Manly Wharf es un muelle de pasajeros y área recreativa catalogado como patrimonio, ubicado en West Esplanade y que presta servicio a Manly , un suburbio de Sídney en el área de gobierno local del Consejo de Playas del Norte de Nueva Gales del Sur , Australia. Desde la década de 1850, ha servido como punto de embarque y desembarque de Manly para el servicio de ferry de Manly a Sídney .
El muelle ha sido remodelado varias veces desde que se construyó la primera estructura en 1856. [1] Se añadieron nuevas instalaciones a principios del siglo XX y se reconstruyó en estilo modernista a principios de la década de 1940, cuya forma básica se mantiene en la actualidad. El muelle se incorporó al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 18 de abril de 2000. [2]
Además de los servicios de pasajeros, también se realizó un servicio de carga a Manly hasta la apertura del puente Spit en 1928. [3] Tras el cierre del servicio de carga, se abrió un parque de atracciones, Manly Fun Pier , en el muelle este en 1931, que cerró antes de la remodelación del muelle en 1990.
Al suroeste del muelle principal se encuentra el Manly Hotel Wharf, también conocido como East Wharf, que desde una perspectiva de transporte se considera parte de Manly Wharf. [4] Los servicios desde ese muelle se muestran como operando desde la plataforma 3 en los servicios a continuación.
El muelle principal cuenta con el servicio de Sydney Ferries y Manly Fast Ferry desde y hacia Circular Quay . El muelle del hotel cuenta con el servicio de Captain Cook Cruises y otros servicios de My Fast Ferry que recorren el puerto de Sídney .
Keolis Downer Northern Beaches opera servicios de autobús desde The Esplanade y Belgrave Street. [10] En la década de 1980, se construyó un intercambiador de autobuses fuera del muelle. [11] Fue demolido cuando se reurbanizó el muelle y las paradas se trasladaron más lejos.
El primer muelle se construyó en 1856 en el mismo sitio que el muelle actual. [1] Lumby (2016) dice que la fecha fue 1855, y el muelle construido por el comerciante nacido en Inglaterra y entusiasta de Manly, Henry Gilbert Smith , quien imaginó el lugar como un balneario. Smith compró tierras en 1853 y finalmente adquirió una participación en los transbordadores de vapor que servían a la localidad. Además de construir una casa conocida como "Fairlight", Smith fue responsable de las cabañas, un hotel, una iglesia, una escuela, terrenos de recreación y piscinas. También tuvo mucho que ver con la plantación de los primeros pinos de la Isla Norfolk ( Araucaria heterophylla ) frente al océano. [2] [12] : 1
En 1896, la primera película que se hizo en Australia fue Pasajeros bajando del Ferry Brighton en Manly , de Marius Sestier . La película, que consta de imágenes del PS Brighton llegando al muelle, se estrenó en el Salón Lumière en Pitt St (el primer cine de Australia) el 27 de octubre de 1896. No se sabe que haya sobrevivido ninguna copia. [13]
Antes de la construcción del primer Spit Bridge en 1928, se utilizaban transbordadores de pasajeros retirados como transporte de carga. [3] Tras el cierre del servicio de carga, se abrió un parque de atracciones, Manly Fun Pier , en el muelle este. El parque de atracciones cerró en 1989 y las dos estructuras del muelle se reconstruyeron en 1990.
En la primera mitad del siglo XX se realizaron mejoras en el muelle, que desaparecieron al final del período de entreguerras, cuando la Junta de Servicios Marítimos decidió construir un nuevo muelle "imponente" en 1938, tras varios años de agitación local. Un incendio en el muelle en 1939 precipitó la adopción de nuevas medidas. [2] [12] : 1, 2
La Junta de Servicios Marítimos contrató al talentoso joven arquitecto modernista Arthur Baldwinson (1908-1968), poco después de su regreso de varios años de trabajo en Inglaterra, para diseñar importantes reconstrucciones de los muelles de transbordadores de Manly y Circular Quay . [2] [12] : 1, 2
El muelle fue construido en un lenguaje de transporte modernista con características estilísticas típicas de la época, como el juego de términos geométricos circulares y rectangulares, fachada en bahías hacia el agua (connotaciones marinas), planta de arco ancho en la entrada, torre del reloj con "aletas", techo plano marcado por una amplia fascia. La entrada actual fue diseñada originalmente como terminal de tranvía y área de giro. La estructura fue sometida a importantes modificaciones en las alas del muelle que incluyeron un triforio en forma de T. [2] [14] Las obras se completaron en 1941. [2] [12] : 2 [14]
Hasta mediados de los años 60, los transbordadores atracaban en ambos lados del muelle. Cuando la Port Jackson & Manly Steamship Company introdujo los hidroplanos en el servicio de Manly a mediados de los años 60, se colocó un pontón en el lado este para permitir que los hidroplanos atracaran sin que sus láminas ensuciaran el muelle. Esto se eliminó cuando los hidroplanos fueron reemplazados por JetCats en 1991. Cuando se introdujeron los transbordadores de la clase Freshwater en los años 80, se reconstruyó el atracadero occidental para acomodar sus pasarelas a bordo.
El complejo del muelle cuenta con varios puntos de venta y restaurantes. [15] En 2014, se presentaron planes para añadir un segundo piso al muelle. [16] [17]
El muelle se añadió al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 18 de abril de 2000. [2]
Un muelle ancho sostenido por pilares de madera y con una plataforma de hormigón. La superestructura está construida con acero y madera. La fachada y los muros laterales forman un diseño arquitectónico importante, similar a las terminales de ferry de Circular Quay. [2] [18]
La parte original del muelle se construyó siguiendo un estilo de transporte modernista, con características estilísticas típicas de la época, como el juego de términos geométricos circulares y rectangulares, una fachada con vanos que da al agua (connotaciones marinas), un plano de arco amplio en la entrada, una torre de reloj con "aletas", un tejado plano marcado por una amplia fascia . La entrada actual se diseñó originalmente como terminal de tranvía y zona de giro. Estructura con entramado revestido de madera que se abre y grandes espacios internos, cubierta de hormigón al oeste cerrada por una barandilla en forma de "barco". Algunos accesorios de tienda originales, señalización, etc. Sujeto a importantes modificaciones en las alas del muelle que incluyen un triforio en forma de T. [2] [14]
Las adiciones al muelle incluyen el pontón hidroplano de alrededor de 1968 y las plataformas elevadas más recientes para nuevos transbordadores. [2] [18]
Amplia remodelación en 1990. [2] [1]
Al 11 de abril de 2001, el muelle se consideró de importancia ambiental como una característica artificial visualmente prominente; y de importancia histórica por sus asociaciones con las actividades marítimas en Manly como destino turístico y suburbio de Sydney, dependiente del enlace de ferry al CBD. [2] [1]
Junto con Circular Quay, el muelle es el único muelle de ferry de estilo antiguo sustancial que sobrevive en Port Jackson : asociación con la historia de Manly como centro recreativo. [2] [18]
Manly Wharf fue incluido en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 18 de abril de 2000 tras cumplir los siguientes criterios. [2]
El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de la historia cultural o natural en Nueva Gales del Sur.
De importancia histórica por sus asociaciones con las actividades marítimas en Manly como destino turístico y suburbio de Sydney, dependiente del enlace de ferry al CBD de Sydney. [2] [1]
El lugar es importante para demostrar características estéticas y/o un alto grado de logro creativo o técnico en Nueva Gales del Sur.
De importancia ambiental como característica artificial visualmente prominente. [2] [1]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.
De importancia social como enlace de ferry al centro de Sídney para viajeros y visitantes. [2]
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.Este artículo de Wikipedia contiene material de Manly Wharf, entrada número 01434 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018.
