Un camino o pista de tierra es un tipo de camino sin pavimentar que no está pavimentado con asfalto, concreto, ladrillo o piedra; [1] elaborado a partir del material nativo de la superficie del terreno por el que pasa, conocido por los ingenieros de carreteras como material de subrasante . [ cita necesaria ]
Términos similares a camino de tierra son camino de clima seco , camino de tierra o la designación "Autopista Clase Cuatro" utilizada en China . Una pista , una pista de tierra o una pista de tierra normalmente serían similares pero menos adecuadas para vehículos más grandes; la distinción no está bien definida. Los caminos de laterita y murram , dependiendo del material utilizado, pueden ser caminos de tierra o caminos mejorados. [ cita necesaria ]
Los caminos sin pavimentar con una superficie más dura hecha mediante la adición de materiales como grava y agregados (piedras) pueden denominarse caminos de tierra en el uso común , pero los ingenieros de carreteras los distinguen como caminos mejorados . Los caminos mejorados sin pavimentar incluyen caminos de grava y caminos macadamizados . [ cita necesaria ]
En comparación con un camino de grava, un camino de tierra no suele estar nivelado regularmente para producir una curvatura mejorada que fomente el drenaje del agua de lluvia del camino, y es posible que no haya zanjas de drenaje a los lados. Es poco probable que tengan terraplenes en zonas bajas. Esto provoca un mayor anegamiento y erosión y, después de fuertes lluvias, la carretera puede resultar intransitable incluso para vehículos todo terreno . Por este motivo, en algunos países, como Australia , Nueva Zelanda y Finlandia , se las conoce como carreteras de clima seco . [ cita necesaria ]
Los caminos de tierra adquieren características diferentes según los suelos y la geología por donde pasan, pudiendo ser arenosos, pedregosos, rocosos o tener una superficie de tierra desnuda, que puede ser extremadamente fangosa y resbaladiza cuando está mojada, y dura al horno cuando está seca. Es probable que se vuelvan intransitables después de la lluvia. Son comunes en las zonas rurales de muchos países, a menudo muy estrechas y poco utilizadas, y también se encuentran en áreas metropolitanas de muchos países en desarrollo, donde también pueden utilizarse como carreteras principales y tienen una anchura considerable. [ cita necesaria ]
Los caminos de tierra casi siempre forman una superficie similar a una tabla de lavar con crestas. La razón de esto es que los caminos de tierra tienen pequeñas irregularidades; una rueda que golpea un bache la empuja hacia adelante, haciéndola más grande, mientras que una rueda que pasa sobre un bache empuja la tierra hacia el siguiente bache. Sin embargo, la superficie puede permanecer plana a velocidades inferiores a 5 mph. [2]
Si bien la mayoría de los caminos de grava son caminos para todo clima y pueden ser utilizados por automóviles comunes , los caminos de tierra solo pueden ser transitables por camiones o vehículos con tracción en las cuatro ruedas , especialmente en clima húmedo, o en tramos rocosos o muy arenosos. Es tan fácil quedar atascado en la arena como en el barro; En tramos rocosos puede ser necesario dejar un espacio libre elevado debajo del vehículo. [ cita necesaria ]
Conducir por caminos de tierra requiere mucha atención a las variaciones del firme y es más fácil perder el control que en un camino de grava. [ cita necesaria ]
