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Almacenes de realidad virtual

Los almacenes en los años 30.

Los almacenes VR ( finlandés : VR:n makasiinit ) eran un grupo de almacenes ferroviarios de ladrillo rojo diseñados por Bruno Granholm en el centro de Helsinki , Finlandia . Fueron utilizados por los Ferrocarriles Estatales de Finlandia desde su construcción en 1899 hasta la década de 1980. Su dirección oficial era Mannerheimintie 13. Los almacenes sufrieron graves daños en un incendio el 5 de mayo de 2006 y posteriormente fueron demolidos. En el lugar de los almacenes se construyó el Centro de Música de Helsinki .

Historia

Debido al desarrollo de Helsinki con la instalación de la estación central de trenes de Helsinki en 1860, en 1870 los ferrocarriles estatales compraron una gran superficie de terreno en el centro de la ciudad para utilizarla como terminal ferroviaria. [1] Las partes más antiguas Muchos de los almacenes fueron diseñados por Bruno Granholm y construidos en 1898-1899, cuando servían como terminal de carga para la estación central de trenes de Helsinki . [2] Los almacenes se ampliaron en 1908 y 1917, siendo las incorporaciones más recientes de la década de 1950. Fueron utilizados por los ferrocarriles estatales como almacenes de carga hasta los años 80, cuando fueron abandonados y poco a poco cayeron en mal estado. Los almacenes no tenían un propósito específico permanente pero podían ser alquilados por cualquiera que deseara organizar algún tipo de evento público.

Durante el siglo XX, hubo numerosos planes para integrar el área dentro del plan de la ciudad, incluidos planes maestros de los arquitectos Eliel Saarinen y Alvar Aalto , ninguno de los cuales se llevó a cabo. Una serie de edificios públicos clave terminaron construyéndose alrededor del borde de los patios, incluida la Casa del Parlamento , la sala de conciertos Finlandia Hall y el Museo de Arte Contemporáneo Kiasma .

Como los ferrocarriles estatales tenían una necesidad cada vez menor del patio de ferrocarril, pasó a ser considerado un terreno baldío, y la ciudad de Helsinki comenzó a promover nuevos usos para el sitio, y en 1985 celebró un concurso de arquitectura y planificación urbana para el área. Los resultados nuevamente no fueron concluyentes y desde entonces el área se desarrolló poco a poco. [3] En un plan de etapa II para una extensión de Kiasma, el arquitecto estadounidense Steven Holl propuso un parque que se extendía directamente al norte desde su propio edificio y cortaba directamente a través de los almacenes. El plan idea nunca se llevó más lejos. [4]

Los almacenes incluían un par de tiendas ecológicas y estudios de ensayo de bandas. También eran un lugar popular para los mercadillos habituales . En los almacenes se celebraban a menudo varios conciertos de música, incluido el festival de heavy metal de Tuska en 1999 y 2000 [5] y los Jyrki Video Awards en 2001-2003 [6] [7] . En 2004 y 2005 fueron anfitriones de Perv Park, la convención BDSM más grande de Helsinki .

A mediados de la década de 2000, los almacenes habían estado bajo amenaza de demolición durante casi una década para dar paso a una nueva sala de conciertos del Helsinki Music Center . A principios de 2006, finalmente se tomó la decisión de construir el Music Hall en el lugar, conservando sólo una pequeña sección de los almacenes para su uso como cafetería tipo pabellón dentro del parque que rodea la sala de conciertos.

Incendios de mayo de 2006

A raíz de los disturbios del EuroMayDay  [fi] el 1 de mayo de 2006, un grupo de jóvenes decidió encender hogueras entre los almacenes. El fuego casi llegó a los almacenes, y cuando los bomberos intentaron apagarlo, fueron atacados por un grupo de personas. Se envió a la policía antidisturbios para proteger a los bomberos, y también les arrojaron piedras. [8]

El viernes 5 de mayo de 2006, el antiguo almacén del sur resultó gravemente dañado por un incendio. El edificio quedó totalmente destruido ya que el fuego sólo dejó en pie las paredes de ladrillo. El incendio atrajo a grandes multitudes durante una agradable tarde soleada. [9]

Al principio se creyó ampliamente que el incendio había sido un caso de incendio provocado . [9] Sin embargo, la policía concluyó en julio de 2006 que había sido accidental, causado por un fuego artificial o un cigarrillo desechado que ardió durante varias horas antes de estallar repentinamente en gran parte del edificio. [10]

Demolición

Los trabajos de demolición comenzaron según lo previsto el 8 de mayo de 2006 y aún se realizan exámenes forenses en el lugar. [9] Se planeó conservar una pequeña sección al final del almacén sur dañado por el incendio y utilizarla como una extensión de cafetería tipo pabellón de la sala de conciertos. Sin embargo, este punto de vista era contrario al deseo de muchas personas de conservar los almacenes en su totalidad debido a su valor histórico y comunitario. Sin embargo, en agosto de 2006, la policía finlandesa ordenó por error la demolición de la sección protegida. [10] Se conservó una pequeña parte de los almacenes. Fue demolido en 2018.

Referencias

  1. ^ Iltanen, Jussi (2009). Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (en finlandés). Karttakeskus. págs. 13-14. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. ^ Iltanen 2009, pag. 14.
  3. ^ Oksanen 2006.
  4. ^ Griffiths, Gareth (2005). "Steven Holl y sus críticos". PTAH . 6 (1). Academia Álvar Aalto. ISSN  1239-3401.
  5. ^ "Historia" (en finlandés). Festival de metal al aire libre de Tuska . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
  6. ^ "Premios de vídeos Jyrki 2001 @ Makasiinit". Meteli.net . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
  7. ^ "Referencia". Festivalalisähkö. 2002, 2003 . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
  8. ^ "La policía antidisturbios lucha contra las multitudes arrojando piedras y encendiendo hogueras en la víspera del Primero de Mayo". Helsingin Sanomat . 2 de mayo de 2006 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  9. ^ abc "La policía avanza en las investigaciones sobre incendios provocados en almacenes ferroviarios". Helsingin Sanomat . 8 de mayo de 2006 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
  10. ^ ab "La policía derriba por error parte protegida del almacén ferroviario". Helsingin Sanomat . 10 de agosto de 2006 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
Literatura

enlaces externos

60°10.383′N 24°56.134'E / 60.173050°N 24.935567°E / 60.173050; 24.935567