : Limáni Lemesoú ), también conocido como Puerto Nuevo de Limassol , es el puerto más grande de Chipre , ubicado en la ciudad de Limassol .
El puerto está situado en el Mediterráneo oriental y se considera uno de los puertos de mayor actividad en el comercio de tránsito del Mediterráneo . [2] [3]
El nuevo puerto de Limassol es actualmente el principal puerto marítimo de la isla. Esto se debió en gran medida a la invasión turca de Chipre en 1974, que dejó el puerto de Famagusta dentro de territorio ocupado e inaccesible. [4] Chipre es un actor establecido en la industria naviera . [5] La ciudad de Limassol es un centro para numerosas compañías navieras globales. La mayor parte de la carga de la isla (importación y exportación) también se maneja en este puerto. En el año 2000, se manejaron 3.589.000 toneladas de carga, mientras que hubo aproximadamente 1 millón de llegadas y salidas de pasajeros (>90% del tráfico total). [6] Más de 50 cruceros internacionales incluyen a Chipre en sus rutas del mar Mediterráneo, lo que da como resultado gran parte del tráfico de pasajeros. [7]
El puerto tiene capacidad para recibir buques de hasta 250 m (820 pies) de eslora en aguas de 14 m (45 pies). Se accede a él a través de un canal de acceso de 15 m (49 pies) de profundidad y 150 m (492 pies) de ancho entre los extremos de dos rompeolas. [8] En 2016, el puerto fue privatizado a un consorcio liderado por Eurogate International para la terminal de contenedores, mientras que DP World será el operador de la terminal de pasajeros multipropósito. [9] [10]
El puerto ha servido en numerosas ocasiones como punto de evacuación para refugiados que huyen del conflicto en Oriente Medio ; más recientemente, cientos de miles de ciudadanos de la UE y otros países fueron evacuados del Líbano . [11] [12] [13]
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El antiguo puerto de Limassol solía ser el puerto principal de Limassol, desde su construcción (en su forma actual) en 1956 hasta la entrega del nuevo puerto de Limassol en 1973. Sus cimientos originales se colocaron durante la invasión británica de Chipre a finales del siglo XIX. Hasta 1974 inclusive, la unidad de embarcaciones marinas (MCU) 1153 de la RAF británica estuvo estacionada en la parte occidental del puerto. [14] [15] Ahora sirve como refugio para barcos de pesca y de ocio y para guardacostas . Tras un concurso de arquitectura, se han elaborado planes para renovar la zona y transformarla en un centro de ocio más funcional. [16] Por ese motivo, el antiguo puerto se había cerrado oficialmente y el proyecto comenzó después de algunos retrasos bajo el nombre de Limassol Marina en 2010. [17] [18]
