Un trow era un tipo de barco de carga que se encontraba en el pasado en los ríos Severn y Wye en Gran Bretaña y se utilizaba para transportar mercancías.
El mástil podía desmontarse para poder pasar por debajo de puentes, como el de Worcester y los numerosos puentes que se encontraban río arriba y río abajo. El mástil estaba colocado sobre un armazón de tres lados abierto en la parte trasera pero cerrado con un pasador de hierro o una cuerda de amarre. Desde la parte superior del mástil bajaba un estay de proa hasta el cabrestante de proa. Para bajar el mástil se quitaba el pasador y se aflojaba el cabrestante para dejar que el mástil cayera hacia la popa. La operación inversa levantaba el mástil.
A pesar de la forma de su casco de fondo plano, que les permitía disponer de volumen para su carga y secarse en los bancos fangosos de la zona de mareas en la que operaban, los Trows eran aptos para navegar. Por ejemplo, se registra que el Droitwich Trow Hastings, con una quilla añadida , transportaba 90 toneladas de sal desde Droitwich hasta Francia a través del Canal de la Mancha . [1] Los Trows de fondo plano navegaban por el mar arrastrando un tronco de madera de 20 pies (6,1 m) debajo del casco, atado con cadenas que actuaban como quilla temporal, para limitar el margen de maniobra (el casco se deslizaba lateralmente bajo la presión lateral de la vela sobre su aparejo de proa y popa). [2]
Existen dos tipos tradicionales de botes Severn Trow. Antes de la década de 1840, el río Severn era navegable hasta Worcester . Los botes que se utilizaban en la parte del río que se encontraba en marea se llamaban botes Downstream Trows, mientras que los que navegaban al norte de Worcester se llamaban Upstream Trows y eran más pequeños. Durante el verano, el caudal de agua era a menudo muy bajo, por lo que los botes se arrastraban hasta las aguas poco profundas resultantes. Se ataba una cuerda al mástil y los hombres que tiraban de los botes se llamaban transportistas de proa . Los hombres firmaban un contrato con el capitán del bote en los numerosos pubs a lo largo de las riberas del río Severn, y había un derecho de paso a lo largo de la orilla. Un documento publicado originalmente en 1940 sobre dichos barcos afirma que se cree que el término " bote " se deriva de la misma raíz que la palabra 'bote'". [3]
Un comerciante de madera llamado Oliver Luff poseía una Trow llamada Joan . La utilizaba para traer madera desde Tintern , Monmouthshire, hasta "The Back", ahora llamado "Welsh Back", en el puerto flotante de Bristol , donde poseía dos aserraderos. En Bristol hay un pub , el Llandoger Trow .
En 2012 se construyó una réplica del toro de Wye, llamado Hereford Bull , para participar en el Festival del Jubileo de Diamante del Támesis . [4] [5]
El último barco Severn Trow completo que todavía existe, el Downstream Trow Spry , entró en funcionamiento el 25 de octubre de 1894 y trabajó en el canal de Bristol, principalmente trasladando piedra caliza desde canteras en el área de Chepstow hasta el área de Cardiff, Gales en sus primeros años. Una fuente confiable afirma que "originalmente estaba aparejado como un balandro, con un foque, una estay, una gavia y una cangreja mayor", así como un mástil que se cree que fue reparado. Su condición se deterioró con los años, quedando abandonado. El Spry fue reconstruido [6] con muchos componentes nuevos; el esfuerzo comenzó en 1983 y no se completó por completo hasta 1992. Actualmente se exhibe en el sitio Blists Hill de los Museos Ironbridge Gorge en un lugar seco (no en el agua). [7]
En la laguna Fleet de Dorset , se encuentra una embarcación más pequeña (de 5,5 m (18 pies) como máximo) llamada "Trow" . Se utiliza principalmente para el transporte de caballa capturada por las tripulaciones de pesca con redes de cerco en la playa de Chesil . Una vez capturada, se la envasa y se la transporta hasta el continente en estas embarcaciones de fondo plano. A diferencia de la versión del río Severn, la variante Fleet solo se remolca, se rema o se la impulsa con una barca y no tiene mástil ni vela. [8]
Trow puede pronunciarse como trō (que rima con "cuervo") o como trou (que rima con "vaca"). [9] La primera pronunciación era la habitual en Worcestershire , Shropshire y Dorset . Si bien la segunda existe a nivel regional, los diccionarios a menudo dan solo la primera pronunciación.
La reconstrucción se llevó a cabo en el Museo al Aire Libre Blists Hill del Museo Ironbridge Gorge.
En 1936 aproximadamente, se convirtió en una barcaza muda y durante las décadas de 1950 y 1960 se utilizó en los muelles de la cuenca de Diglis.
