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Correos de Rusia

55°41′18.37″N 37°37′24.69″E / 55.6884361°N 37.6235250°E / 55.6884361; 37.6235250

Correos de Rusia (en ruso: Почта России , Pochta Rossii ) es una Aktsionernoye Obschestvo (AO, sociedad de responsabilidad limitada) [1] que es el operador postal nacional de Rusia . La empresa es responsable de la entrega de correo en Rusia y de la emisión de sellos postales . Correos de Rusia emplea a unas 390.000 personas y tiene más de 42.000 oficinas postales, [4] con su sede en Moscú . En 2012, Correos de Rusia entregó más de 2.400 millones de piezas de correo y representó más de 54 millones de paquetes y más de 100 millones en remesas. [5] En marzo de 2013, un decreto presidencial firmado por el presidente Vladimir Putin incluyó a Correos de Rusia en una lista de las denominadas empresas estratégicas. [6]

Correos de Rusia posee el 49,99% del “ Pochta Bank ” (anteriormente Leto-Bank).

Los servicios postales en Crimea están a cargo de una empresa independiente, Correos de Crimea . [7]

Historia

Un sello de la Unión Soviética de 1958 que representa a un mensajero del siglo XVI, emitido con motivo del centenario de los sellos postales rusos.

Historia temprana

Los registros mencionan un sistema de mensajeros en el siglo X. Las primeras cartas se llevaban en forma de rollo, con un sello de lacre o plomo ; el más antiguo conocido de estos sellos data de 1079 y menciona a un gobernador, Ratibor, de Tmutarakan .

En el siglo XVI, el sistema postal contaba con 1.600 sucursales y el correo tardaba tres días en viajar de Moscú a Nóvgorod . En 1634, un tratado de paz entre Rusia y Polonia estableció una ruta a Varsovia , que se convirtió en el primer servicio internacional regular de Rusia.

Imperio ruso

Un cartero del Imperio Ruso

Pedro el Grande promulgó reformas que hicieron que el sistema postal fuera más uniforme en sus operaciones, y en 1714 se abrieron las primeras oficinas generales de correos en San Petersburgo y Moscú . El "servicio postal regular" se estableció a lo largo de las rutas de Moscú y Riga. En febrero de 1714, el servicio postal comenzó a funcionar quincenalmente de San Petersburgo a Riga; en junio de ese año comenzó a funcionar de San Petersburgo a Moscú. La oficina de correos de campo se fundó en 1716, y el llamado servicio postal ordinario en 1720, para el transporte rápido de ordenanzas y documentos estatales. La entrega regular de paquetes privados (el llamado correo pesado) se organizó en las décadas de 1730 y 1740. En 1746, los paquetes y la correspondencia privada se entregaron por primera vez por mensajería, y a partir de 1781, también se pudo entregar dinero a domicilio. El matasellos ruso más antiguo conocido data de julio de 1765; Es una sola línea que dice "ST. PETERSBOVRG" (en letras latinas), pero la primera recomendación oficial de utilizar matasellos no llegó hasta 1781.

Primer sello ruso, 1857

En 1820 aparecieron los carruajes postales. En 1833 se creó el Correo Municipal de San Petersburgo y la ciudad se dividió en 17 distritos con 42 oficinas de correspondencia ubicadas en tiendas comerciales. En 1834 aparecieron oficinas de recepción en los suburbios (en San Petersburgo había hasta 108). En 1838 se organizó en San Petersburgo la entrega de periódicos impresos. En 1840 se inauguró el Departamento de Carruajes y Vagones T en el malecón de Moika; los cabriolés ligeros transportaban el correo excedente, los carruajes entregaban el correo ligero y los vagones T se ocupaban del correo "pesado". En 1848 se instalaron los buzones verdes de correo en la calle, el mismo año en que se emitieron los sobres sellados; en 1851 aparecieron los buzones naranjas para el servicio en el mismo día cerca de las estaciones de ferrocarril, y en 1857 aparecieron los primeros sellos postales prepagados.

La Sociedad Histórica Imperial Rusa estimó que en 1854 el sistema postal ruso estaba formado por una red de 16.510 correos y 3.950 estaciones de relevo, ubicadas cada una de ellas a unas 85.000 verstas (aproximadamente 90.500 kilómetros). Esta estructura era capaz de entregar paquetes y cartas dos veces por semana en la mayoría de las ciudades rusas, seis días en 63 ciudades y dos veces al año en Kamchatka . [8]

Oficina de correos y telégrafos de Vladivostok , construida entre 1897 y 1899

Los sistemas postales locales utilizaban sellos denominados sellos Zemstvo , del término para designar al gobierno local iniciado bajo el gobierno de Alejandro II en 1864. [9]

Correos de Rusia es miembro fundador de la Unión Postal Universal creada en 1874. En 1902, el Servicio Postal Principal pasó a formar parte del Ministerio del Interior y en 1917, bajo el Gobierno Provisional, pasó a formar parte del Ministerio de Correos y Telégrafos .

Unión Soviética

Durante la Segunda Guerra Mundial , conocida en Rusia como la Gran Guerra Patria, el servicio postal soviético era parte del Comisariado del Pueblo para las Comunicaciones de la URSS . Entregaba hasta 70 millones de paquetes por mes al frente del Ejército Soviético desde la retaguardia en condiciones extremadamente difíciles y a menudo muy peligrosas. En los años de posguerra, el servicio postal ha experimentado cambios cuantitativos y cualitativos. En 1946, el Comisariado del Pueblo para las Comunicaciones se transformó en el Ministerio de Comunicaciones de la URSS. El servicio postal ha sido realizado por la Oficina de Correos, que formaba parte del Ministerio de Comunicaciones, junto con otras oficinas de industrias de telecomunicaciones. En 1950, la industria postal, destruida por la guerra, fue restaurada al nivel de antes de la guerra.

Oficina de correos en Voronezh

Federación Rusa

Sellos con el logotipo de Correos de Rusia.

En 1993 Correos de Rusia pasó a formar parte del Ministerio de Comunicaciones . En 1995, la oficina se reorganizó como Servicio Postal de la Federación de Rusia y en 1996 se reorganizó como Departamento de Correos del Ministerio de Comunicaciones de la Federación de Rusia. Las empresas postales rusas tenían independencia operativa y comercial, pero se enfrentaban a una fuerte competencia de las antiguas empresas de telecomunicaciones asociadas.

Pérdida del monopolio

En 1996, el Ministerio de Comunicaciones decidió por primera vez poner fin al monopolio postal estatal sobre algunos servicios postales, dando como resultado que Rusia contara con empresas postales comerciales.

Reforma de 2002

Un buzón en Lipetsk

Desde la disolución de la Unión Soviética, el Servicio Postal Federal se componía de una red de 90 entidades dispares que figuraban principalmente como instituciones estatales o empresas unitarias estatales federales. Desde el punto de vista jurídico, eran empresas completamente independientes. Estaban vinculadas a la Red Postal Federal únicamente por un sistema troncal de transmisión y entrega intrazonal e interdistrital. Las diferentes partes del mismo sistema, conectadas por un único mecanismo en regiones adyacentes, competían abiertamente entre sí, tratando de atraer clientes corporativos de otros competidores incluso si esto implicaba pérdidas operativas. No existían procesos uniformes de presupuestación, planificación u otros. Estas empresas operaban con instalaciones postales obsoletas que representaban hasta 50 soluciones informáticas diferentes en términos de tecnología industrial. De acuerdo con el concepto de reestructuración del servicio postal federal, adoptado por decreto gubernamental el 28 de junio de 2002, el sector postal de la Federación de Rusia llevó a cabo una reorganización con el objetivo de crear una empresa unificada, eficiente y competitiva - la Empresa Unitaria Federal Correos de Rusia - capaz de hacer una contribución significativa a la solución de problemas urgentes y al mismo tiempo acelerar el desarrollo de la economía.

Período posterior a la reforma

En 2004, Elsag Datamat ganó la licitación para construir el primer centro de clasificación automatizado de Correos de Rusia. [10] En 2008, Andrey Kazmin, ex director general de Sberbank , fue nombrado director general de la empresa. [11]

En enero de 2009 se anunció que Kazmin dejaría su puesto como director general de Correos de Rusia debido a una crisis financiera provocada por reformas ambiciosas pero mal implementadas. [12] Desde 2009 hasta su destitución en las reformas de 2013, el director general fue Aleksandr Kiselyov. El actual director general de Correos de Rusia es Mikhail Volkov. [13]

La creciente ineficiencia en la década de 2010

Camión de reparto de correos ruso ( GAZelle )

A principios de la década de 2010, las quejas aumentaron. El número de paquetes de los minoristas extranjeros en línea había aumentado de manera constante durante varios años y seguramente seguiría aumentando. [14] Según las propias estimaciones de Correos de Rusia, los pedidos de los minoristas de Internet se entregan a Rusia principalmente en paquetes ordinarios o certificados; en 2009 hubo 2,3 millones, en 2012 la cifra se había disparado a 17 millones. El 6 de marzo de 2012, cinco camiones procedentes de Alemania estaban en cola para ser descargados en el Aeropuerto Internacional de Vnukovo . En la Oficina Internacional de Correos se habían acumulado 12.300 paquetes, 5.300 paquetes EMS y 36.000 paquetes pequeños entrantes. Otros 2.000 paquetes estaban esperando el despacho de aduana en el Aeropuerto Internacional Sheremetyevo . [15]

En 2012, un grupo de personas descontentas con la situación creó el sitio web "anti-Russianpost.ru", cuyo objetivo era permitir a los usuarios señalar casos de servicio decepcionante o insatisfactorio por parte de Correos de Rusia. A mediados de marzo, los clientes de los minoristas en línea lanzaron un ataque masivo de spam contra la oficina en Moscú del organismo de control Roskomnadzor . En ese período, la empresa recibió hasta 1.000 mensajes de personas con quejas sobre entregas tardías de compras realizadas en tiendas en línea .

Colapso y reforma en 2013

En marzo de 2013, Correos de Rusia informó sobre la situación desfavorable. En un mensaje especial, la directora general adjunta de Correos de Rusia, Nina Fetisova, informó a la Agencia Federal de Comunicaciones Rossvyaz y al Servicio Federal de Aduanas que el procesamiento del correo internacional se encontraba en una situación crítica en los puestos aduaneros de los aeropuertos internacionales de Vnukovo y Sheremetyevo , así como en la Oficina Central de Correos Internacionales de Moscú. El director de los servicios postales federales de la región de Vologda declaró: "La razón de los retrasos no es nuestra propia ineficacia, sino la presión de los factores sociales. Tenemos demasiadas funciones oficiales: entrega de pensiones, correspondencia escrita y suscripciones a periódicos y revistas".

Para mejorar los servicios, el primer ministro Dmitri Medvedev firmó un decreto gubernamental para sacar a Correos de Rusia de la esfera de competencia de la Agencia Federal de Comunicaciones Rossvyaz y subordinarlo directamente al Ministerio de Comunicaciones y Medios de Comunicación . [15] [16] Además, en abril de ese año, el Director General de Correos, Alexander Kiselyov, fue expulsado del cargo. [17]

La nueva dirección de la empresa, en octubre de 2013, declaró el ambicioso objetivo de duplicar los ingresos para preparar a la empresa para una oferta pública inicial en 2018, permitiéndole proporcionar servicios bancarios, reducir el número de sucursales no rentables y centrarse en proporcionar entregas de minoristas en línea. [18]

Para hacer frente al aumento de la cantidad de paquetes, se ha ampliado la capacidad de producción en los centros de intercambio regionales, y la empresa ha abierto nuevos centros de procesamiento de correo internacional en Moscú, en la estación de Kazán, y en Ekaterimburgo y Novosibirsk. Además, Correos de Rusia ha acordado con los operadores postales extranjeros la clasificación previa de la entrega de correo internacional por región mientras el correo todavía está en el país del remitente (la clasificación previa comenzó en China, la mayor fuente de importaciones rusas), lo que permite reducir el tiempo de entrega del correo internacional. Por ejemplo, después de abrir un centro de intercambio en Ekaterimburgo , un paquete de China a Sverdlovsk puede entregarse en cinco días, incluidos todos los trámites aduaneros. [19]

En agosto de 2013, Correos de Rusia lanzó su primer vuelo regional en la república de Yakutia, en el extremo oriental de Rusia . La compañía celebró una ceremonia en el aeropuerto de Yakutsk para lanzar su segundo avión de correo aéreo en el marco de un programa para ampliar los enlaces a áreas remotas; el primero fue un vuelo en el territorio de Khabarovsk Krai en la costa este de Rusia. El subdirector general de Correos de Rusia, Alexei Skatin, dijo: "El correo debe entregarse a tiempo a pesar de la difícil geografía de la región. Estamos empezando a mejorar la logística postal en las regiones remotas de Rusia". [20]

Programa de desarrollo 2014-2023

Oficina de correos en Sochi

A finales de octubre de 2013, el primer ministro Medvedev aprobó en general el programa de desarrollo de Correos en una reunión con el ministro de Comunicaciones, Nikolai Nikiforov . Entre sus objetivos se encuentran la transformación de Correos de Rusia de un modelo de "operador postal subvencionado" a un "negocio postal autosostenible", la modernización de su infraestructura logística y la mejora de la eficiencia de su trabajo. Las empresas crearán ocho centros principales con clasificación automatizada e intercambio directo entre sí. El área de servicio de cada centro será de unos 700 km de radio. El número de sucursales en las ciudades aumentará, mientras que la ubicación de nuevas áreas se determinará mediante reglamento. En las zonas rurales, habrá nuevos formatos de trabajo: "cartero más transporte interno", según la reforma. Se espera que esto reduzca el número de oficinas no rentables de 14 mil a aproximadamente 8,5 mil, la mayoría de las cuales se encuentran en áreas rurales. [21] También se discute en el borrador el acceso no discriminatorio a la infraestructura del servicio postal. [22] En diciembre de 2013, el gobierno publicó su proyecto de Ley Federal sobre Comunicaciones Postales, que se espera que sea aprobada en la primavera de 2014. En ese año, Correos de Rusia iba a empezar a implementar un sistema ERP unificado , un conjunto de aplicaciones integradas que permite la creación de un único entorno para automatizar la planificación, la contabilidad, el control y el análisis de todas las operaciones comerciales principales en toda la empresa. En septiembre de 2013, el viceministro de Comunicaciones, Mikhail Evrayev, dijo que uno de los principales problemas de Correos de Rusia era la falta de un sistema de información unificado que funcionara tanto en la oficina central como en todas las sucursales. [23] A finales de 2015, Correos de Rusia presentó un nuevo servicio de suscripción digital. Correos de Rusia actuó como agencia de suscripción para la cooperación directa con los editores. El 6 de marzo de 2016, Correos de Rusia lanzó un nuevo sitio web. En septiembre de 2021, Vladimir Putin encargó aumentar la capitalización de Correos de Rusia a partir del presupuesto estatal para la modernización de sucursales en áreas rurales y de difícil acceso para 2025. [24] Correos de Rusia espera una IPO en 2023 como forma de evitar la probabilidad de impago de pasivos, así como solicitar 500 mil millones de rublos de inyección de capital en dos años, de acuerdo con la estrategia de Correos de Rusia para 2030. [25]

Servicios empresariales

Correos de Rusia ha creado una red de puntos de entrega en los que se aceptan grandes envíos de paquetes con pedidos, incluidos los realizados en mercados en línea. La empresa también ofrecerá un servicio de cumplimiento a las empresas de comercio electrónico a partir de sus centros logísticos.

Desde 2022, Correos de Rusia ofrece a los vendedores de los mercados un servicio de entrega de mercancías a los almacenes de las plataformas comerciales en 75 ciudades. En mayo de 2022, Correos de Rusia y JSC "Ferrocarriles de Rusia" pusieron en marcha el primer tren de contenedores postales "Rusia" en la ruta Moscú-Vladivostok. El servicio se centra en el transporte de envíos postales, así como de carga comercial a granel. En junio de 2022, la empresa lanzó la entrega en 60 minutos desde tiendas minoristas y en línea. Tiene previsto proporcionar a los minoristas sus mensajeros e infraestructura de TI, y las propias tiendas se encargarán de las ventas.

Desde el 1 de septiembre de 2022, los billetes de lotería Stoloto dejaron de venderse a través de Correos de Rusia (40 mil sucursales). A pesar de una reducción del 36%, el número de puntos de distribución de Stoloto fue de aproximadamente 70 mil. [26] [27] [28]

Estructura

Una oficina de correos en Sochi

El correo ruso incluye: [29]

Las sucursales de la empresa se dividen en 82 oficinas de control territorial del servicio postal federal y 5 especializadas, las cuales incluyen: [29]

Las sucursales son subdivisiones estructurales separadas que incluyen oficinas de correos, un departamento de transporte de correo y centros de clasificación principales y regionales. [29]

En 2021, los ingresos de la empresa ascendieron a 217 mil millones de rublos. [30]

Operaciones

Correos de Rusia ofrece todos los servicios postales tradicionales en sus 42.000 oficinas. Además, ofrece la posibilidad de cobrar tarjetas, aceptar pagos de servicios públicos, realizar transferencias de efectivo , recibir y pagar préstamos al consumidor y vender billetes de lotería , tren, avión y teatro. También vende diversos productos, como tarjetas telefónicas, sobres y, por supuesto, sellos postales. En octubre de 2012, Correos de Rusia lanzó la notificación por SMS para envíos nacionales y, desde diciembre de 2013, en el marco de un programa piloto, los clientes de Correos de Rusia en Moscú comenzaron a recibir notificaciones por SMS gratuitas sobre el paso de paquetes desde el extranjero. Según el operador postal, un aviso informará al cliente sobre la admisión de correo internacional en el punto de emisión y complementará los avisos tradicionales en papel. En el futuro, Correos planea informar al cliente por SMS sobre todas las etapas del paso de paquetes, incluida la entrega en Rusia, el control aduanero y la admisión en el punto de entrega. [31]

Tomate de correo

Tomate de correo

A finales de 2010, se empezó a utilizar un nuevo método de entrega con máquinas automáticas, denominadas Pochtomat ( en ruso : почтомат ) , un servicio de consigna de paquetes cuyo nombre se compone de una combinación de las palabras «почта», «post» en ruso y automat. En 2011, se desplegaron varios de esos posavasos en Moscú y San Petersburgo. [32] En abril de 2013, el primer Pochtomat empezó a funcionar en Saransk [33] y en el verano de 2013, el primer Pochtomat en los Urales del Sur empezó a funcionar en Cheliábinsk . La emisión automática de los envíos se realiza con un código especial que el destinatario recibe a través del teléfono móvil como SMS. En junio de 2013, el Correo Ruso operaba 145 Pochtomats en 60 ciudades. [34]

Servicios financieros

En agosto de 2013, Correos de Rusia comenzó a aceptar pagos de préstamos en nombre de cualquier banco ruso. El reembolso del préstamo se realiza mediante transferencia postal a una filial de Correos, ООО "Rapid", luego el dinero se envía por transferencia bancaria al banco correspondiente. Los empleados de Correos completan ellos mismos un formulario de pago para el cliente, luego el cliente imprime el formulario de orden postal y lo firma. Por el uso de los servicios postales, los operadores cobran una tarifa del 1,9 por ciento, con un mínimo de 50 rublos. [35]

Quioscos postales

En 2011, Correos de Rusia puso en marcha quioscos postales basados ​​en los resultados de un proyecto piloto. Éste comenzó en 2011 con siete puestos de 6 metros cuadrados cada uno. Además de enviar y recibir correo ordinario y exprés , se pueden emitir seguros y tarjetas de crédito, realizar pagos de préstamos, pagos de comunicaciones móviles , Internet y servicios públicos y la compra de billetes de tren y avión . En septiembre de 2013, la dirección de Correos de Rusia decidió revisar radicalmente su enfoque de la venta minorista, y en particular se negó a vender alimentos en las oficinas. Se decidió ampliar la idea de los quioscos postales, e incluso se incluyó en el borrador de una nueva estrategia de desarrollo de Correos de Rusia hasta 2023, que fue preparada por Boston Consulting Group . En 2014, Correos de Rusia planea abrir entre 10 y 15 nuevos quioscos en Moscú y otros 150 en otras regiones. [36]

Publicación móvil

A partir de la década de 2010, Correos de Rusia comenzó a utilizar camionetas postales móviles, también llamadas "Correo sobre ruedas" ( ‹Ver Tfd› en ruso : Почта на колесах ), que se desplazan con un conductor y un vendedor de correo a aldeas remotas donde la oficina de correos estaba cerrada por ser ineficaz (pequeñas comunidades rurales), y proporciona todos los servicios postales que antes había en la oficina de correos. [37]

Centro de clasificación regional

El primer centro de clasificación regional automatizado de Rusia se inauguró en Podolsk , cerca de Moscú, a finales de 2009, utilizando equipos de la empresa italiana Elsag Datamat, SpA. En junio de 2011 se inauguró otro centro, en San Petersburgo, que presta servicio a las provincias de Leningrado , Nóvgorod y Pskov . [38]

Entrega de UAV

En 2021, Correos de Rusia probó con éxito la entrega con vehículos aéreos no tripulados y el lanzamiento comercial de drones de Correos de Rusia en 9 rutas en la región autónoma de Khanty-Mansi hasta fines de 2022. [39]

Puntos de cambio internacionales

El Correo Ruso tiene 13 puntos de despacho de aduanas para los envíos postales. Hasta 2013, el MMPO de Moscú procesaba hasta el 80% de todos los envíos internacionales entrantes a Rusia, lo que creó mucha tensión en el Correo Ruso. Para acelerar el tiempo de entrega de los paquetes internacionales, el Correo Ruso abrió dos nuevos puntos de intercambio postal internacional en Ekaterimburgo y Novosibirsk . Este último puede procesar hasta dos mil envíos internacionales EMS diarios, con una superficie de más de 2.000 metros cuadrados. El punto de intercambio postal internacional Koltsovo de Ekaterimburgo es el primer punto de intercambio postal internacional en el Distrito Federal de los Urales . Puede procesar hasta 20.000 paquetes y pequeños paquetes por día en una instalación de 3.700 m2. Hasta finales de 2014, el Correo Ruso espera reducir la participación de los puntos de intercambio de Moscú al 55%. [40] [41] Además, hay puntos de intercambio en Bryansk , Samara , Oremburgo , Petrozavodsk y Vladivostok . [42] [43]

Cooperación exterior

En 2009, se firmó un primer acuerdo de cooperación formal entre Rusia e Italia para trabajar juntas en el desarrollo del sistema postal en Rusia. A finales de noviembre de 2013, Russian Post y Poste Italiane firmaron un nuevo acuerdo para seguir cooperando con el fin de mejorar el sistema postal ruso. El acuerdo, que se firmó junto con su proveedor de tecnología Selex , se selló en una cumbre comercial en Trieste durante una visita oficial del presidente ruso Vladimir Putin , siguiendo los acuerdos anteriores entre las tres empresas. Junto con el desarrollo del comercio electrónico y los servicios de correo exprés internacional, el nuevo acuerdo tiene como objetivo desarrollar el correo híbrido en Rusia para empresas, marketing directo y servicios de gobierno electrónico. Esto permitiría a los remitentes enviar información electrónicamente para convertirla en piezas de correo físicas locales para el destinatario. [44]

Actualmente, el Correo Ruso está suspendido de PostEurop , debido a la invasión rusa de Ucrania . [45]

Véase también

Referencias

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Enlaces externos