Aucoumea klaineana ( angouma , gaboon u okoumé ) es un árbol de la familia Burseraceae , nativo de África occidental ecuatorialen Gabón , la República del Congo y Río Muni . Es un gran árbol de madera dura que crece hasta 30-40 m (100-130 pies) de altura, rara vez más grande, con un tronco de 1,0-2,5 m (3,5-8 pies) de diámetro por encima de los contrafuertes basales a menudo grandes. El árbol generalmente crece en pequeñas parcelas, con las raíces de los árboles entrelazadas con los árboles vecinos. En Gabón, es la principalespecie maderable .
Es una madera débil, con baja resistencia a la descomposición y estabilidad dimensional moderada. El uso principal del gaboon es en la fabricación de madera contrachapada . Es aproximadamente un 8-12% más ligero que el otro contrachapado marino principal , el meranti , que se usa comúnmente en la construcción de barcos, pero no es tan rígido. Esto es útil cuando el diseño de un barco requiere curvas de radio cerrado, como cerca de la proa en un diseño de una sola quilla, debido a su flexibilidad. Sin embargo, no resiste el daño por impacto tan bien como el meranti. A menudo se reviste con resina epoxi para aumentar la resistencia y dar más resistencia al impacto y la abrasión, y para aumentar la resistencia al agua en comparación con las pinturas de esmalte marinas convencionales. A menudo se utiliza en la construcción de sándwich utilizando el sistema de epoxi West (y otros similares).
Su aspecto atractivo hace que se utilice a menudo con fines decorativos, como chapa de la superficie superior de paneles y muebles, o en forma sólida, en artículos de lujo como cajas de puros u otros artículos de alto valor (por ejemplo, equipos de audio). [ cita requerida ]
El contrachapado de Gabón también se utiliza en la industria aeronáutica francesa para fabricar aviones ligeros, como los construidos por Avions Robin . Se utilizó ampliamente para fabricar la gama de aviones Jodel , que son populares en toda Europa, pero que ya no se construyen en fábrica. Sin embargo, la veta abierta de la madera, su flexibilidad y su peso ligero la convierten en una opción popular para los constructores aficionados de aviones Jodel hasta el día de hoy. [ cita requerida ]
En la forma conocida como madera contrachapada de calidad marina de okoumé, se considera quizás la mejor madera contrachapada de construcción disponible actualmente para embarcaciones, especialmente donde se necesita un peso más ligero. Está ampliamente disponible, fabricado y certificado según la Norma británica 1088. Sus usuarios van desde constructores de kayak aficionados individuales hasta algunos de los constructores de embarcaciones más grandes del mundo. La mayoría de las veces se usa en combinación con epoxi y fibra de vidrio , la combinación da una estructura que puede ser más fuerte y liviana que el plástico o la fibra de vidrio, rivalizando con las características de rendimiento de compuestos más avanzados como la fibra de carbono . El aspecto de la veta es apreciado, comparado con el de la caoba , y a menudo se barniza para lograr un aspecto decorativo.
Cuando se utiliza para los fondos y los aros de las guitarras acústicas de alta gama, el okoumé (o como se lo conoce en el sector, akoumé) exhibe muchas de las propiedades tonales del arce. Las guitarras hechas con okoumé son notablemente más livianas que las hechas con caoba o palo rosa. [ cita requerida ]