Un puente en espiral , puente de bucle , puente helicoidal o puente de cola de cerdo es un puente de carretera que forma un bucle sobre su propia carretera, lo que permite que la carretera ascienda rápidamente. Esto es útil en terrenos empinados o cuando la carretera de acceso a un puente terminaría demasiado lejos del extremo del puente. A pesar de su nombre, la forma típica de un puente en espiral es una hélice , no una espiral .
Muchos aparcamientos de varias plantas cuentan con un diseño como éste.
En las Black Hills de Dakota del Sur , Cecil Clyde Gideon, el superintendente autodidacta del Parque Estatal Custer que se convirtió en diseñador de carreteras, introdujo en 1932 un tipo particular de puente en espiral, llamado localmente "puente de cola de cerdo". Los llamó "saltos en espiral". Durante la planificación de Iron Mountain Road , era necesario sortear caídas de elevación repentinas y, al mismo tiempo, preservar las características naturales de esta pintoresca carretera; el diseño en espiral permitió una solución espectacular (aunque costosa) a este problema. Para integrar los puentes con su entorno, se utilizaron materiales naturales, como madera local.
La mayoría de los puentes de cola de cerdo fueron construidos por el Cuerpo Civil de Conservación en la década de 1930.
Los puentes de giro eran una característica de algunos de los primeros canales británicos, como el de Macclesfield . Los barcos eran tirados por un caballo y, en los lugares donde el camino de sirga cruzaba hacia la orilla opuesta, la espiral de un lado permitía que el caballo continuara sin soltar la cuerda de remolque. No se proporcionaban de forma universal, ya que eran más costosos de construir y debían abarcar tanto el canal como el camino de sirga.