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Referencia de dato

Una referencia de referencia o simplemente referencia (plural: referencias [Nota 1] ) es una parte importante de un objeto, como un punto , una línea , un plano , un agujero, un conjunto de agujeros o un par de superficies , que sirve como referencia para definir la geometría del objeto y (a menudo) en la medición de aspectos de la geometría real para evaluar qué tan estrechamente coinciden con el valor nominal , que puede ser un valor ideal, estándar, promedio o deseado. Por ejemplo, en la rueda de un automóvil, los orificios de las tuercas definen un círculo de pernos que es un dato a partir del cual se puede definir y medir la ubicación de la llanta. Esto es importante porque el cubo y la llanta deben ser concéntricos dentro de límites estrechos (de lo contrario, la rueda no rodará suavemente). El concepto de datums se utiliza en muchos campos, incluyendo carpintería , metalurgia , costura , dimensionamiento y tolerancias geométricas (GD&T), aviación , topografía , geodesia ( datums geodésicos ) y otros.

Usos

En carpintería, un nombre alternativo y más común es "lado frontal" y "borde frontal". El artesano designa dos bordes rectos en una pieza de trabajo como "bordes de referencia" y se marcan en consecuencia. Una convención es marcar el primer borde de referencia con una sola línea inclinada (/) y el segundo con líneas dobles (//). Para la mayoría de los trabajos, las referencias de referencia de la pieza de trabajo deben ser cuadradas . Si es necesario se podrán cortar, cepillar o limar para que queden así. En el marcado posterior, todas las mediciones se toman de cualquiera de las dos referencias.

En aviación, una aeronave está diseñada para operar dentro de un rango específico de peso y equilibrio (principalmente longitudinal); un aviador es responsable de determinar estos factores para cada vuelo bajo su mando. Esto requiere el cálculo del momento para cada masa variable en la aeronave (combustible, pasajeros, carga, etc.), multiplicando su peso por su distancia a una referencia de referencia. El dato para aviones ligeros suele ser el cortafuegos del motor o la punta del spinner, pero en todos los casos se trata de un plano fijo perpendicular al eje longitudinal de la aeronave, y especificado en su manual de funcionamiento.

Ingeniería

Captura de pantalla de AutoCAD que muestra el uso de símbolos de referencia de referencia GD&T , perpendicularidad y paralelismo .

Un dato de ingeniería utilizado en dimensionamiento y tolerancias geométricas es una característica de un objeto que se utiliza para crear un sistema de referencia para medición . [1] En ingeniería y dibujo , un datum es un punto, superficie o eje de referencia en un objeto contra el cual se realizan mediciones.

Luego se hace referencia a estos mediante una o más 'referencias de datos' que indican las mediciones que se deben realizar con respecto a la característica de datos correspondiente.

En dimensionamiento y tolerancias geométricas , los marcos de referencia de referencia suelen ser 3D . Los marcos de referencia de referencia se utilizan como parte del marco de control de características para mostrar desde dónde se toma la medición. Un sistema de referencia de referencia típico se compone de tres planos. Por ejemplo, los tres planos podrían ser un "lado de la cara" y dos "bordes de referencia". Estos tres planos están marcados como A, B y C, donde A es el lado frontal, B es el primer borde de referencia y C es el segundo borde de referencia. En este caso, el sistema de referencia de referencia es A/B/C. A/B/C se muestra al final del cuadro de control de funciones para mostrar desde dónde se toma la medición. (Consulte la norma ASME Y14.5M-2009 para obtener más ejemplos y modificadores de materiales).

El ingeniero selecciona A/B/C según la función dimensional de la pieza. Los datos deben ser funcionales según el estándar ASME. Normalmente, se requiere que una pieza encaje con otras piezas. Entonces, los datos funcionales se eligen en función de cómo se une la pieza. Nota: Normalmente, los datos funcionales no se utilizan para fabricar la pieza. Los datos de fabricación suelen ser diferentes de los datos funcionales para ahorrar costos, mejorar la velocidad del proceso y la repetibilidad. En muchos casos puede ser necesario un análisis de tolerancia para convertir entre los datos funcionales y los datos de fabricación. Se puede adquirir software informático para el análisis dimensional. Se requiere un ingeniero capacitado para ejecutar el software.

Por lo general , el ingeniero debe considerar seis grados de libertad antes de elegir qué característica es A, B o C. Para este ejemplo, A es el dato primario, B es el secundario y C es el datum terciario. El dato primario controla la mayor cantidad de grados de libertad. El dato terciario controla los menores grados de libertad. Para este ejemplo, de un bloque de madera, el Datum A controla 3 grados de libertad, B controla 2 grados de libertad y C controla 1 grado de libertad. 3+2+1 = 6, se consideran los 6 grados de libertad.

Los 6 grados de libertad en este ejemplo son 3 de traslación y 3 de rotación alrededor del sistema de coordenadas 3D . El dato A controla 3: traslación a lo largo del eje Z, rotación alrededor del eje x y rotación alrededor del eje y. El datum B controla 2: traslación a lo largo del eje y y rotación alrededor del eje z. Finalmente, Datum C controla 1 grado de libertad, es decir, la traslación a lo largo del eje x. [2]

Ver también

Notas

  1. ^ El plural de este sentido de la palabra datum es datums por convención, en contraste con los otros sentidos de la palabra en los que data suele servir tanto como forma plural como contraparte del sustantivo masivo ).

Referencias

  1. ^ ANSI Y14.5M ( ISBN  0-7918-2223-0 ) para datos de ingeniería.
  2. ^ Dimensionamiento y tolerancias: dibujos de ingeniería y prácticas de documentación relacionadas: un estándar internacional . Nueva York, NY: Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos. 2009.ISBN 978-0791831922.