La prueba de ruta individual masculina de los Juegos Olímpicos de Verano de 2020 se llevó a cabo el 24 de julio de 2021 en un recorrido que comenzó en el Parque Musashinonomori en Tokio y terminó en el Fuji Speedway en la prefectura de Shizuoka . [1] Compitieron 128 ciclistas de 57 naciones, [2] y 85 completaron el recorrido.
La carrera fue ganada por Richard Carapaz de Ecuador . Carapaz, junto con Brandon McNulty de los Estados Unidos , atacaron a 25 kilómetros (16 millas) de la meta e inmediatamente construyeron una brecha sobre el grupo perseguidor. Ambos ciclistas trabajaron juntos hasta que Carapaz dejó atrás a McNulty a 5,8 kilómetros (3,6 millas) de la meta. Carapaz contuvo al grupo perseguidor para ganar la carrera por más de un minuto. Las medallas de plata y bronce fueron para Wout van Aert de Bélgica y Tadej Pogačar de Eslovenia , respectivamente. Ambos ciclistas formaron parte del grupo perseguidor de 11 hombres que persiguió a Carapaz y McNulty. Ocho de los 11 ciclistas disputaron el sprint por la medalla de plata, con van Aert conteniendo a Pogačar para llevarse el segundo lugar. [3]
Esta fue la 21.ª aparición del evento, que se celebró inicialmente en 1896 y luego en todos los Juegos Olímpicos de verano desde 1936. Reemplazó al evento de contrarreloj individual que se había celebrado desde 1912 hasta 1932 ; la contrarreloj se reintrodujo en 1996 junto con la carrera en ruta.
Un Comité Olímpico Nacional (CON) podía inscribir hasta cinco ciclistas calificados en la carrera de ruta individual masculina. Todos los cupos se asignaban al CON, que podía seleccionar a los ciclistas que competían. Había 130 cupos disponibles para la carrera, que se asignaron en un proceso de varios pasos: [2]
Finalmente, tanto Simon Geschke de Alemania como Michal Schlegel de la República Checa no comenzaron la carrera después de dar positivo por COVID-19 el día antes de la carrera. [7] [8]
La carrera en ruta fue un evento de un día con salida en masa. Los recorridos de las carreras en ruta masculina y femenina se revelaron en agosto de 2018. La carrera masculina comenzó en el Parque Musashinonomori en Chōfu , al oeste de Tokio, a las 11:00 hora estándar de Japón ( UTC+9 ) y terminó en el circuito Fuji Speedway en la prefectura de Shizuoka. La carrera tuvo una longitud de 234 kilómetros (145 millas) con un desnivel total de 4865 metros (15 961 pies). [9]
La primera parte de las carreras masculina y femenina fue idéntica. El recorrido pasó primero por las afueras, en su mayoría llanas, del área metropolitana de Tokio. Después de 40 kilómetros (25 millas), los ciclistas ascendieron gradualmente hacia el pie de la cuesta de Doushi Road, una subida de 5,9 kilómetros (3,7 millas) con una pendiente media del 5,7 por ciento. La subida culminó después de 80 kilómetros (50 millas) de carrera a una altitud de 1.121 metros (3.678 pies) sobre el nivel del mar. Después de llegar al lago Yamanakako en Yamanashi y cruzar el paso de Kagosaka, los ciclistas se enfrentaron a un descenso de 15 kilómetros (9,3 millas) y, a partir de aquí, los recorridos fueron diferentes para las carreras masculinas y femeninas.
Después del descenso, la carrera masculina se dirigió hacia las laderas inferiores del Monte Fuji , la montaña más alta de Japón, donde subieron la subida de 14,3 kilómetros (8,9 millas) de largo de Fuji Sanroku con una inclinación promedio del seis por ciento. La subida se coronó con 96,5 kilómetros (60,0 millas) restantes a una altitud de 1.451 metros (4.760 pies) antes de que los ciclistas enfrentaran un descenso de 15,5 kilómetros (9,6 millas) de largo hacia Gotemba . Después, los ciclistas se dirigieron hacia la sección Fuji Speedway , donde cruzaron la línea de meta dos veces antes de llegar al pie del Paso Mikuni. La subida fue de 6,5 kilómetros (4,0 millas) de largo con una pendiente promedio del 10,6 por ciento e incluyó secciones que alcanzaron el 20 por ciento. Se esperaba que fuera la subida decisiva en la carrera. El pico, a una altitud de 1.171 metros (3.842 pies), se alcanzó cuando faltaban unos 33 kilómetros (21 millas) para llegar a la meta. Después de la subida, la carrera regresó al lago Yamanakako y al paso de Kagosaka antes de un descenso final y una breve sección montañosa hacia la meta en el circuito Fuji Speedway. [10]
Naciones: [11]
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Nada más comenzar la carrera, un grupo de ocho ciclistas se separó del pelotón. El grupo estaba formado por Nicholas Dlamini ( Sudáfrica ), Michael Kukrle ( República Checa ), Juraj Sagan ( Eslovaquia ), Polychronis Tzortzakis ( Grecia ), Eduard-Michael Grosu ( Rumania ), Orluis Aular ( Venezuela ), Paul Daumont ( Burkina Faso ) y Elchin Asadov ( Azerbaiyán ). La escapada alcanzó una ventaja máxima de unos 19 minutos antes de que el pelotón comenzara su persecución, con el actual campeón olímpico Greg Van Avermaet ( Bélgica ) y Jan Tratnik ( Eslovenia ), en particular, liderando la persecución. En la sección de subida gradual antes de la subida a Doushi Road, Tristan de Lange ( Namibia ) atacó desde el pelotón, pero finalmente fue alcanzado. A falta de 150 kilómetros para la meta, se produjo un accidente en el pelotón, en el que cayeron el dúo británico formado por Geraint Thomas y Tao Geoghegan Hart, así como Giulio Ciccone ( Italia ) y Gregor Mühlberger ( Austria ). Al final, todos los ciclistas lograron levantarse y regresar al pelotón. En la parte delantera, la fuga se redujo a cinco ciclistas (Aular, Dlamini, Tzortzakis, Kukrle y Sagan) después de la primera subida. El grupo lideraba el pelotón con unos 16 minutos de ventaja.
Cuando la carrera llegó al pie del Fuji Sanroku, Van Avermaet y Tratnik continuaron liderando la persecución mientras la escapada comenzó la subida con una ventaja de alrededor de 13+1 ⁄ 2 minutos. Patrick Bevin ( Nueva Zelanda ) se puso al frente para ayudar con la persecución y la ventaja de la fuga disminuyó gradualmente a medida que avanzaba la subida, mientras que más arriba en la subida, Van Avermaet comenzó a quedarse atrás junto con varios otros corredores. Cerca de la cima, Ciccone tomó el control al frente del pelotón para marcar un ritmo más rápido. Algunos de los corredores notables que tuvieron problemas en la subida incluyen al dúo español de Omar Fraile y Alejandro Valverde . La fuga llegó a la cima de Fuji Sanroku con una ventaja de casi seis minutos. Tratnik pronto regresó al frente del pelotón para consumir gradualmente la ventaja de la fuga, y la fuga llegó al Fuji Speedway con una ventaja de alrededor de cuatro minutos. Al comienzo del circuito, varios corredores comenzaron a abandonar la carrera, sobre todo Thomas, Van Avermaet y Fraile.
Tras el primer paso por la línea de meta, los ataques iluminaron el pelotón cuando Damiano Caruso (Italia), Wilco Kelderman ( Países Bajos ) y Mauri Vansevenant (Bélgica) se alejaron. Después de que los tres corredores fueran alcanzados, Remco Evenepoel (Bélgica) instigó otro ataque y trajo consigo a Vincenzo Nibali (Italia) y Eddie Dunbar ( Irlanda ). Mientras tanto, en la parte delantera, la escapada comenzó a fragmentarse cuando Sagan y Dlamini no pudieron continuar con el ritmo rápido y el pelotón se acercó a ellos. El trío de Evenepoel, Nibali y Dunbar pronto fue recuperado. Cuando la carrera llegó al Fuji Speedway por segunda vez, los restos de la escapada original finalmente fueron alcanzados, y el pelotón se preparó para la subida decisiva de la carrera, el Paso de Mikuni.
Cuando el pelotón llegó al pie del Paso de Mikuni, Italia se situó en cabeza antes de que Tiesj Benoot (Bélgica) empezara a marcar un ritmo frenético. Una vez finalizado el trabajo de Benoot, su compatriota Vansevenant siguió marcando un ritmo rápido mientras el pelotón seguía reduciéndose. A unos 37,4 kilómetros (23,2 millas) de la meta, Tadej Pogačar (Eslovenia) aceleró sentado [ aclaración necesaria ] . Brandon McNulty ( Estados Unidos ) y Michael Woods ( Canadá ) siguieron su movimiento mientras Wout van Aert (Bélgica) lideraba el grupo perseguidor. El trío lideró por unos 20 segundos antes de que los ciclistas empezaran a acercarse al frente. Cerca de la cima, el grupo delantero tuvo problemas para cooperar mientras el grupo que incluía a van Aert lograba cruzar. Mientras el grupo regresaba al lago Yamanakako y al Paso de Kagosaka, varios ciclistas atacaron desde el frente. Bauke Mollema (Países Bajos) y Jakob Fuglsang ( Dinamarca ) intentaron iniciar algunos ataques, pero sus movimientos fueron frenados.
A 25 kilómetros de la meta, Brandon McNulty aceleró y Richard Carapaz ( Ecuador ) respondió al movimiento. El dúo comenzó a aumentar su ventaja a medida que el grupo perseguidor sufría una falta de cooperación, con van Aert liderando gran parte de la persecución. La ventaja del dúo alcanzó más de 40 segundos antes de que van Aert produjera una aceleración abrasadora en una corta subida a unos 12 kilómetros de la meta. La ventaja pronto se redujo a 13 segundos a 7 kilómetros de la meta. A 5,8 kilómetros de la meta, Carapaz dejó atrás a McNulty para salir en solitario al frente. Después de que McNulty fuera alcanzado por el grupo perseguidor, los ciclistas continuaron atacándose entre sí, lo que permitió a Carapaz aumentar su ventaja una vez más. Carapaz no sería alcanzado y ganó la medalla de oro, la segunda de su país en la historia. Con el oro ya en sus manos, el grupo perseguidor se dispuso a realizar el sprint por las medallas de plata y bronce, lo que dio lugar a una carrera de ocho participantes por la meta en los últimos metros de la carrera, iniciada por Adam Yates (Gran Bretaña). Van Aert y Pogačar se impusieron en el sprint, llevándose la plata y el bronce respectivamente. La diferencia entre el segundo y el noveno puesto fue de un solo segundo. [3] [12]
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