El escuadrón n.º 611 (West Lancashire) es un escuadrón de la Real Fuerza Aérea británica . Se formó por primera vez en 1936 y se disolvió en 1957 después de participar en combate como unidad de cazas durante la Segunda Guerra Mundial. Se reformó como escuadrón de reserva en 2013.
Historia
Primeros años
El escuadrón se formó en la base de la RAF Hendon , Middlesex , el 10 de febrero de 1936 [1] [2] como una unidad de bombarderos diurnos. El escuadrón estableció su base permanente en la RAF Speke (actualmente Aeropuerto John Lennon de Liverpool ) el 6 de mayo y comenzó a reclutar personal de Liverpool y sus alrededores. Sus primeros bombarderos ligeros Hawker Hart llegaron en junio, siendo reemplazados por Hawker Hinds a partir de abril de 1938.
Operaciones en tiempos de guerra
El teniente de vuelo Barrie Heath, del escuadrón 611, fotografiado en 1940 en el ala del Spitfire IIa P7883 "Grahame Heath", llamado así en honor a su hermano.Dos Spitfire Mk.IX del Escuadrón 611 sobre Biggin Hill en 1943.
El 1 de enero de 1939, la unidad se convirtió en un escuadrón de cazas, recibiendo sus primeros Supermarine Spitfire Mk.I en mayo. El escuadrón partió hacia la RAF Duxford el 13 de agosto, como parte del Grupo Nº 12 del Mando de Cazas . Después de un período de tareas defensivas en la costa este, el Nº 611 se volvió completamente operativo desde su base de la RAF Digby en Lincolnshire en mayo de 1940, primero sobre Dunkerque y luego participando en la campaña de la Batalla de Gran Bretaña con el Ala Duxford , la formación " Big Wing " del Grupo 12. El escuadrón comenzó barridos ofensivos sobre el norte de Francia ocupado en enero de 1941, con base en la RAF Hornchurch , trasladándose a la RAF Drem en Escocia para su recuperación en noviembre de 1941. La unidad se trasladó al sur nuevamente en junio de 1942 a la RAF Kenley para su despliegue en misiones de reconocimiento, escolta y defensa de barcos. Para la Operación Overlord (la invasión aliada de Normandía) fue equipado con el Spitfire V LF como parte de la Defensa Aérea de Gran Bretaña , aunque bajo el control operativo de la Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF . El No. 611 proporcionó patrullas de cobertura para la invasión desde su base en la RAF Deanland . [6] El escuadrón luego se trasladó al suroeste de Inglaterra por un corto período.
Meteor F.8 WH505 'A' del Escuadrón n.° 611 en el exterior de los hangares Belfast Truss en RAF Hooton Park en septiembre de 1952
El escuadrón se reformó nuevamente en el aeropuerto Speke de Liverpool el 10 de mayo de 1946 como un escuadrón de caza dentro de la Real Fuerza Aérea Auxiliar. Debido al creciente movimiento de aviones de pasajeros en Speke, la unidad se trasladó a la RAF Woodvale cerca de Southport el 22 de julio de 1946 equipada con Spitfire F.14 y, a partir de junio de 1948, con el Spitfire F.22 de mayor rendimiento. Los cazas a reacción Gloster Meteor F.4 se recibieron en mayo de 1951, lo que requirió un traslado a las pistas más largas de la RAF Hooton Park en Wirral el 9 de julio. El reequipamiento con Meteor F.8 actualizados se produjo en diciembre de 1951 y volaron desde Hooton Park hasta que el escuadrón se disolvió el 10 de marzo de 1957, junto con todas las demás unidades de vuelo de la RAuxAF. [2]
El Escuadrón 611 se reformó en la base de la RAF Woodvale durante 2013 en consonancia con la ampliación de la Real Fuerza Aérea Auxiliar recomendada por la Comisión de Reservas Futuras 2020 (FR20) y aprobada por el Comité Permanente de la Junta de la Fuerza Aérea. La comisión fue creada por el Primer Ministro en 2010 para examinar la forma y el papel de las Fuerzas de Reserva como parte de la Revisión Estratégica de Defensa y Seguridad. El papel del escuadrón es proporcionar personal capacitado a otras unidades de la RAF. [7]
Eric Lock . Julio-noviembre de 1941. Piloto británico de mayor puntuación durante la Batalla de Gran Bretaña y 26 victorias confirmadas durante solo seis meses de tiempo de vuelo.
Barrie Heath derribó cuatro aviones alemanes entre 1940 y 1941. Después de la guerra se convirtió en presidente del gigante de la ingeniería GKN .
^ "611 (West Lancashire)". Royal Air Force . Consultado el 5 de marzo de 2016 .
^ ab Jefford 2001, págs. 100-101.
^ Rawlings 1978, págs. 498–500.
^ Rawlings 1978, pág. 498.
^ Rawlings 1978, pág. 500.
^ "Escuadrón 611 – Oficiales al mando".
Bibliografía
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La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985), Orbis Publishing, págs. 4238/9
Enlaces externos
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611 RAUxAF
Sitio web oficial del Escuadrón 611
Artículo sobre el noruego Arne Austeen, ex piloto del 611
