La Triumph Model H (también conocida como 'Type H' y 'The Trusty') es una motocicleta británica fabricada por Triumph Engineering Co Ltd en Coventry , Inglaterra . [1] Se fabricaron un total de 57.000 motocicletas Triumph Model H desde 1915 hasta que finalizó su producción en 1923. [2]
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial en 1914, el gobierno británico necesitaba comunicaciones efectivas con las tropas de primera línea y reemplazó a los mensajeros a caballo por mensajeros a caballo en motocicletas. Se probaron varios modelos para determinar su idoneidad y se seleccionó el Triumph Model H. Con la rueda trasera impulsada por una correa, el Model H estaba equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire de 499 cc . También fue el primer Triumph que no estaba equipado con pedales, por lo que era una verdadera motocicleta. [1]
Las diferencias del motor con el anterior Modelo A incluían una rueda de levas única con dos levas en lugar de ruedas de levas separadas para la válvula de admisión y escape, y un nuevo diseño de fundición de los cilindros. El diámetro de la cabeza de la válvula se agrandó y las válvulas se espaciaron más. El Modelo H estaba equipado con una caja de cambios de contraeje de tres velocidades Sturmey-Archer operada por una palanca de cambio manual. [2]
Al final de la guerra en 1918 se habían producido más de 30.000 motocicletas Triumph Modelo H. [3] La Triumph Engineering Co Ltd había estado usando el eslogan publicitario Trusty Triumph desde 1910 y el Modelo H se hizo conocido como "The Trusty" porque demostró ser confiable en condiciones de guerra, a pesar de una debilidad en el resorte de la horquilla delantera. Este era propenso a romperse en terrenos accidentados, por lo que los motociclistas de envío le ponían un cinturón de cuero como medida de precaución. [4] Después de la guerra, la motocicleta no tenía suficiente velocidad para las carreras, que era uno de los principales mercados de motocicletas en ese momento, por lo que Triumph pasó a una motocicleta diseñada por Harry Ricardo , conocida como Model R Roadster. [3] Cuando el Modelo H se suspendió en 1923, se habían producido un total de 57.000. [2]
