Empacher (nombre de la empresa Bootswerft Empacher GmbH ) es un fabricante de embarcaciones . En la actualidad, produce embarcaciones de competición para el deporte del remo .
Willy Empacher, que en un principio se dedicaba a la construcción de yates de vela , fundó su astillero con Wilhelm Karlisch en 1923 en Königsberg , Prusia Oriental . El astillero fue el más grande al este de Berlín durante la década de 1930. Construyeron barcos para Alemania durante la guerra, pero en 1945 la familia huyó de su ciudad y llegó a Eberbach , Alemania, en 1947. [1]
Willy comenzó un nuevo negocio en el astillero Seibert en Eberbach reparando y construyendo pequeñas embarcaciones. En 1952 comenzaron a producir cascos de remo de carreras , una empresa que se ha convertido en su negocio principal en la actualidad. El negocio despegó después de que Jochen Meißner ganara la medalla de plata mientras competía en un monopatín Empacher durante los Juegos Olímpicos de Verano de 1968. Construyeron principalmente cascos de carreras de madera de cedro moldeada, pero colaboraron con BASF para producir el primer casco de plástico del mundo en 1956. Empacher construyó el primer plástico que recibió una medalla de oro durante los Juegos Olímpicos de Múnich de 1972. Este también fue el primer barco de plástico de construcción tipo sándwich apto para carreras. [1] Este proceso incluye el uso de un marco de madera para crear el casco del barco y luego rellenarlo con material compuesto. [2]
En 1970, el hijo mayor de Willy, Hans Empacher, se hizo cargo de la empresa. Hans optimizó la empresa creando competencia interna y fomentando la construcción de embarcaciones de plástico. Tras la muerte de su hermano Rainer en octubre de 2018, Helmut Empacher se convirtió en el único propietario de la empresa. [1]
Las embarcaciones construidas por Empacher se identifican fácilmente por su color amarillo pálido y sus detalles en negro. Empacher produce todas las categorías de embarcaciones de competición reconocidas por la FISA . La empresa intenta producir dos nuevos diseños de embarcaciones cada año. [3]
Empacher, al igual que todos los demás fabricantes de cascos de competición, ha sustituido los barcos de madera por estructuras de sándwich de fibra de carbono y panal de abeja . El panal de abeja de nomex refuerza los marcos interior y exterior de kevlar / fibra de carbono . Empacher utiliza una técnica de bolsa de vacío para unir las capas exteriores con el núcleo de panal de abeja. La combinación de kevlar y resina epoxi crea una carcasa exterior resistente al desgarro y al impacto. [4] Empacher refuerza la borda con una capa adicional de carbono y marcos de espuma de carbono.
Empacher ofrece una amplia gama de moldes de embarcaciones para cada categoría (como ochos y cuatros sin timonel ) y opciones de aparejo. Diferentes moldes se adaptan a diferentes categorías de carreras de peso. Un equipo de remo ligero usaría un molde diferente al de un equipo de peso abierto. También, dependiendo de las necesidades del equipo, se ofrecen aparejos de aluminio de múltiples estay clásicos, aparejos de dos estays de fibra de carbono, aparejo de ala de aluminio y aparejo de ala de carbono. [5] Los aparejos de ala se utilizan para remar en barrido .
Los botes de remo Empacher son utilizados por un gran número de equipos que reman en competiciones internacionales, incluidos los Campeonatos del Mundo y los Juegos Olímpicos de Verano . En general, los botes Empacher han obtenido el 64% de las victorias en todas las categorías de regatas durante 2013. [6]
En los ochos , todas las tripulaciones excepto la de EE. UU. (que utilizó un Hudson ) utilizaron barcos Empacher durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 y los Juegos Olímpicos de Verano de 2012. En los Juegos Olímpicos de Londres de 2012, los barcos Empacher ganaron casi todas las categorías de barcos con diez de las catorce medallas de oro. [7]
Otros grandes fabricantes de carcasas de carreras incluyen empresas como: Hudson , WinTech , Pocock , Janousek y Filippi .
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