En el transporte regular, una escala (también punto de paso , estación de paso o conexión ) es un punto en el que un vehículo se detiene y los pasajeros pueden cambiar de vehículo. En el transporte público, esto suele tardar unos minutos en una terminal de viajes. En los viajes aéreos, donde las escalas son más largas, los pasajeros saldrán del vehículo y esperarán en la terminal, a menudo para abordar otro vehículo que los lleve a otro lugar.
Una escala es una forma más prolongada de parada, que da tiempo para abandonar el sistema de transporte para hacer turismo o pasar la noche.
Históricamente, una estación de paso era un lugar para descansar o cambiar de lugar a los caballos que tiraban de una diligencia . Por lo general, se ofrecía una comida sencilla a los pasajeros, que también podían usar los baños . En ocasiones, en lugares remotos se ofrecía alojamiento básico para pasar la noche.
Una escala para el transporte público permite un breve período de tiempo de recuperación integrado en el cronograma. Las escalas se utilizan generalmente por una o más de las siguientes razones: recuperarse de demoras, brindar descansos al conductor y/o dar tiempo para un cambio de conductor . Las demoras pueden deberse a congestiones de tráfico más tempranas o a tiempos de embarque excesivos .
Además de utilizarse al final del viaje del vehículo, las escalas se pueden programar en puntos de tiempo durante el viaje, en cuyo caso se las suele denominar tiempo de carga/descarga. En este caso, sirven como tiempo adicional para la carga y descarga de pasajeros, que suele programarse en paradas con mucha afluencia. [1] [2] También permiten que transcurra el tiempo si un servicio se adelanta, para evitar llegar a un punto de tiempo antes de lo previsto.
Una escala en un viaje de larga distancia en tren o autobús interurbano es un descanso que debe hacer un pasajero entre vehículos en un viaje con varios vehículos. Es el tiempo que pasa en una terminal después de bajarse de un vehículo y esperar para subir al siguiente. Muchos viajes interurbanos e internacionales incluyen escalas.
Al igual que en el transporte público, una escala en un viaje de larga distancia puede suponer un descanso para el operador. Se dice que un vehículo hace escala después de terminar su ruta y espera antes de emprender el viaje de regreso, o que se toma un descanso para cambiar de tripulación o para que la tripulación descanse.
En los viajes aéreos , una escala o transbordo (de un avión a otro) se considera una escala o conexión hasta un cierto tiempo máximo de conexión permitido, mientras que una llamada escala es una pausa sustancialmente más larga en el itinerario del vuelo. El tiempo máximo depende de muchas variables, pero para la mayoría de los itinerarios de EE. UU. y Canadá, es de 4 horas, y para la mayoría de los itinerarios internacionales (incluidas las escalas nacionales), es de 24 horas. En general, las escalas son más baratas que las escalas regulares, porque en teoría las escalas son incidentales al viajar entre otros dos puntos, mientras que las escalas se encuentran entre los destinos del viajero. [3] [4] [5]
