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USS Medio pico

El USS Halfbeak (SS-352) , un submarino de clase Balao , era un barco de la Armada de los Estados Unidos llamado así por el halfbeak .

Construcción y puesta en marcha

Halfbeak fue botado el 19 de febrero de 1946 por Electric Boat Company en Groton , Connecticut , patrocinado por la Sra. William Craig, y puesto en servicio el 22 de julio de 1946.

Historial de servicio

Después de una prueba en el Caribe y a lo largo de la costa latinoamericana hasta la Zona del Canal , Ecuador y Colombia , Halfbeak pasó los siguientes 3 años en operaciones de entrenamiento y ejercicios de flota en New London, Connecticut , donde formó parte de SubRon 8 . Al ingresar al Astillero Naval de Portsmouth el 12 de septiembre de 1949, Halfbeak se convirtió en un submarino tipo GUPPY II . Equipado con un snorkel que le permitía permanecer sumergido durante largos períodos de tiempo y distinguido por una superestructura muy aerodinámica, Halfbeak abandonó Portsmouth el 13 de enero de 1950 para trabajar con el Grupo de Investigación y Desarrollo de New London. Mientras realizaba pruebas con equipos especiales de sonido submarino, realizó un crucero a aguas inglesas , operando frente a la isla Jan Mayen , en el invierno de 1951.

Halfbeak participó en más ejercicios en el Caribe hasta el 10 de noviembre de 1954, cuando zarpó para su primer crucero por el Mediterráneo . Después de visitar Gibraltar , Nápoles , Marsella , Lisboa y Valencia , España , el submarino regresó a New London el 2 de febrero de 1955. Un crucero similar en 1956 estuvo marcado por la crisis de Suez , y Halfbeak permaneció en el Mediterráneo oriental operando con la 6.ª Flota hasta Enero de 1957 ayudando a mantener la paz en esa región crucial.

Sus tareas dieron un nuevo giro cuando el 28 de julio de 1958 partió hacia el Ártico, donde con el submarino nuclear Skate operó bajo y alrededor de la capa de hielo polar para recopilar información en relación con el Año Geofísico Internacional . Durante estas operaciones, Skate navegó bajo la capa de hielo del Ártico hasta llegar al Polo Norte el 11 de agosto y continuó navegando libremente allí repitiendo la visita 6 días después.

Las operaciones y ejercicios locales, principalmente maniobras submarinas y de flotas en el Caribe, pero también maniobras de la OTAN , ocuparon Halfbeak hasta 1963, cuando retomó su función de probar y evaluar sonares y otros equipos de sonido submarinos en New London.

James Bamford en Body of Secrets afirma que alrededor de septiembre de 1965, Halfbeak llevó a cabo para la NSA una misión clasificada SIGINT frente a la península de Kola. Fue detectada por las fuerzas soviéticas y tuvo que esconderse durante muchas horas por debajo de su profundidad máxima permitida antes de escapar. Estos eventos fueron omitidos de la historia oficial del barco.

Halfbeak recibió la Eficiencia de Batalla "E" en 1966 y 1967 y mantuvo la "E" para la División de Submarinos 102 en 1968. Halfbeak fue dada de baja y simultáneamente eliminada del Registro Naval el 1 de julio de 1971. Fue vendida para desguace el 13 de julio de 1972. .

Referencias

  1. ^ abcdefg Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia del diseño ilustrada . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdef Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 305–311
  3. ^ abcdef Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: combatientes principales . Westport, Connecticut : Prensa de Greenwood. págs. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
  4. ^ abcde Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: combatientes importantes . Westport, Connecticut : Prensa de Greenwood. págs. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  5. ^ Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 261-263
  6. ^ abc Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 305–311
  7. ^ abcdefgh Submarinos estadounidenses desde 1945 págs.242
  8. ^ abcdefg Friedman, Norman (1994). Submarinos estadounidenses desde 1945: una historia del diseño ilustrada . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 11–43. ISBN 1-55750-260-9.

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