El puente Cut River es un puente de acero en voladizo sobre el río Cut en la península superior del estado estadounidense de Míchigan . Se encuentra a lo largo de la carretera estadounidense 2 (US 2) en el municipio de Hendricks , condado de Mackinac, [1] entre Epoufette y Brevort , a unas 25 millas (40 km) al noroeste de St. Ignace y el estrecho de Mackinac . Hay una larga escalera de madera que conduce al valle de abajo que se construyó algún tiempo después de la construcción del puente en sí. En el extremo este del puente, hay una puerta de oficina construida debajo de la estructura principal con una placa de bronce con la inscripción "T. Troll".
El puente se construyó en 1947 y es uno de los dos únicos puentes de celosía con tablero en voladizo de Michigan. Tiene 195 m (641 pies) de largo y contiene 806 t (888 toneladas cortas) de acero estructural. El puente transporta el tráfico de la US 2 por encima y se extiende sobre el valle del río Cut, 45 m (147 pies) por debajo.
El segundo puente en voladizo de Michigan es el puente Mortimer E. Cooley en la M55 sobre el río Pine en el condado de Manistee. Es un puente fijo de vigas voladizas de metal de 12 paneles conectado con remaches Pratt Deck Truss, construido en 1934 y rehabilitado en 1989. La longitud de su estructura es de 613 pies, con una distancia entre ejes de 300 pies. El puente Cut River y el puente Cooley son gemelos en apariencia.
El Departamento de Carreteras del Estado diseñó esta estructura y la empresa contratista WJ Meagher and Sons la construyó. La construcción propiamente dicha comenzó en 1941. Debido a la demanda de acero durante la Segunda Guerra Mundial , la construcción del puente se detuvo hasta después de la guerra.
La legislación aprobada en 2014 por la Legislatura de Michigan nombró el puente en honor a Heath Michael Robinson, un miembro caído de los Navy SEALs que murió el 6 de agosto de 2011 en Wardak, Afganistán, cuando su helicóptero Chinook fue atacado . [2] [3] [4]
El puente es un puente voladizo con tablero de acero . La estructura tiene un entramado extenso en sus elementos, que son todos muy macizos. El puente conserva barandillas metálicas originales de diseño estándar en las aceras que flanquean la calzada a cada lado.
