El puente Buloh Kasap ( malayo : Jambatan Buloh Kasap ) es un puente histórico en Malasia , que se hizo famoso durante la Segunda Guerra Mundial . Está ubicado en la Ruta Federal 1 en la localidad de Buloh Kasap , distrito de Segamat , Johor , Malasia . El puente está construido sobre el río Muar (Sungai Muar), que pasa por Buloh Kasap. También se le conoce como Jambatan Putus (Puente Roto) debido a que partes de su tramo fueron destruidas durante la guerra. [1]
El puente debe su nombre a la ciudad de Buloh Kasap, que a su vez lleva el nombre de un tipo de bambú conocido como 'buluh kasap' ( Schizostachyum zollingeri ) que abundaba aquí cuando se abrió la ciudad por primera vez. [2]
El antiguo puente Buloh Kasap fue construido por el gobierno de Johor y construido por el Departamento de Obras Públicas de los Estados Federales de Malasia durante la construcción de la Ruta Federal 1 . Según una carta fechada en diciembre de 1918 del predecesor del Ferrocarril Malayo , el Ferrocarril de los Estados Federados de Malayo, antes de que se construyera el puente, los residentes de la zona utilizaban el puente ferroviario Buloh Kasap como medio para cruzar el río Muar. Para evitar accidentes, el secretario de estado de Johor solicitó la construcción de un puente de carretera. Después de que se llevó a cabo un proyecto de ampliación de la carretera en 1922, el puente se construyó en 1926 y se completó en 1930. [1] En 1938, el sultán de Johore inauguró el puente junto con la finalización de la Ruta Federal 1 desde Bukit. Kayu Hitam a Johor Bahru .
Sin embargo, los soldados aliados demolieron una parte del puente durante la Segunda Guerra Mundial durante la Batalla de Muar para detener el avance de los soldados japoneses que no avanzaban hacia Singapur . [3] Después de que terminó la guerra, el puente fue reparado. Durante las inundaciones de 1964, el puente de madera sufrió graves daños y fue reemplazado temporalmente por un puente bailey mientras se construía un nuevo puente junto a él. En poco tiempo el nuevo puente estuvo listo para ser utilizado y el viejo puente quedó en mal estado y hasta hoy existe como un monumento histórico. [4] [2] Cuando el tramo de la Ruta Federal 1 se mejoró recientemente desde Gemas hasta Ayer Hitam , el puente se actualizó a un puente de doble calzada de un solo carril para cumplir con los últimos estándares de las carreteras federales de Malasia .
2°33′19.5″N 102°45′43.1″E / 2.555417°N 102.761972°E / 2.555417; 102.761972