stringtranslate.com

Obús BL de 8 pulgadas Mk I – V

Los obús BL de 8 pulgadas desde el Mark I hasta el Mark V (1 a 5) [nota 1] fueron una improvisación británica desarrollada a principios de la Primera Guerra Mundial para proporcionar artillería pesada . Utilizaba cañones acortados y perforados de varios cañones navales redundantes de 6 pulgadas.

No guardaba ninguna relación con el posterior obús de 8 pulgadas de la Primera Guerra Mundial, los obuses Vickers Mark VI a VIII de 8 pulgadas que lo sucedieron.

Historia

El arma entró en servicio en febrero de 1915.

El Mark I-V tenía muchas diferencias relativamente menores en los vagones y las estelas y se utilizaron cañones navales de 6 pulgadas Mk IV, Mk VI y QF Mk II . [nota 2] Sin embargo, las características balísticas, las cargas propulsoras y los proyectiles utilizados fueron similares para todos los Mks I-V. Se identifican fácilmente por su cañón corto y grueso y sus amortiguadores de retroceso gemelos encima del cañón.

Los Mks I-IV dejaron de ser reparados a partir del verano de 1917. [7]

Uso de combate

Con retroceso casi total después de disparar.

Fueron operados por baterías de asedio de la Royal Garrison Artillery (RGA). Se utilizaron tractores de oruga Holt para remolcarlos hasta su posición.

Los Mk I-V estaban limitados por un alcance corto y un peso elevado, siendo entre 4 y 5 toneladas más pesados ​​que el Mk VI posterior, que fue diseñado como un obús y, por tanto, tenía un cañón mucho más ligero.

La naturaleza improvisada del diseño provocó fallos como explosiones prematuras y falta de fiabilidad en funcionamiento, así como dificultades de mantenimiento en los talleres. También hubo problemas tempranos de control de calidad con la producción británica en masa de municiones en 1915 y principios de 1916: "las mechas de 8 pulgadas fallaban con tanta frecuencia que el campo de batalla estaba lleno de proyectiles de 8 pulgadas sin explotar". [8]

A pesar de sus defectos, en general se los consideró un éxito:

"Eran cosas monstruosas y extremadamente pesadas, pero la maquinaria de las armas era muy simple y por eso funcionaban tan bien y no causaban tantos problemas como algunas de las armas más complicadas que aparecieron más tarde. fue la primera que se fabricó y estaba marcada como 'Obús de ocho pulgadas No. 1 Mark I', por lo que llamamos a esa arma 'La Original'. Era maravillosamente precisa". Segundo teniente Montague Cleeve, 36.a batería de artillería de asedio, artillería de guarnición real. [9]

Permanecieron en uso en el frente occidental durante la Primera Guerra Mundial a medida que aumentaba la necesidad de artillería pesada de Gran Bretaña y nunca se satisfizo por completo con la producción de equipos modernos.

galería de fotos

Ver también

Armas de función, rendimiento y época comparables

Notas

  1. ^ Es decir, los modelos del 1 al 5. Gran Bretaña utilizó números romanos para designar "Marcas" o versiones de armas hasta después de la Segunda Guerra Mundial. Por lo tanto, este artículo describe los primeros cinco modelos del obús británico BL de 8 pulgadas.
  2. ^ Mk Usé cañones de pistolas BLC Mk I/IV; Mk II y III utilizaron cañones de BL Mk IV o VI; Mk IV utilizó BLC Mk I/VI adaptado para carro Mk IV; Mk V usó cañones QF Mk II convertidos a BL (un total de 63). Detalles de Clarke 2005, página 34 y del sitio web de Tony DiGiulian Gran Bretaña 6"/40 (15,2 cm) QF Marks I, II y III

Referencias

  1. ^ Clarke, página 34. El mayor Wilkinson sugirió el uso de cañones navales perforados y acortados de 6 pulgadas (152 mm).
  2. ^ Archivos Nacionales MUN5/373/9227: Mk 1 - 12 (marzo - 15 de julio); Mc 2 - 6 (mayo); Mc 3–6 mayo junio; Mc 4 - 8 de octubre; Mk 5 - 4 de diciembre, + 59 1916.
  3. ^ Hogg & Thurston 1972, página 152. 5 toneladas es un promedio redondeado del peso de un arma con recámara. Detalles: Cómo Mk I 5 toneladas 6 cwt; Mk II 4 toneladas 19 3/4 quilates; Mk III 5 toneladas 2 1/4 quilates; Mk IV 5 toneladas 6 cwt; Mk V 5 toneladas 1 cwt
  4. ^ Hogg & Thurston 1972, página 152. 13,5 toneladas es un promedio redondeado del peso total del arma y el carro. El transporte promedió 8 toneladas y 8 quilates. Pesos de los vagones con arma: Carro Mk I con Mk I cómo: 13 toneladas 13 cwt; Carro Mk II con forma: 13 toneladas 11 cwt; Carro Mk III con 13 toneladas y 3 quilates; Carro Mk IV con 13 toneladas y 3 quilates; Carro Mk V con 13 toneladas y 5 cwt.
  5. ^ Hogg & Thurston 1972, página 153. Carro Mk I de 18 pulgadas; Mk II, Mk 5 de 13 pulgadas; Mk III, Mk IV de 13,25 pulgadas
  6. ^ Clarke, página 35
  7. ^ Archivos Nacionales MUN5/373/9227
  8. ^ Farndale 1986, página 135
  9. ^ Transcripción de una entrevista. IWM Sound: MS Cleeve, AC 7310, Reel 2. Citado de "The Somme" de Peter Hart, publicado por Cassell, 2006. Página 82.

Bibliografía

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el obús BL de 8 pulgadas Mk I-V .