Metro de Coimbatore

Proponen un sistema de tránsito rápido para Coimbatore, India

Coimbatore Metro , también conocido como Kovai Metro , es un sistema de tránsito rápido propuesto para Coimbatore , Tamil Nadu .

Historia

El gobierno indio propuso un sistema ferroviario de metro para 16 ciudades de nivel 2 en India, incluida Coimbatore en 2010. Mientras que el gobierno de Tamilnadu en 2011 archivó esta propuesta a favor de un monorraíl , el Comité de Lucha Ferroviaria de Coimbatore también protestó para implementar un sistema de metro en Coimbatore. ^{[1] [2]} En 2013, E. Sreedharan realizó una encuesta de Coimbatore y anunció que el metro ferroviario era un transporte adecuado para Coimbatore. ^[3] En enero de 2017, un funcionario de la Administración del Distrito de Coimbatore le dijo a The Hindu que actualmente no había ningún sistema rápido masivo bajo consideración para Coimbatore. ^[4] El gobierno estatal nuevamente restableció la propuesta en Coimbatore en 2017. El Ministro de Ferrocarriles Suresh Prabhu anunció ^{[ ¿cuándo? ]} que el gobierno nacional está listo para implementar y financiar el proyecto, luego de la aprobación del gobierno estatal. ^{[ ¿ cuándo? ]} Se esperaba que el trabajo para el proyecto comenzara para el año fiscal 2017/18, ^[5] pero no fue así. ^{[ necesita actualización ]} CM Edipaddi K. Palaniswami también ha anunciado ^{[ ¿cuándo? ]} un plan de metro para Coimbatore. También anunció que el estudio de viabilidad se llevará a cabo y el Informe detallado del proyecto (DPR) será preparado por Chennai Metro Rail Limited (CMRL) y los fondos serán proporcionados por la empresa alemana KFW. ^{[6] [7] [8] [9] [10]} CMRL publicó un aviso de licitación para preparar el DPR y el informe de viabilidad del proyecto . ^{[ ¿cuándo? ] [11]}

Cronograma del proyecto

• 2011 :
  • El gobierno indio del ex primer ministro Manmohan Singh anuncia proyectos de metro para ciudades de nivel II, entre las que también se incluye Coimbatore.
  • El gobierno de Tamil Nadu, dirigido por el ex primer ministro J. Jayalalithaa, abandona el proyecto del metro en favor de un proyecto de monorraíl .
• 2013: E. Sreedharan realiza una encuesta y anuncia el metro como una opción de transporte adecuada para Coimbatore.
• 2017:
  • El gobierno de Tamil Nadu bajo el ex Ministro Principal Edappadi K. Palaniswami anunció nuevamente el ferrocarril subterráneo para Coimbatore.
  • El Gobierno de Tamil Nadu anuncia el inicio de las obras del Proyecto del Metro de Coimbatore para el año fiscal 2017-18 y obtuvo la aprobación del gobierno estatal y central. ^[5]
  • El Ministro de Ferrocarriles, Suresh Prabhu, también anuncia que el Gobierno central está listo para lanzar y financiar el Proyecto del Metro de Coimbatore.
  • El Gobierno de Tamil Nadu anuncia que Chennai Metro Rail Limited (CMRL) realizará un estudio de viabilidad y preparará un Informe Detallado del Proyecto (DPR) para el Metro de Coimbatore , y el fondo será proporcionado por la empresa KFM con sede en Alemania .
  • El Gobierno de Tamil Nadu ordena a CMRL que presente licitaciones. CMRL publica un aviso de licitación para preparar el informe de viabilidad y el DPR del metro de Coimbatore .
• 2018:
  • CMRL respondió a una RTI con base en Coimbatore presentada por Sudandhira pon vandhiyathevan, residente de Coimbatore, a la célula del Primer Ministro, que el estudio de viabilidad y el DPR están en preparación.
  • CMRL lanza licitación para la preparación del informe de viabilidad y DPR del metro de Coimbatore.
  • La empresa alemana KFW preselecciona cinco empresas para preparar el DPR y el estudio de viabilidad para el metro de Coimbatore.
• 2019:
  • Estudio de viabilidad y DPR en preparación por el Grupo SYSTRA .
  • El Grupo SYSTRA ha presentado un estudio de viabilidad al Gobierno y está pendiente de aprobación.
  • El Grupo SYSTRA se ha puesto en contacto con la administración del distrito y la corporación municipal de la ciudad para que le proporcionen detalles sobre el trabajo de desarrollo que se implementará en las autopistas de la ciudad y del estado, las carreteras nacionales y las carreteras de la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI). Con base en los detalles proporcionados por la administración del distrito y la corporación, la empresa privada prepararía el DPR.
• 2020:
  • CMRL celebró una reunión con el Departamento de Carreteras y funcionarios de la corporación de Coimbatore y discutió la implementación del proyecto del metro. Se sugirió cambiar una sección de la ruta del metro debido a que choca con el paso elevado de Ukkadam . Se planea extender una línea de metro hasta Vellalore para conectar con la nueva terminal de autobuses.
  • Se ha propuesto una quinta línea de metro para conectar CIBT en Vellalore con Ukkadam .
• 2021:
  • El gobierno de Tamil Nadu asigna ₹6,683 millones de rupias como fondos para llevar a cabo el Proyecto del Metro de Coimbatore en el presupuesto financiero 2021-22. ^[12]
  • RITES lanza licitación para el estudio topográfico del Proyecto del Metro de Coimbatore. ^[13]
  • Comienza el estudio topográfico para el proyecto del metro de Coimbatore. ^[14]
  • El primer meridiano comienza el trabajo de estudio de viabilidad para el metro de Coimbatore.
  • Un grupo de ingenieros junto con el MLA del distrito probaron la ruta de metro propuesta que choca con el paso elevado en construcción, pero el resultado es que los pilares erigidos para el paso elevado no se pueden convertir para el proyecto de metro y están buscando una propuesta alternativa en esa ruta, ya sea construyendo una línea de metro subterránea por 10 kilómetros u otra ruta alternativa. ^[15]
• 2022 :
  • El gobierno de Tamil Nadu bajo el mando de MK Stalin anuncia proyectos de metro para ciudades de nivel II en Tamil Nadu, como Coimbatore y Madurai . ^[16]
  • El Ministro de Finanzas, PTR. Palanivel Thiagarajan , anuncia que la preparación del Informe Detallado del Proyecto está en las etapas finales por parte del CMRL; el gobierno central asignará pronto los fondos y comenzará la construcción. ^[17]
  • Se encuentra en la etapa final de finalización un informe detallado del proyecto (DPR) para la primera fase de un sistema de transporte rápido masivo para Coimbatore. La primera fase abarcará 44 km en las carreteras Avinashi y Sathyamangalam .
  • Un RTI presentado por el activista de RTI con sede en Chennai, Dayanad Krishnan, reveló que se espera que Chennai Metro Rail Limited (CMRL) complete el proyecto de tren ligero del metro de Coimbatore para los corredores de la fase I en 2027 y el costo total del proyecto es de ₹ 9,424 millones de rupias.
• 2023:
  • En la sesión presupuestaria 2023-24 se han asignado 9000 millones de rupias para la ruta ferroviaria del metro de Coimbatore entre Avinashi Road y Sathyamangalam Road. El DPR se presentará al Gobierno de Tamilnadu.
  • La empresa Chennai Metro Rail Limited presentó un informe detallado del proyecto del metro de Coimbatore a Ramesh Chand Meena, secretario jefe adicional de iniciativas especiales. MA Siddique, director general de CMRL, presentó el informe. El gobierno de Tamil Nadu planea un proyecto de metro en Avinashi Road y Sathyamangalam Road en Coimbatore por ₹9000 crore para una ruta de 39 km y 32 km.

Pasillos

Corredores propuestos

Rutas propuestas para el metro en Coimbatore según el CMP y el estudio de viabilidad ^[18]

Corredores de la Fase I

Rutas de metro propuestas en la etapa I del metro de Coimbatore

Etapa de Fase II

Rutas de metro propuestas en la etapa II del metro de Coimbatore ^[19]

Planificación

Fase 1

La fase 1 del "Metro de Coimbatore" está planificada para implementar dos corredores desde la Terminal de Autobuses Integrada de Coimbatore hasta Neelambur y desde la Oficina del Recaudador del Distrito hasta Valiyampalayam Pirivu cubriendo 44 kilómetros a un costo de ₹9,424 crore. ^{[20] [21] [22]} El DPR sugirió un modelo Metrolite pero los funcionarios dijeron que la decisión de convertirlo en un metrolite o mantenerlo como metro recae en el gobierno estatal. ^[23] La Fase 1 se centra en implementar completamente el Corredor 5 (línea rosa) desde la Terminal de Autobuses Integrada de Coimbatore y la Terminal de Autobuses de Ukkadam y la finalización parcial del Corredor 1 (línea roja) desde la Terminal de Autobuses de Ukkadam hasta Neelambur y el Corredor 4 (línea verde) desde la Terminal de Autobuses de Ukkadam hasta Valiyampalayam Pirivu. Con 40 estaciones planificadas, ^[24] la Fase 1 cubrirá los principales centros de transporte de la ciudad, como la terminal de autobuses integrada de Coimbatore , el aeropuerto internacional de Coimbatore , la terminal central de autobuses de Gandhipuram , la intersección de Coimbatore , la terminal de autobuses de Ukkadam y la intersección de Podanur . También conectará los principales centros comerciales como Townhall , Ukkadam y Gandhipuram .

Fase 2 y Fase 3

Está previsto que las partes restantes de los Corredores 1 y 4 y la parte completa de los Corredores 2 y 3 se completen en las Fases 2 y 3.

Véase también

• Metro de Chennai
• Metro de Kochi
• Metro de Madurai
• Lista de estaciones de metro de Coimbatore

Referencias

1. "El comité de lucha ferroviaria se reúne con cm". El hindú . 25 de diciembre de 2013.
2. "El comité ferroviario sugiere el metro".
3. "Metroman E.sreedharan propone metro". Los tiempos de la India . 26 de octubre de 2013.
4. Rajkumar, Varun Venkatesan y Surya (11 de enero de 2017). "La señal permanece en rojo para el proyecto del metro de Coimbatore". The Hindu . Consultado el 6 de febrero de 2017 .
5. "Las obras del metro comenzarán el próximo año fiscal". The Hindu . 27 de mayo de 2017.
6. "Coimbatore tendrá metro". The Hindu . 19 de julio de 2017.
7. "CM anuncia metro para coimbatore". 27 de enero de 2024.
8. "Coimbatore tendrá metro". 19 de julio de 2017.
9. Madhavan, Karthik (10 de septiembre de 2017). "CMRL se unió al plan del Metro Rail de Coimbatore". The Hindu .
10. "Una empresa con sede en Alemania financia el metro de Coimbatore". 8 de septiembre de 2017.
11. "El gobierno estatal lanza licitaciones para un estudio de viabilidad del metro".
12. "El gobierno estatal asigna 6.683 millones de rupias al proyecto del metro de Coimbatore". Noticias de transporte urbano . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
13. "Se lanzó una licitación para las obras de estudio topográfico para el proyecto ferroviario del metro de Coimbatore". Noticias de transporte urbano . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
14. Subburaj, A. (7 de septiembre de 2021). "Comienza encuesta para proyecto ferroviario del metro". Los tiempos de la India . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
15. "El proyecto del metro no será un camino de rosas: funcionarios del Departamento de Carreteras". The Times of India . 7 de septiembre de 2021 . Consultado el 16 de marzo de 2022 .
16. "TN Budget anuncia proyectos de metro para Coimbatore y Madurai". The News Minute . 20 de marzo de 2023 . Consultado el 23 de marzo de 2023 .
17. Sekar, Sunitha (22 de marzo de 2022). "CMRL realizará un estudio de viabilidad para construir un sistema de transporte rápido masivo en tres ciudades". The Hindu . ISSN  0971-751X . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
18. "La disponibilidad de espacio, un desafío para los planificadores de proyectos ferroviarios de metro".
19. "Proyecto de metro: las carreteras de Avinashi y Sathy se cubrirán en fases".
20. "El metro de Coimbatore avanza cada vez más hacia la realidad, el DPR se acerca a su finalización".
21. "El gobierno de Tamil Nadu da el visto bueno a la viabilidad de establecer el metro de Coimbatore".
22. "El gobierno de Tamil Nadu aprueba el estudio de viabilidad para MRTS en Coimbatore".
23. "DPR se prepara para el proyecto del Metro de Coimbatore".
24. Sekar, Sunitha (5 de abril de 2022). "La ciudad de Coimbatore tendrá su propio Metrolite". The Hindu . ISSN  0971-751X . Consultado el 7 de abril de 2022 .

Enlaces externos