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Tarifa de usuario

Una tarifa de usuario es una tasa, impuesto o pago de impuesto que el usuario de una instalación paga al propietario u operador de dicha instalación como condición necesaria para utilizarla.

La gente paga una tarifa por el uso de muchos servicios e instalaciones públicos . A nivel federal en los Estados Unidos , existe un cargo por caminar hasta la cima de la Estatua de la Libertad , por conducir dentro de muchos parques nacionales y por usar determinados servicios de la Biblioteca del Congreso .

Los estados pueden cobrar peajes por conducir en las autopistas o imponer una tarifa a quienes acampan en los parques estatales . Las comunidades suelen tener tarifas de entrada para piscinas públicas y parquímetros para estacionar en las calles locales, así como quizás incluso espacios de estacionamiento en playas públicas, calcomanías para vertederos y sellos postales . En los Estados Unidos, el Fondo Fiduciario para Carreteras se sustenta con impuestos por galón sobre el combustible, que actúan como una tarifa de usuario donde quienes conducen más (y, por lo tanto, consumen más combustible) pagan proporcionalmente más por la infraestructura de transporte. Los impuestos estatales sobre el combustible tienen un modelo de tarifa de usuario similar, incluidos programas piloto que cambian de una tarifa por galón a una basada en la distancia. [1]

En el ámbito del desarrollo internacional , las tarifas de usuario se refieren a un sistema de tarifas por atención sanitaria básica, educación u otros servicios implementado por un país en desarrollo para compensar los costos de esos servicios.

El Fondo Monetario Internacional suele recomendar que los países empiecen a cobrar tasas por estos servicios para reducir sus déficit presupuestarios . Esta postura es cada vez más cuestionada por muchas personas que afirman que las tasas de uso perjudican más a los más pobres. Algunos incluso sostienen que deberían ser gratuitas en el punto de uso. [2] [3] [4]

La alternativa a financiar instalaciones y servicios con tasas de uso es financiarlos con impuestos de base amplia sobre la renta , las ventas o la propiedad . A diferencia de las tasas de uso, los impuestos los paga un porcentaje mucho mayor de la población, incluidos aquellos que no necesariamente utilizan o se benefician de una instalación o servicio específico.

Referencias

  1. ^ Coyle, David D.; Robinson, Ferrol O.; Zhao, Zhirong (Jerry); Munnich, Lee W. Jr.; Lari, Adeel Z. De los impuestos sobre el combustible a las tarifas de usuario basadas en el kilometraje: fundamento, tecnología y cuestiones de transición (informe n.º CTS 11-16). Minneapolis, Minnesota: Centro de Estudios de Transporte de la Universidad de Minnesota . Consultado el 6 de mayo de 2024 .
  2. ^ Eliminación de las tasas de usuario en el sector de la salud en países de bajos ingresos: un análisis multipaís Bruno Meessen, David Hercot, Mathieu Noirhomme, Valery Ridde, Abdelmajid Tibouti, Abel Bicaba, Christine Kirunga Tashobya y Lucy Gilson / UNICEF, documento de trabajo de la división de programas de UNICEF
  3. ^ Gran avance en la atención médica gratuita Noticias de Irin
  4. ^ Gordon Brown: La próxima causa global: educación gratuita para todos; The Independent [ enlace roto ]