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Parque estatal Matthew Henson

El parque estatal Matthew Henson es una vía verde de propiedad pública con características recreativas que corre a lo largo de Turkey Branch, un afluente de Rock Creek , en el condado de Montgomery, Maryland . [2] El parque estatal es administrado por el condado de Montgomery bajo un acuerdo con el Departamento de Recursos Naturales de Maryland . [3] Recibió su nombre en honor al explorador ártico y nativo de Maryland Matthew Henson . [4]

En 2009 se completó el sendero Matthew Henson Trail , un sendero para caminatas y ciclismo de superficie dura de 2,4 m (8 pies) de ancho que atraviesa el parque. [4] El sendero recorre 7,2 km (4,5 millas) desde el sendero Rock Creek Hiker-Biker Trail cerca de Aspen Hill al noreste hasta Alderton Road cerca de Layhill . El sendero cuenta con 0,97 km (0,6 millas) de pasarela de madera a través de áreas ambientalmente sensibles. [5]

Historia

Comprada por el estado en la década de 1950, [6] la tierra originalmente se llamaba Rockville Facility, que se habría conectado a Montrose Parkway [5] como un ramal al propuesto Washington Outer Beltway . [4] En respuesta a los llamados de los residentes para preservar el corredor del valle del arroyo, la legislatura estatal designó 83 acres de la tierra como parque estatal y 117 acres como parque del condado en 1989. [7] [8] La tierra estatal es propiedad del Departamento de Recursos Naturales de Maryland, y la tierra del condado es propiedad de la Comisión de Planificación y Parques de Maryland-Capital Nacional (M-NCPPC). [7]

La planificación del sendero Matthew Henson comenzó en 2001. Después de muchas reuniones públicas y estudios ambientales, el plan preliminar del sendero fue aprobado por la Junta de Planificación del Condado de Montgomery en 2003. [7] La ​​financiación se presentó en 2006. [9] El Departamento de Transporte del Condado de Montgomery pagó el diseño y la construcción, pero el M-NCPPC administró el proyecto. [7] Inaugurado el 9 de mayo de 2009, [4] el proyecto costó $5,7 millones. [7] El sendero se conecta con el sendero Rock Creek Hiker-Biker Trail en Winding Creek Local Park en Dewey Road y continúa al noreste hasta Alderton Road. [10] [11] El sendero incluye pasarelas de madera de diez pies de ancho para proteger las áreas más sensibles y teléfonos celulares de emergencia alimentados con energía solar. El diseño y la construcción del sendero fueron nominados para un Premio de Planificación y Diseño como parte de los Premios Nacionales de Senderos de 2010. [7]

Desde su apertura, el cruce de Veirs Mill Road ha sido rediseñado varias veces por razones de seguridad. Poco después de su apertura, se pintó el paso de peatones. Luego, después de que un ciclista muriera al usar el cruce en 2015, el estado agregó una luz amarilla intermitente y señales para alertar a los conductores. Cuando un segundo ciclista murió 6 meses después, el estado cambió a una baliza HAWK . [12] Luego, en 2020, lo actualizaron nuevamente, reemplazando la señal de peatón intermitente activada por botón con una señal de tráfico a todo color equipada con un botón de llamada y sensores que alertan a los conductores para que reduzcan la velocidad. También actualizaron a un paso de peatones "continental" que es más visible para los automovilistas, reemplazaron el cruce en zigzag con un cruce en línea recta en la mediana e instalaron "detección pasiva", un sistema en el que los sensores detectan a los peatones y ciclistas parados en el área de aterrizaje plana y activan la señal para peatones. [13]

Referencias

  1. ^ "Informe sobre la superficie cultivada en tierras del DNR" (PDF) . Departamento de Recursos Naturales de Maryland . Consultado el 9 de octubre de 2024 .
  2. ^ "Parques del condado de Montgomery". Rock Creek Conservancy . Consultado el 17 de julio de 2015 .
  3. ^ "Condado de Montgomery". Atlas de vías verdes, senderos acuáticos e infraestructura verde de Maryland . Departamento de Recursos Naturales de Maryland. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2007. Consultado el 24 de junio de 2011 .
  4. ^ abcd Brachfeld, Melissa J. (6 de mayo de 2009). "El sendero para ciclistas y senderistas Matthew Henson abrirá el sábado". The Gazette . Gaithersburg, Maryland . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  5. ^ ab Bathen, Effie (8 de enero de 2003). "La construcción del sendero Matthew Henson toma un giro político". The Gazette . Gaithersburg, Maryland . Consultado el 1 de junio de 2013 .
  6. ^ Townsend, Eric JS (4 de marzo de 2003). "Propuesta de sendero para bicicletas desviada por delegación del senado". Capital News Service . Maryland Newsline. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2006. Consultado el 17 de julio de 2015 .
  7. ^ abcdef "Diseño y construcción del parque estatal Matthew Henson". American Trails . Consultado el 1 de junio de 2013 .
  8. ^ "Código de Maryland, Tribunales y procedimientos judiciales, sección 5-10004". Asamblea General de Maryland . Consultado el 11 de diciembre de 2017 .
  9. ^ "Matthew Henson Trail: No. 500400" (PDF) . Condado de Montgomery. 18 de mayo de 2006. Consultado el 1 de junio de 2013 .
  10. ^ "Matthew Henson Trail". Parques del condado de Montgomery. 24 de agosto de 2016. Consultado el 5 de noviembre de 2017 .
  11. ^ "Matthew Henson Trail" (PDF) . M-NCPPC . Consultado el 17 de julio de 2015 .
  12. ^ Ryan, Kate (29 de marzo de 2017). "Se encienden las luces rojas en dos cruces peatonales de Maryland". WTOP . Consultado el 3 de agosto de 2021 .
  13. ^ "MDOT SHA agrega características para peatones a lo largo del sendero Matthew Henson en MD 586 (Veirs Mill Road) en Rockville". Departamento de Transporte de Maryland Administración de Carreteras Estatales. 14 de mayo de 2020. Consultado el 3 de agosto de 2021 .

Enlaces externos