El puente Astor original, una estructura de madera, se construyó sobre el río St. Johns en 1926; [1] reemplazó un ferry que cruzaba el río en Astor. [2] Posteriormente se construyó una sección de columpio de acero , reemplazando la estructura de madera original. [3]
El puente Astor actual se construyó en 1980, [3] después de que el puente anterior fuera considerado peligroso y restringido a vehículos de menos de 10.000 libras (4.500 kg). [4] Los residentes preferían un puente de alto nivel más al sur, pero un puente levadizo ubicado adyacente al puente existente se consideró la mejor opción desde el punto de vista económico y ambiental. [5]
El nuevo puente fue construido por Houdallie-Duval-Wright Co. de Jacksonville, que había ofertado 4.060.575 dólares para el proyecto. [6] Se inauguró en octubre de 1980. [7] Después de su construcción, la casa del tendero del puente anterior se trasladó al Blackwater Inn adyacente al puente, luego al Pioneer Settlement for Creative Arts en Barberville para su preservación y exhibición. [8]
Después de la construcción del puente actual surgió una disputa de nombre entre las ciudades de Astor y Volusia , [9] que no se resolvió hasta 1989 cuando el puente pasó a llamarse oficialmente Puente Astor. [10]
La plataforma del puente fue reemplazada a principios de la década de 1990, y luego nuevamente en un proyecto de $788,000 durante 2012. [11]
Hay cinco licitadores de puentes que operan el puente para permitir el paso del tráfico fluvial. [11] Transporta aproximadamente 7.000 vehículos por día. [12]
El puente Astor fue golpeado por una barcaza el 23 de marzo de 1995. [14]
En 1995 se probó una red de seguridad en el puente para atrapar cualquier vehículo que invadiera el puente cuando estaba abierto; [15] la prueba se completó con éxito. [dieciséis]
Referencias
^ "Dos puentes del condado de Volusia-Lake están programados para ser gratuitos". Tarde Independiente . San Petersburgo, Florida. 29 de mayo de 1926. p. 12A . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ Powers, Ormund (14 de mayo de 1997). "Steamboat Community hunde el nombre de Manhattan para convertirse en Astor". Orlando Centinela . Orlando, Florida. Lago centinela. pag. 3. Archivado desde el original el 31 de enero de 2013 . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ ab Whitney, Valerie (8 de agosto de 2012). "El tráfico de State Road 40 vuelve a la normalidad en el puente Astor". El diario de noticias de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
^ Williamson, Ronald (30 de julio de 1976). "El puente Astor es demasiado destartalado para camiones pesados, dice el estado". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. pag. 3B . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ Lindley, Donald (23 de febrero de 1977). "El DOT avanza en el trabajo del nuevo puente Astor". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. pag. 3B . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ O'Hara, Tom (21 de diciembre de 1977). "Firma de Jacksonville con la oferta más baja en el puente Astor". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. pag. 2B . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ Goodman, Kenneth (20 de noviembre de 1980). "El nuevo puente genera malos sentimientos". Diario de noticias del domingo de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. pag. 1C . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ Monahan, Pat (11 de septiembre de 1980). "El viejo Astor Bridgehouse encuentra por fin su hogar en Barberville". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. pag. 1B . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ "El puente sin nombre en Astor". Diario de cuatro pueblos . Daytona Beach, Florida. 8 de agosto de 1981. pág. 8 . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ "Bridge recibe nombre, poniendo fin a 12 años de debate". El Miami Herald . Miami, Florida. 27 de julio de 1989. pág. 2B . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ ab "Reabierto el puente Astor". Comercial diario . Leesburg, Florida. 12 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 21 de enero de 2013 . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ Harper, Mark (24 de abril de 2012). "La renovación del histórico puente Astor comienza el lunes". El diario de noticias de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
^ Lindley, Donald (16 de julio de 1975). "Trabajo de Astor Bridge desactivado hasta 1978". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. pag. 1B . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ "Barcaza golpea el puente Astor cerca de Volusia, Lake Line". Orlando Centinela . Orlando, Florida. 24 de marzo de 1995. pág. D3. Archivado desde el original el 31 de enero de 2013 . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
^ Anderson, Mickie (12 de julio de 1995). "Conductor intrépido para probar la red de seguridad de acero de Astor". Orlando Centinela . Orlando, Florida. Lago centinela. pag. 1 . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .[ enlace muerto ]
^ Anderson, Mickie (13 de julio de 1995). "Metal Net tiene éxito cuando el dispositivo de seguridad detiene un jeep en seco en unos 30 pies al final del puente levadizo Astor". Orlando Centinela . Orlando, Florida. Lago centinela. pag. 1. Archivado desde el original el 31 de enero de 2013 . Consultado el 2 de septiembre de 2012 .
enlaces externos
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