El HMS Parthian fue botado en Deptford en 1808. Durante las Guerras Napoleónicas capturó a un importante corsario francés y a varios mercantes daneses, holandeses y franceses. Después de la guerra, los partos capturaron una goleta pirata cerca de Vera Cruz. Parto naufragó frente a Alejandría el 15 de mayo de 1828.
El comandante John Balderton encargó a Parthian en marzo de 1808. [1] El 5 de noviembre, mientras Parthian traía despachos de regreso a Inglaterra, se encontró con una corbeta y tres bergantines en el Golfo de Vizcaya a 48 ° N 11 ° W / 48 ° N 11 ° W / 48; -11 . Creyendo que eran ingleses, Balderston navegó entre ellos y les indicó que vinieran también. Cuando los barcos de los barcos se acercaron a los partos , los hombres que iban en ellos gritaron que eran franceses y que los partos debían rendirse. Los partos intercambiaron disparos con los barcos franceses y pudieron superarlos en navegación para escapar. Balderston creía que uno de los bergantines era una presa inglesa. [2]
El capitán Balderston fue asesinado el 12 de diciembre de 1808. [1] Un ayudante de capitán, enojado por haber sido desanimado, disparó al capitán Balderston cuando Parthian estaba bajando de Plymouth hacia Cádiz. El 20 de diciembre, el segundo de oficial fue juzgado por motín, declarado culpable y condenado a la horca. [3]
En 1809, el comandante Richard Harward asumió el mando. [1]
El 2 de mayo de 1809, Parto estaba en 45 ° N 90 ° W / 45 ° N 90 ° W / 45; -90 cuando avistó un bergantín hacia su oeste. Los británicos reconocieron el bergantín como el famoso corsario Nouvelle Gironde y lo persiguieron. Después de una persecución de 36 horas que implicó el uso de barridos con vientos suaves, los británicos la capturaron. Nouvelle Gironde estaba armada con cuatro cañones de 12 libras y diez de 4 libras. Tenía una dotación de 86 hombres (de los cuales 56 estaban a bordo), bajo el mando del señor Lecomte. [a] Llevaba 45 días de baja. [6] Durante su crucero Nouvelle Gironde había capturado ocho premios. Llegó a Plymouth el 11 de mayo. [7] El 20 de mayo, los partos zarparon hacia Constantinopla.
El comandante Harward fue ascendido a capitán de postgrado el 31 de julio de 1809.
En septiembre de 1809, el comandante Henry Dawson asumió el mando de la estación de Texel. [1] Los partos participaron en la desafortunada campaña de Walcheren . [8] El comodoro Owen puso al capitán Dawson a cargo de una división de cañoneras que cubrían la retirada de la retaguardia durante la evacuación en diciembre. [9] (El comandante anterior, el capitán Abraham Lowe, se había trasladado para tomar el mando de Sabrina . [9] ) Parto fue posteriormente empleado en el bloqueo de los ríos alemanes.
El 27 de junio de 1810, los partos ayudaron a Die Bieni , en el mar. Los propietarios del barco ofrecieron una recompensa. [10]
En enero de 1810, Lloyd's List informó que Parthian había recapturado a Thames , Greeve, maestra, y la había enviado a Fowey. Thames regresaba a Liverpool desde Brasil cuando un corsario francés la capturó. [11]
Los partos capturaron a los schuyts holandeses Vrou Belina , Drei Gesusters , Vrou Catharina , Julia , Argus , Drei Gebroeders , Wilhelmina , Goede Hope , Julia , Wedurve y Wees el 21 de abril y el 1 de mayo de 1810. Además, el 28 de mayo los partos recapturaron Clyde . [12] [13]
Es posible que tres de ellos fueran los tres barcos cargados de brea, alquitrán, cuerda, semillas y linaza que los partos llevaron a Yarmouth el 11 de mayo. Los barcos navegaban de Oldenburgh a Ámsterdam cuando fueron capturados. [14]
El 4 de agosto de 1810, Albertina , Brand, capitán, llegó a Hull. Estaba navegando desde Stettin cuando los partos la detuvieron. [15] El capitán Dawson recibió el ascenso a post-capitán el 1 de agosto de 1811.
En agosto de 1811, el comandante James Tomlinson asumió el mando. [1]
Parthian , Pincher y Thrasher estaban en compañía los días 22 y 25 de octubre cuando capturaron a To Wenner , Esperance y Jeune Remmer . [16] Un barco danés que fue presa de los tres barcos británicos varados en Sandy Island. Se esperaba que se salvara parte de su cargamento de brea, alquitrán, aceite y pescado. [17]
El 29 de diciembre, los partos capturaron al galiot danés Dorotea Isabel . Luego, el 31 de diciembre, los partos detuvieron a Gute Hoffnung . [18]
Parto estaba en compañía de Chanticleer cuando capturaron el bergantín prusiano Jobb el 2 de enero de 1812. [19] Job llegó a Yarmouth.
El 1 de febrero de 1812 los partos capturaron a Anna Andrina . Al día siguiente sacó mercancías de un barco danés. [20]
En febrero de 1812, el comandante James Garrety asumió el mando. [1] La guerra con Estados Unidos estalló en julio de 1812. El 1 de agosto, Parthian y la goleta Linnet capturaron el bergantín estadounidense Nancy . [21] [b] Nancy llegó a Portsmouth.
Parto estuvo internado en Portsmouth en noviembre de 1813. [1]
Parthian fue reparado y reacondicionado en Portsmouth entre junio de 1817 y octubre de 1818. El comandante Wilson Biggland lo encargó en agosto de 1818 para la estación Jamaica . [1]
El comandante Whitworth Lloyd volvió a poner en servicio el Parthian en agosto de 1820 en Portsmouth, para Jamaica. [1]
El 15 de febrero de 1823, el comandante George Barrington fue designado para comandar a los partos en Plymouth y Nore. [1] Los datos de llegada y salida de barcos muestran que Parthian navegó posteriormente entre Plymouth o Falmouth y Lisboa o Cádiz con correos o un mensajero.
A mediados de 1824, los partos se encontraban en el Caribe. En la primera mitad de 1824, dos barcos británicos, Pilgrim y Shannon , zarparon de Campeachy , México hacia Bristol y Cork , respectivamente. Ninguno de los dos llegó a su destino y inicialmente se creyó que se había hundido en el Océano Atlántico con la pérdida de todos. [23] Sin embargo, los piratas habían capturado a ambos, asesinaron a las tripulaciones y quemaron los barcos. Shannon fue quemada en la Laguna de Términos y los piratas clavaron la cabeza de su capitana en un poste en la orilla. El barco pirata era una goleta piloto armada con un cañón de 8 libras, con una tripulación de 36 hombres al mando de Juan el Valenciano, y propiedad del Sr. Molas de Yalafar [24] [25]
El 21 de junio, los partos llegaron a Sacrificios procedentes de Falmouth. El 24 de junio capturó una goleta piloto pirata en la costa de Tabasco. Parto llevó la goleta a Vera Cruz y allí le encargó navegar para proteger el comercio. En ella los británicos encontraron la cartera de Pilgrim y una cantidad de ropa, entre ellas varias camisas con las iniciales del capitán Watson . También encontraron un certificado de piloto para Pilgrim , la lista de tripulantes de Shannon , un telescopio con la inscripción "Peart" (el nombre del maestro de Shannon ) y una cantidad de banderas, sextantes y telescopios ingleses. [26] En 1832 se pagó una recompensa por "la captura y destrucción de un barco pirata, de nombre desconocido". [C]
Un informe fechado en Alvarado, Veracruz , el 28 de junio, afirmaba que los partos habían pasado por Sacrificios y habían visto anclados allí varios barcos que habían sido tomados por piratas. Como las aguas eran poco profundas y los partos no tenían piloto, no se acercó. Capturó un pequeño barco piloto cuya tripulación se salvó nadando hasta la orilla. Un informe fechado en México el 30 de junio afirmaba que los partos habían capturado una goleta pirata frente a Silsa. Se creía que el barco pirata era el que había tomado al bergantín francés Ancienne y había desembarcado a su capitán y sobrecargo a 40 leguas de Alvarado. [28] Los partos llegaron a Plymouth el 13 de septiembre. Había zarpado de Vera Cruz el 19 de julio y de La Habana el 13 de agosto.
El 3 de enero de 1825, Parthian y otros seis barcos de guerra llegaron a Falmouth procedentes de un "crucero experimental". En marzo llegó a Portsmouth procedente de Terranova. El comandante Barrington recibió el ascenso a capitán de postgrado el 27 de marzo de 1826. [29]
Entre marzo y junio de 1826, Parthian estuvo en Deptford, realizando pruebas para el mar. El comandante Henry Byam Martin lo encargó en marzo para el Mediterráneo. [1] (Había recibido el ascenso al rango de comandante el 8 de abril de 1825. [30] ) Zarpó de Plymouth el 5 de julio con destino al Mediterráneo. Llegó a Malta el 2 de agosto. Parto zarpó de Malta el 8 de agosto de 1826 con un convoy hacia Esmirna y los Dardanelos. Ella y el HMS Seringapatam estuvieron en Esmirna el 19 de septiembre. [31] El 19 de octubre, los partos llegaron a Trieste.
El 28 de abril de 1827, el comandante George Frederick Hotham reemplazó al comandante Martin. [32]
Parto naufragó frente a Alejandría el 15 de mayo de 1828 mientras traía despachos. Navegaba por la costa de noche cuando encalló frente a la costa. Sus anclas fallaron y el mar lo empujó hacia la orilla entre la isla Marabout (Marabut) y la Torre Arab . Los cables permitieron a toda la tripulación llegar a la costa, donde establecieron un campamento. El HMS Weazel llegó ese mismo día y llevó a la tripulación a Alejandría. El consejo de guerra posterior achacó la culpa a una fuerte corriente del sur que había llevado a los partos más al oeste de lo que el capitán Hotham y el capitán de vela habían previsto. La junta militar les advirtió que tuvieran más cuidado en el futuro cuando navegaran cerca de la costa. [33]