El puente M-28 sobre el río Tahquamenon es un puente ubicado en la M-28 sobre el río Tahquamenon en el municipio de Chippewa, Michigan . Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) en 1999.
En 1926, el Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (MSHD) mejoró la M-28, añadiendo varios kilómetros de caminos de grava y sustituyendo algunos puentes, incluido éste sobre el río Tahquamenon. El departamento diseñó el puente y solicitó ofertas para su construcción. Walter Toebe and Company de Shingleton recibió el contrato para construir el puente, y lo construyó en 1926 por un coste de 24.286,08 dólares. [2] Fue incluido en el NRHP el 30 de noviembre de 1999. [1]
El MSHD estandarizó los diseños de los puentes con largueros de acero en 1905-06 y los puentes con vigas de placas en 1907-08. Sin embargo, no fue hasta 1926, el año en que se construyó este puente, que el departamento comenzó a revestir las almas de las vigas de acero con hormigón. No está del todo claro por qué lo hicieron y, de hecho, el departamento abandonó la práctica de revestir las vigas interiores poco después. [3] Sin embargo, continuaron recubriendo las vigas exteriores con hormigón y continuaron utilizando los balaustres de hormigón que se utilizaron por primera vez con este diseño de puente, y este puente puede considerarse un prototipo para numerosos puentes similares construidos por el departamento en la década siguiente. [4] El puente del río Tahquamenon es uno de los dos únicos puentes de este tipo que quedan en Michigan. [3]
El puente M-28–Tahquamenon River es un puente de vigas de acero construido con nueve vigas de acero revestidas de hormigón. [3] Las vigas están apuntaladas por diafragmas de hormigón y se asientan sobre grandes estribos de hormigón. El puente tiene una longitud de 17 m (55 pies) y un ancho de 11 m (35 pies) con una calzada de 9,1 m (30 pies) de ancho. Una plataforma de hormigón cubierta de asfalto se encuentra sobre el puente y la calzada está revestida con barandillas de hormigón hechas de balaustres estriados y mamparos con paneles. [2]
