Van-dwelling o vanlife es un estilo de vida poco convencional que consiste en vivir en un automóvil, camioneta u otro vehículo de motor . Una persona que vive de esa manera, ya sea a tiempo completo o parcial, se conoce como habitante de furgonetas , habitante de automóviles o habitante de vehículos . Las personas que viven de esta manera por elección suelen buscar un estilo de vida más autosuficiente caracterizado por la libertad y la movilidad. Es posible que la perciban como una forma de vivienda menos regulada o que ofrece una ventaja de menor costo sobre la vivienda estándar, especialmente en regiones susceptibles a la escasez de vivienda. [1] Otros habitantes de furgonetas pueden estar a un paso de vivir en la calle o en un refugio .
En 2020, en medio de la pandemia de COVID-19 , [2] se popularizó una versión idealizada a través de las redes sociales con el hashtag #vanlife. [3] [4]
Vivir en furgoneta es una palabra compuesta que denota el hecho de que la vida en un vehículo de motor se desarrolla habitualmente, pero no exclusivamente, en una furgoneta . Se han utilizado muchos tipos diferentes de vehículos de motor para la vivienda, ya sea de forma permanente o sólo de forma temporal. Algunos de estos son antiguos autobuses públicos o autobuses escolares (" skoolies "), autocaravanas , vehículos recreativos (RV), remolques de viaje , autocaravanas , vehículos deportivos utilitarios (SUV), ambulancias fuera de servicio y automóviles. El vehículo generalmente se modifica con comodidades básicas, como baterías domésticas, [5] paneles solares , [6] una plataforma para la cama, [7] algún tipo de inodoro, [8] lavabo y espacio de almacenamiento.
Una persona que se dedica a vivir en furgonetas se conoce como habitante de furgonetas, [9] habitante de automóviles [10] o habitante de vehículos. [11] [12] [13] A veces, a un habitante de un automóvil se le conoce como alguien que duerme en un automóvil. Si la residencia es temporal, se puede denominar autocaravana . [14] Los automóviles (incluidos los SUV y las furgonetas de carga, pero normalmente no las camionetas) con los asientos plegados hacia abajo y un colchón colocado en el interior se denominan "床车" en China y se traduce literalmente como "coche cama". [15]
La historia del vandwelling se remonta a los vehículos tirados por caballos, como los vagones Roma vardo en Europa y los vagones Conestoga cubiertos en los Estados Unidos. Uno de los primeros usos del término "vandwellers" fue en la Showman and Van Dwellers' Protection Association del Reino Unido , [16] un gremio de artistas itinerantes formado en 1889. Poco después, en 1901, Albert Bigalow Paine escribió The Van Dwellers , [17] sobre personas que viven al borde de la pobreza y que tienen que vivir una vida nómada en furgonetas de mudanzas tiradas por caballos. Después de la introducción de los vehículos motorizados, comenzó la forma moderna de vandwelling. [ cita necesaria ]
Las casas móviles con ruedas se hicieron populares en los EE. UU. después de la Gran Depresión a mediados de la década de 1930, cuando las casas rodantes entraron por primera vez en producción en masa. Esta disponibilidad amplió más allá del dominio de los aficionados y los constructores de lotes pequeños. Un artículo del New York Times de 1936 describía "cientos de miles de familias [que] empacaron sus posesiones en casas ambulantes, se despidieron de sus amigos y se lanzaron a la carretera". [18] [19] Hasta 1960, aproximadamente entre 1,5 y 2 millones de estadounidenses adquirieron casas rodantes. En la década de 1960, esta tendencia terminó con el desarrollo de casas móviles, alternativas menos costosas pero menos móviles a las anteriores casas ambulantes. [18]
En los EE. UU., las personas que carecen de una dirección permanente y una situación de vida estable, incluidos los vandwellers, se consideran técnicamente "sin hogar" . [20] De las 60.000 personas sin hogar en Los Ángeles , aproximadamente el 25% vivían en un vehículo. [21]
Muchos municipios tienen leyes que prohíben estacionar durante la noche y/o dormir en vehículos. Incluso en esas áreas, algunos minoristas en los EE. UU., como Walmart , Cracker Barrel [22] y The Home Depot, a menudo permiten que las personas en casas rodantes y otros vehículos permanezcan en sus estacionamientos (de propiedad privada) durante la noche. [23] En Los Ángeles, vivir en un vehículo está prohibido en la mayoría de las calles. [21] La ciudad tiene códigos municipales sobre horarios y lugares donde alguien está autorizado a vivir en un vehículo. [24] Organizaciones sin fines de lucro en varias ciudades de California patrocinan iniciativas de "estacionamiento seguro", que ofrecen instalaciones limitadas y cierta seguridad en estacionamientos seguros designados . [21] En el oeste de los Estados Unidos , la Oficina de Gestión de Tierras permite a los vandwellers y otros campistas permanecer en muchas áreas de su vasta administración hasta por 14 días seguidos. [22]
El estilo de vida de Vandwelling puede permitir una autonomía significativa y un costo de vida más bajo que tener una hipoteca o un contrato de arrendamiento como en un sistema de vida más tradicional. Suponiendo que tengan los medios, los vandwellers son libres de viajar tanto o tan poco como quieran. Algunos habitantes de furgonetas optan por permanecer en un área general y trabajar a tiempo completo o asistir a la escuela mientras viven en sus vehículos. Otros viajan a tiempo completo mientras trabajan de forma remota a través de Internet o encuentran oportunidades de empleo estacionales o de corto plazo en varios lugares. [25]
Dado que el vandwelling consiste en vivir en un vehículo cuyo tamaño no supera el de una plaza de aparcamiento, normalmente hay poco o ningún espacio para bañarse o lavar la ropa. Algunos vandwellers en los EE. UU. utilizan membresías de gimnasios para acceder a las duchas en establecimientos como Planet Fitness . [22] Otros dependen de las duchas de los campamentos o de las paradas de camiones o, cuando no hay otras opciones disponibles, de las toallitas limpiadoras. [26] Para lavar la ropa pueden usar un balde y la vibración de la camioneta para agitar el agua, o irán a una lavandería o usarán las lavadoras y secadoras de amigos o familiares. [27]
En YouTube e Instagram se presentan varias representaciones del estilo de vida de las viviendas en furgonetas, utilizando el hashtag #vanlife, que van desde valoraciones absolutamente realistas hasta representaciones muy idealistas.
El hashtag #vanlife fue utilizado y popularizado por primera vez por un fotobloguero llamado Foster Huntington en 2011. [28] Muchas representaciones ilustran paisajes naturales idílicos, a veces enmarcados por las puertas traseras abiertas de la camioneta, o con la camioneta prominentemente visible en el paisaje. Otras representaciones presentan vistas interiores impecables y estilizadas del espacio habitable. Las personas que aparecen en las imágenes pueden ser millennials jóvenes, atractivos y amantes del aire libre . [22] Las representaciones suelen estar ambientadas en áreas naturales, particularmente en el oeste de Estados Unidos. [29]
Otros contribuyentes notables al movimiento #vanlife incluyeron el blog Vanlife Diaries y la cuenta de Instagram. En 2019, los fundadores de Vanlife Diaries publicaron un libro llamado vanlife diaries: encontrando libertad en la carretera que extrajo contenido de su blog e Instagram. [30]
Durante la pandemia de COVID-19, algunos usuarios de las redes sociales promovieron el estilo de vida #vanlife como una forma de mantenerse seguro y evitar enfermedades. [31] El movimiento atrajo a muchos recién llegados al estilo de vida, incluidas personas más jóvenes y diversas que los promotores iniciales del estilo de vida. [32]
En la película Nomadland de 2021 se presentó una descripción menos idealizada y más cruda . [33]
Las conversiones de furgonetas constan de una amplia gama de posibilidades. Una conversión puede ser tan simple como colocar algunos artículos personales en la parte trasera, como un saco de dormir o una cama plegable junto con algunas prendas de vestir, usando solo la batería del motor como fuente de energía. [9] Se extiende hasta camionetas que funcionan como microapartamentos sobre ruedas con complejas configuraciones de energía, una pequeña cocina e incluso plomería simple. Vehículos como el Volkswagen Westfalia , una furgoneta de pasajeros normal o una furgoneta de carga pueden ser modificados para el día a día por una empresa de conversión profesional. La conversión de una camioneta de lujo puede proporcionar la mayoría de las comodidades de un hogar convencional, incluyendo calefacción, aire acondicionado, un sistema de batería, una estufa de dos quemadores, una cama permanente y otras comodidades que hacen que el vehículo sea apto para vivir a tiempo completo. [22] Las modificaciones de los autobuses escolares (" skoolies ") también son comunes entre los vandwellers. [34]
Dado que muchos habitantes de Vandwell carecen de una dirección permanente, a veces utilizan servicios de reenvío de correo , en lugar de un simple apartado postal , para recibir paquetes y otro tipo de correo. Esto es beneficioso porque el reenviador puede enviar paquetes a una dirección a la que el vandweller pueda acceder. Los habitantes de Vandwell a menudo pagan sus facturas y realizan negocios en línea mediante el uso de Wi-Fi público , [35] al que pueden acceder en bibliotecas o restaurantes como Starbucks . [22]
Los Vandwellers generalmente trabajarán en trabajos estacionales, que van desde parques nacionales hasta trabajos de almacén. Algunos vandwellers trabajan sólo una parte del año y luego usan el dinero ganado para viajar.
Se sabe que los Vandwellers son nómadas digitales que trabajan de forma remota desde el lugar de trabajo o tienen un trabajo que no requiere trabajar en el lugar. [36] Algunos de ellos son empresarios autónomos, fotógrafos, youtubers, escritores o traductores, o realizan trabajos relacionados con las artes y la artesanía. Su trabajo a veces puede estar relacionado con viajes o trabajo realizado en el lugar donde se encuentren actualmente. [37] Algunos de ellos trabajan en trabajos diurnos normales y ocasionalmente viajan. [38] Alternativamente, algunos habitantes de vandwellers tienen empleo permanente en empresas de tecnología de Silicon Valley y eligen vivir en una camioneta para ahorrar en alquileres elevados y aprovechar los generosos beneficios de la empresa que incluyen comida gratis, duchas en el lugar y servicio de lavandería. [9]
El personaje del actor Chris Farley, Matt Foley, a menudo se describía a sí mismo "viviendo en una camioneta junto al río" en los sketches de Saturday Night Live .
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