El Sindicato de Operadores de Obras Públicas y Construcción era un sindicato que representaba a los trabajadores del Reino Unido .
El sindicato fue fundado en 1889 por Andrew Hall y Arthur Humphrey en West Ham , a finales de 1889, Navvies, Bricklayers' Laborers and General Labourers' Union . [1] [2] John Ward había estado intentando fundar una organización similar en Battersea , y en mayo de 1890 lo persuadieron para unirse al nuevo sindicato, ganando las elecciones en junio como su primer presidente. El sindicato creció rápidamente y en 1892 contaba con 5.000 miembros. La unión se extendió gradualmente por Inglaterra y Gales del Sur, desarrollando especial fuerza en el puerto de Barry . [2]
En 1897, Ward y Humphrey dimitieron en protesta por la negativa del ejecutivo del sindicato con sede en Londres a aumentar sus asignaciones de viaje. [2] Ward fue nombrado líder de un nuevo distrito de Gales del Sur y Suroeste, y dirigió una huelga exitosa en Barry. Fue elegido secretario general del sindicato y trasladó la sede a Barry, [3] aunque la devolvió a Londres dos años después. [4]
Mientras Ward siguió siendo líder del sindicato, estuvo ausente durante la Primera Guerra Mundial , liderando un batallón de trabajadores, y luego lo dirigió como una fuerza antisoviética en la Guerra Civil Rusa . La falta de liderazgo llevó a gran parte de los miembros del sindicato a desertar y pasarse a sus principales rivales, la Asociación Nacional de Trabajadores de la Construcción , la Orden Unida de Trabajadores Generales de Gran Bretaña e Irlanda y el Sindicato Unido de Trabajadores de la Construcción . [1]
En 1920, la Federación Nacional de Operadores Comerciales de la Construcción organizó una conferencia de fusión entre los cuatro sindicatos de trabajadores, pero Ward regresó y les retiró el sindicato. Cambió el nombre del sindicato a Sindicato de Trabajadores Públicos y Operarios de la Construcción , pero nunca volvió a convertirse en una fuerza significativa. En 1929, su distrito de Staffordshire se fusionó con el Sindicato de Trabajadores Generales y del Transporte , y el último resto del sindicato, todavía dirigido por Ward, desapareció en 1933. [1]
