Una carrera de gatos callejeros es una carrera ciclista no autorizada . Los gatos callejeros casi siempre tienen lugar en las ciudades y, a menudo, son organizados por mensajeros en bicicleta . La informalidad de la organización va acompañada del énfasis en la participación, más que en la simple competencia. Por ejemplo, muchos alleycats presentan premios para el último competidor en terminar (a veces conocido como Dead Fucking Last o DFL). [1]
La primera carrera que se llamó 'gato callejero' se celebró en Toronto el 30 de octubre de 1989 [ cita necesaria ] y continuó, en su forma original, alrededor de Halloween y el Día de San Valentín durante los siguientes cinco años. En 1993, cuando los mensajeros de Toronto compartieron historias de Alleycat en la primera carrera internacional de mensajería (CMWC Berlín), el nombre y el concepto se difundieron a nivel mundial. Se pueden encontrar Alleycats organizados periódicamente en ciudades de América del Norte, Europa y Asia. Muchas ciudades más pequeñas sin población de mensajeros en bicicleta también albergan gatos callejeros dirigidos por la floreciente subcultura de ciclistas urbanos.
Los gatos callejeros reflejan la personalidad, el entorno contemporáneo y el interés competitivo de sus organizadores. Las carreras pueden ser extremadamente agotadoras y estar diseñadas para eliminar a todos, excepto a los mejores y más rápidos mensajeros en general, o menos competitivas y estar destinadas a ser disfrutadas por la comunidad de mensajeros local durante días festivos establecidos, como el Alleycat del 4 de julio en la ciudad de Nueva York.
Las reglas varían, pero incluyen:
Los participantes no llevan dorsales convencionales; en cambio, las " cartas de radios ", originalmente cartas del Tarot , a veces se imprimen especialmente para el evento. El número de los participantes se añade con un marcador y luego se encaja entre los radios de la rueda trasera. Los participantes suelen guardar las tarjetas de radios en el volante como recuerdo y acumulan más con el tiempo.
Es difícil corroborar el crecimiento de las carreras de gatos callejeros, dada la falta de publicidad y mantenimiento de registros en la comunidad. Algunos temas comúnmente asociados con los gatos callejeros, como el uso de bicicletas de piñón fijo , se hicieron más populares en la segunda mitad de la década de 2000. El número de alleycats que se organizan también parece estar aumentando, ya que los no mensajeros comienzan a organizar sus propias carreras. Los eventos que presentan la cultura de las carreras de alleycat han experimentado una expansión significativa desde el año 2000. Las carreras individuales han llegado a abarcar temas importantes para los mensajeros o las comunidades de mensajeros, como el 4/20:Hip to be Square de la ciudad de Nueva York , el Global Warming Alleycat celebrado en el mismo día en Toronto, San Francisco , Ciudad de México , Berlín y Nueva York, y el GhettoBlaster de Baltimore . [ cita necesaria ] Mientras tanto, eventos como el Festival de Cine de Bicicletas se han expandido a docenas de ciudades y han adoptado muchas expresiones diferentes de la cultura de la bicicleta al estilo de los gatos callejeros. Lucas Brunelle, veterano y camarógrafo de Alleycat, es ampliamente reconocido por haber sido pionero en el arte de filmar carreras de alleycat desde una perspectiva en primera persona y compartir las imágenes en línea. [2] YouTube alberga actualmente más de 1.000 vídeos de carreras de alleycat, la mayoría de los cuales se han subido desde 2006.
El 19 de mayo de 2018 se llevó a cabo la primera Citi Bike Race en la ciudad de Nueva York. El evento fue una carrera estilo alleycat donde todos los participantes anduvieron en bicicletas del programa de bicicletas compartidas de la ciudad, Citi Bike .
En el Reino Unido, las carreras ciclistas organizadas en la vía pública requieren la autoridad de la policía y de la organización deportiva pertinente. [ cita necesaria ] Sin embargo, la búsqueda del tesoro y las contrarreloj son legales. [ cita necesaria ]
Los organizadores a menudo intentan poner las cuestiones de legalidad en manos de los corredores. La decisión de violar cualquier ley queda en manos del individuo. [ cita necesaria ]
El 24 de febrero de 2008, Matt Manger-Lynch murió en una colisión con un automóvil mientras participaba en el 'Tour Da Chicago', una serie de gatos callejeros de invierno. [3] Testigos presenciales informaron que no se había detenido ante un semáforo en rojo. La muerte de Manger-Lynch llevó a los medios de comunicación locales a informar sobre el fenómeno de las carreras de gatos callejeros. [4]
