Pocotaligo es una comunidad no incorporada ubicada en el noreste del condado de Jasper , Carolina del Sur , Estados Unidos, cerca de la frontera con el condado de Beaufort . La comunidad toma su nombre del río Pocotaligo, un pequeño arroyo de marea que separa los condados de Jasper y Beaufort. Aunque históricamente es importante, Pocotaligo hoy sirve principalmente como punto de unión entre la autopista estadounidense 17 , la autopista estadounidense 17 alternativa y la autopista estadounidense 21 . Estas carreteras conducen a la Interestatal 95 en Point South y Yemassee , que con el tiempo han eclipsado a Pocotaligo en población e importancia. Muy pocas personas viven hoy en la comunidad.
En la época colonial, Pocotaligo era una de varias aldeas de la tribu del Alto Yamasee . A medida que el desarrollo colonial de Beaufort y el Lowcountry circundante comenzó a expandirse, las tensiones aumentaron entre los colonos y varias tribus Creek . El gobierno colonial envió un grupo de seis personas a Pocotaligo para pedir ayuda a Yamasee en las negociaciones con los creek. Sin embargo, la noche siguiente a la propuesta del partido, Yamasee decidió atacar al partido, matando a cuatro de los seis hombres. Ese evento inició el inicio de la Guerra Yamasee , el desafío más serio al dominio colonial en la historia de Carolina del Sur. Pocotaligo finalmente pasó a manos de los colonos, quienes establecieron un puente sobre el arroyo y permitieron que la comunidad fuera una parada importante a lo largo de la ruta terrestre entre Charleston y Savannah .
Antes de la Guerra Civil , Pocotaligo se convirtió en una parada importante del ferrocarril de Charleston y Savannah , con un depósito ubicado aproximadamente a una milla al noroeste del asentamiento. Cuando comenzaron las hostilidades en 1861 y la captura federal del área de Beaufort en la Batalla de Port Royal , el control del ferrocarril se convirtió en un objetivo para perturbar la economía confederada. Pocotaligo era el depósito más cercano a la isla de Port Royal y era un objetivo buscado por las tropas de la Unión para interrumpir el servicio ferroviario. Durante un breve período en 1862, el general Robert E. Lee fue asignado a Carolina del Sur para proteger el ferrocarril, establecer unidades defensivas y evitar la incursión de la Unión en el continente desde las Islas del Mar. Las fuerzas de la Unión intentaron incursiones periódicas para atacar el ferrocarril en Pocotaligo, de las cuales, la más grave fue desviada en octubre de 1862. Pocotaligo cayó en manos del general William Tecumseh Sherman a principios de 1865, poco después de la captura de Savannah por parte de su ejército en la Navidad de 1864.
El estatus de Pocotaligo como depósito ferroviario disminuyó poco después de que se terminara el ferrocarril Port Royal en 1870 con Yemassee como su depósito de unión establecido con el ferrocarril Charleston y Savannah. La creación de la autopista US 17 en la década de 1930 devolvió cierta vitalidad económica a la comunidad durante algunas décadas, pero la apertura de la Interestatal 95 y la creación de Point South como centro comercial para viajeros provocaron un mayor declive económico. Más allá de algunos marcadores históricos y residencias, hoy queda muy poco de la comunidad.
La intersección occidental de la Carretera estadounidense 17 con la Carretera estadounidense 21 se encuentra en Pocotaligo. La Interestatal 95 está ubicada a una milla al oeste en Point South.