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Industria automovilística en Rumanía

Gran parte de la industria manufacturera rumana consiste en plantas filiales de empresas extranjeras, aunque hay algunos fabricantes nacionales importantes, como Automobile Dacia , Ford Romania , Roman Braşov e Igero . [1] En 2018, se produjeron aproximadamente 500.000 automóviles en Rumania.

Marca

Descripción general

Dacia Logan MCV

Durante el período comunista , Rumania fue uno de los mayores productores de automóviles en Europa central y oriental , sin embargo, la industria declinó después de la revolución de 1989. Anteriormente, existían otros fabricantes nacionales como Tractorul Braşov , ARO y Oltcit , sin embargo, finalmente se declararon en quiebra debido a una privatización fallida en la década de 1990. Desde 1990, varias empresas extranjeras, incluidas Mercedes , Audi , Hyundai , Volvo , Toyota y Peugeot , expresaron interés en abrir plantas filiales en Rumania. [2] En 2014, la industria automotriz rumana ocupa el quinto lugar en Europa central y oriental, detrás de la República Checa, Eslovaquia y Polonia.

Ford compró la planta Automobile Craiova por 57 millones de dólares, planeando producir automóviles a un ritmo de más de 300.000 unidades al año para 2010. [3] [4] [5] Ford dijo que invertiría 675 millones de euros (923 millones de dólares estadounidenses) en la antigua fábrica de automóviles Daewoo y que compraría suministros del mercado rumano por valor de 1.000 millones de euros (1.390 millones de dólares estadounidenses). [6] En septiembre de 2009, la compañía comenzó a ensamblar el Ford Transit Connect en Craiova, y en 2012, comenzó la producción del nuevo Ford B-Max . [7]

Robert Bosch GmbH, el mayor proveedor mundial de componentes para automóviles, invertirá hasta 60 millones de euros (79 millones de dólares) en una nueva fábrica en Jucu (Rumania). La nueva planta de Bosch producirá componentes electrónicos para automóviles y creará unos 2.000 puestos de trabajo. [8]

Dacia Logan fue el coche nuevo más vendido en Europa Central y Oriental en el primer semestre de 2007 con 52.750 unidades vendidas, por delante de Skoda Fabia (41.227 unidades), Skoda Octavia (33.483 unidades), Opel Astra (16.442 unidades) y Ford Focus (14.909 unidades). [9]

En 2012, Dacia lanzó cuatro nuevos modelos, el Lodgy y el Dokker , [10] y las segundas generaciones del Logan y el Sandero , [11] mientras que Ford lanzó su nuevo mini MPV, el B-Max . Ambos fabricantes también introdujeron dos nuevos y tecnológicamente avanzados motores de gasolina de tres cilindros turboalimentados (el EcoBoost de 1.0 litros y el motor TCe de 0.9 litros ), [12] que se producen localmente y representan estrenos en sus segmentos. [13] [14]

Fabricantes activos

Portador de refugio DAC

Datos de producción


Fabricantes desaparecidos

ARO10 (4x4)

Referencias

  1. ^ "El Car". Igero.ro. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011. Consultado el 3 de abril de 2011 .
  2. ^ "Izgonitorii marilor producatori auto". 9 am.ro. Consultado el 3 de abril de 2011 .
  3. ^ Michelson, Marcel (12 de septiembre de 2007). "AUTOSHOW-Ford invertirá en Rumanía, no hay planes para coches de bajo coste". Reuters . Consultado el 3 de abril de 2011 .
  4. ^ "ACTUALIZACIÓN 1-SALUDO DEL AUTOMÓVIL-Ford invierte en una planta de automóviles de Rumanía". Reuters. 12 de septiembre de 2007. Consultado el 3 de abril de 2011 .
  5. ^ "El fabricante de automóviles estadounidense Ford compra una planta de automóviles en el sur de Rumanía y promete inversiones". International Herald Tribune. 29 de marzo de 2009. Consultado el 3 de abril de 2011 .
  6. ^ "Últimas noticias financieras / Cobertura completa de noticias". Motoring.reuters.co.uk. 10 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2007. Consultado el 3 de abril de 2011 .
  7. ^ "Ford vinde în România noul modelo B-Max" (en rumano). Capital. 22 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012 . Consultado el 2 de abril de 2012 .
  8. ^ "Bosch invertirá 60 millones de euros en una nueva fábrica en Rumanía". Inautonews. 30 de enero de 2012. Archivado desde el original el 26 de enero de 2013. Consultado el 30 de enero de 2012 .
  9. ^ "Rumania y Polonia lideran el crecimiento del mercado automovilístico regional en el primer semestre de 2007". People. 11 de octubre de 2007. Consultado el 3 de abril de 2011 .
  10. ^ "Dacia lanza Dokker vanlet en Casablanca". Autoblog. 27 de junio de 2012 . Consultado el 5 de diciembre de 2012 .
  11. ^ "Noile Dacia Logan, Sandero şi Sandero Stepway". Dacia. 27 de septiembre de 2012 . Consultado el 5 de diciembre de 2012 .
  12. ^ "Tecnología Eco". Ford Rumanía. Archivado desde el original el 4 de enero de 2014. Consultado el 4 de enero de 2014 .
  13. ^ "Cum a demarat productia Ford B-Max la Craiova. Punctul culminant al unui preludiu prelungit, noi angajamente". 0-100.ro. 26 de junio de 2012 . Consultado el 4 de enero de 2014 .
  14. ^ "Uzinele Dacia realizaază 7,7% din exportul României". Dacia. 10 de julio de 2013 . Consultado el 4 de enero de 2014 .
  15. ^ "La producción de automóviles de Rumanía se acerca al medio millón de unidades". Romania Insider . 16 de enero de 2020 . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  16. ^ "Estadísticas 2018 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  17. ^ "Estadísticas 2017 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  18. ^ "Estadísticas 2016 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  19. ^ "Estadísticas 2015 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  20. ^ "Estadísticas 2014 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  21. ^ "Estadísticas 2013 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  22. ^ "Estadísticas 2012 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  23. ^ "Estadísticas 2011 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  24. ^ "Estadísticas 2010 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  25. ^ "Estadísticas 2009 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  26. ^ "Estadísticas 2008 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  27. ^ "Estadísticas 2007 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  28. ^ "Estadísticas 2006 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  29. ^ "Estadísticas 2005 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  30. ^ "Estadísticas 2004 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  31. ^ "Estadísticas 2003 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  32. ^ "Estadísticas 2002 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  33. ^ "Estadísticas 2001 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  34. ^ "Estadísticas 2000 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  35. ^ "Estadísticas 1999 | OICA". www.oica.net . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  36. ^ La inversión extranjera directa en el sector automotriz en la Europa emergente: cambios de ubicación en el sector de los vehículos de motor Por AJ Jacobs, página 283, Palgrave Macmillan