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Paso fronterizo de Netafim

El cruce fronterizo de Netafim ( en hebreo : מעבר נטפים ) era un cruce fronterizo entre Israel y Egipto . Estaba ubicado junto a la carretera 12 , a unos 12 km al norte de Eilat , 1 km al noroeste de Ein Netafim . A partir de 2023, los únicos dos puntos de cruce en funcionamiento entre Israel y Egipto son el cruce fronterizo de Taba-Eilat y el cruce fronterizo de Nitzana . [1]

La línea fronteriza está vigilada con precisión en ambos lados, en el lado israelí a lo largo de la autopista 12 (una de las dos rutas de alojamiento a Eilat ) por la Policía Fronteriza de Israel y en el lado egipcio por algunas posiciones del ejército.

El paso fronterizo se encuentra cerca del Sendero Nacional de Israel, pero no en la ruta. Sin embargo, muchos viajeros que se han extraviado llegan al paso fronterizo para beber un poco de agua. [ cita requerida ]

Historia

El cruce fronterizo actual se encuentra en el extremo oriental de un paso de montaña utilizado por importantes carreteras a lo largo de la historia. La ruta medieval del hajj a La Meca procedente de Egipto y el Magreb pasaba por aquí, encontrándose con la que venía de Siria un poco al sureste, en la ciudad de Aylah , la actual Áqaba, la ciudad gemela de Eilat. La ruta que venía de Egipto tenía que cruzar por un paso de montaña en el Sinaí llamado 'Aqabat Aylah ("la subida de 'Aylah"), Naqb al-'Aqabah ("el paso de montaña de Áqaba") o Ras an-Naqb ("la cabeza/ promontorio del paso de montaña"). [2] Netafim/Ras an-Naqb mantiene su importancia estratégica hasta hoy. El ejército egipcio tiene una base en lo que comúnmente se escribe en Egipto como Ras El Naqb y también hay un aeropuerto allí. [3]

No debe confundirse con otros sitios del mismo nombre, algunos no muy alejados, como el Ras an-Naqb jordano en el desierto entre Petra y Aqaba, y la aldea de Ras an-Naqb al norte de Beersheba por la que se disputó durante la Primera Guerra Mundial .

Al final de la guerra árabe-israelí de 1948-1949 , el último día de la Operación Uvda , el 10 de marzo de 1949, la Brigada del Néguev capturó la posición abandonada de la Legión Árabe Jordana en Ras an-Naqb ( en hebreo ראס אל-נקב), exactamente donde hoy se encuentra el cruce fronterizo de Netafim.

Durante la Crisis de Suez en 1956, Ras al-Naqb volvió a ser una de las posiciones estratégicas importantes para obtener el control de la península del Sinaí .

Referencias

  1. ^ "Autoridad de Aeropuertos de Israel - Cruces".
  2. ^ Moshe Sharon (1997). "'Aqabah (Ailah)'. Corpus Inscriptionum Arabicarum Palaestinae. Manual de estudios orientales/Handbuch Der Orientalistik. Leiden y Boston: Brill Academic Publishers. págs. 89-90. ISBN 9789004108332. Consultado el 1 de mayo de 2015. En realidad, hay dos pasos de montaña por los que tiene que pasar la carretera de Aylah. El occidental cruza la cordillera al oeste del golfo, y por él pasa la carretera principal procedente de Egipto, que corta todo el ancho del Sinaí, viniendo desde El Cairo vía Suez. Este paso de montaña también se llama 'Aqabat Aylah, o como es más conocido, "Naqb al-'Aqabah" o "Ras an-Naqb".
  3. ^ "RAF – Aeropuerto Ras An Naqb: condiciones meteorológicas actuales y retrasos en el aeropuerto". FlightStats .

Enlaces externos

29°35′56″N 34°52′04″E / 29.59889, -34.86778