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pantera de ville

El Panther De Ville es un vehículo de lujo neoclásico producido por Panther Westwinds , un fabricante británico de automóviles especiales, de 1974 a 1985. El De Ville fue concebido por Robert Jankel para atraer el gusto de los nuevos clientes ricos , incluido el cantante Elton. John y el actor Oliver Reed . Alrededor de 60 De Ville fueron construidos a mano, incluidos once descapotables de dos puertas (durante muchos años el automóvil de producción listado más caro de Gran Bretaña) y una limusina de seis puertas rosa y dorada . [1]

Con una distancia entre ejes de 142 pulgadas (3600 mm), el De Ville con estructura tubular utilizaba un motor de seis cilindros en línea o un motor V12 de Jaguar Cars . Las líneas fluidas de las alas y los grandes faros del De Ville fueron diseñados para imitar al Bugatti Royale . [1] La cabina del De Ville era moderna, sin la pretensión exterior del estilo de antes de la guerra. [2]

El Panther De Ville estaba equipado con suspensión Jaguar , dirección asistida y transmisión automática , por lo que era un coche fácil de conducir y bastante rápido, aunque la mala aerodinámica tendía a mantener baja la velocidad máxima . Los interiores eran lujosos y a menudo incluían televisores y barras de bebidas. Las puertas del De Ville eran del coche familiar BMC 1800 . [1]

Se utilizó un Panther De Ville en las películas de acción real de Disney 101 Dálmatas (1996), 102 Dálmatas (2000) y dos De Ville para la película Cruella (2021) como el auto de Cruella de Vil . El motor Jaguar del automóvil fue reemplazado por un Chevrolet V8 de bloque pequeño para soportar mejor los rigores de la conducción acrobática. [1] La Pantera de Ville fue pintada a mano por Alexander Mitchell.

El Panther De Ville personalizado conducido por Cruella De Vil en las películas de 1996 y 2000.

Fuentes y lecturas adicionales

  1. ^ abcd Buckley, Martin (30 de abril de 2004), Cars of the Super Rich , Motorbooks, p. 194, ISBN 9780760319536
  2. ^ Costa, André y Georges-Michel Fraichard, ed. (septiembre de 1979). "Salón 1979: Toutes les Voitures du Monde". l'Auto Journal (en francés). N° 14 y 15. París: Homme N°1. pag. 157.