La estación de tren de Corsham prestó servicio a la ciudad de Corsham en Wiltshire , Inglaterra, entre 1841 y 1965. Desde 2021 se están realizando estudios de viabilidad para la reapertura de la estación.
La estación estaba en la línea principal del Great Western Railway de Londres a Bristol y se inauguró cuando se inauguró la sección de Chippenham a Bath en junio de 1841.
La estación estaba situada en un desmonte al sur de la ciudad, con el edificio principal de la estación en la parte superior del desmonte del lado de la ciudad. Había pequeños refugios con marquesinas en cada uno de los dos andenes. Los pasajeros accedían al andén de subida mediante un sendero y al de bajada mediante una pasarela. El Hotel de la Estación estaba situado junto al edificio principal de la estación.
Corsham tenía vías de servicio extensas y muy utilizadas a ambos lados de la vía al oeste de la estación, con un cobertizo de mercancías y un muelle de carga. El principal tráfico de mercancías era piedra de las canteras bajo Box Hill, que se llevaba a la vía mediante un sistema de tranvía de 2 pies 5 pulgadas.+Ancho de vía de 1 ⁄ 2 pulgada(750 mm). Las vías de derivación conducían directamente hasta la boca deltúnel Box, cuyo portal oriental está a menos de 1 milla (1,6 km) de la estación. Una vía de derivación de la línea principal también se extendía hasta un muelle subterráneo en Corsham Down Quarry cerca del túnel.[1]
Los servicios de pasajeros se retiraron de Corsham con el fin de los servicios de parada entre Swindon y Bath en enero de 1965. El tráfico de mercancías había terminado en junio de 1963, aunque el apartadero con el muelle de carga permaneció en su lugar hasta 1978. De las estructuras de la estación, solo permanece el cobertizo de mercancías; la pasarela todavía está en su lugar como parte de un sendero que cruza la línea principal. [2]
A medida que la ciudad ha crecido, se ha sugerido la reinstalación de la estación desde al menos 2009. [3] En marzo de 2021, se presentó una oferta al fondo " Restaurando su ferrocarril " del Departamento de Transporte para un estudio de viabilidad para reabrir la estación. [4] En octubre de 2021 se anunció que se proporcionarían £ 50,000 para estudios adicionales. [5] [6] La diputada local Michelle Donelan , que había participado en la licitación, dijo que esperaba que la nueva estación pudiera construirse en cinco años. [6] El estudio financió un caso de negocio que se presentó en noviembre de 2022. Si tiene éxito, se estima que el trabajo podría comenzar en 2026 y la estación se inauguraría en 2028. [7]
