Colorado River State Historic Park , anteriormente Yuma Crossing State Historic Park y Yuma Quartermaster Depot State Historic Park , y ahora uno de los sitios de Yuma Crossing y asociados en el Registro Nacional de Lugares Históricos en el Área de Patrimonio Nacional de Yuma Crossing . Es un parque estatal de Arizona en la ciudad de Yuma , Arizona , EE. UU.
El Depósito de intendencia de Yuma fue un importante depósito de intendencia durante la década de 1870. Las mercancías se enviaban por el río Colorado desde el Golfo de California y se almacenaban en Yuma para su distribución a los fuertes fronterizos del desierto en los territorios del suroeste de los Estados Unidos .
El Parque Histórico Estatal del Depósito del Intendente de Yuma se encuentra en los terrenos del antiguo Depósito del Intendente de Yuma. El depósito fue establecido por el Ejército de los EE. UU. en 1864 para almacenar y distribuir suministros a los puestos fronterizos del ejército en lo que ahora es Texas , Nuevo México , Arizona , Nevada y Utah . [1] [2] Uno de los propósitos del depósito era garantizar que hubiera un suministro de seis meses de bienes muy necesarios, como municiones, alimentos y ropa, en todo momento. Los bienes y suministros se llevaban a Yuma desde California a bordo de barcos que viajaban alrededor de la península de Baja California y subían por el Golfo de California hasta Port Isabel, Sonora , en la desembocadura del río Colorado . Los suministros se enviaban por el Colorado en barcos fluviales hasta Yuma y se almacenaban en el Depósito del Intendente de Yuma. [1]
Los suministros reunidos en el depósito del intendente se enviaban a todo el suroeste a través de barcos fluviales y por tierra en carros de carga tirados por mulas . Hasta 900 mulas se guardaban en establos en el depósito del intendente de Yuma. La llegada del ferrocarril Southern Pacific a Yuma en 1877 marcó el fin del depósito. Cuando el ferrocarril llegó a Tucson en 1880, el depósito del intendente se cerró. Los intendentes se mudaron a Fort Lowell en Tucson. [1]
El Cuerpo de Señales , habiendo llegado a Fort Yuma y al depósito de intendencia en 1875, permaneció allí hasta 1891. Después de la partida del Cuerpo de Señales, la propiedad fue transferida al control del Servicio Meteorológico de los EE. UU. , que trabajó en el sitio del depósito hasta 1949. [1]
El Depósito de Intendencia de Yuma cayó en un estado de abandono en los años posteriores a 1949. Algunas de las instalaciones fueron utilizadas por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. y otras agencias gubernamentales.
En el parque quedan cinco edificios que quedaron de la época de la intendencia. [1] El sitio fue identificado como un posible parque histórico a principios de los años 1960. [2] La oficina de intendencia de la intendencia fue adquirida por el estado en 1969. Se agregaron más propiedades a lo que se convertiría en el parque en 1980. La ciudad de Yuma compró el terreno del parque al Departamento del Interior de los Estados Unidos y lo donó al sistema de parques estatales en 1986. La inauguración del parque se llevó a cabo en 1986. El parque abrió en 1990 como una unidad del Parque Histórico Estatal de la Prisión Territorial de Yuma y se estableció como parque histórico estatal en 1997, bajo el control de la fundación sin fines de lucro Yuma Crossing Foundation. [2]
La Fundación Yuma Crossing estableció un acuerdo con la junta de parques estatales para administrar, desarrollar y operar el sitio como un museo de historia viviente. Después de siete años de construcción y reconstrucción, el parque se abrió al público en 1997 como Parque Histórico Estatal Yuma Crossing. El parque es parte del Área de Patrimonio Nacional Yuma Crossing . El nombre del parque se cambió en 2007 para reflejar el uso original del área y su enfoque interpretativo histórico.
A partir de 2014, el parque incluye el vagón de pasajeros SP X7 del ferrocarril Southern Pacific , que figura por separado en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
En 2017, el Área de Patrimonio Nacional de Yuma Crossing renombró el parque como Parque Histórico Estatal del Río Colorado para reflejar una cobertura ampliada del Río Colorado. [3]
Cuatro de los cinco edificios originales albergan exhibiciones históricas. El almacén detalla la historia del río Colorado y la era de los barcos de vapor en él, y de las caravanas de mulas . La oficina del intendente del depósito alberga dos exhibiciones. Una es una recreación histórica del depósito tal como se veía en su apogeo. Otra muestra cómo eran las estaciones meteorológicas y de telégrafo. El cuartel de los oficiales al mando es una casa museo que imita cómo se habría visto en la década de 1870, cuando los oficiales del ejército y sus familias vivían en el espacio. Una exhibición biológica de especies de peces en el río Colorado se encuentra en la casa del corral. Las exhibiciones al aire libre en el parque incluyen ramadas , una caldera de vapor, un depósito construido en piedra y un campamento de carretas. [4]
El parque está abierto para hacer picnics. Hay una zona de uso diurno bajo una pérgola a la sombra disponible para uso grupal con reserva. Hay mesas de picnic disponibles en todo el parque, así como un pabellón. [4]
