El sistema de entrega de correo en los Estados Unidos ha evolucionado con la nación. En los primeros años de la nación, las tarifas se basaban en la distancia entre el remitente y el destinatario. A mediados del siglo XIX, las tarifas se estabilizaron en un precio independientemente de la distancia. Las tarifas se mantuvieron relativamente sin cambios hasta 1968, cuando el precio se incrementó cada pocos años en una pequeña cantidad. Comparando los aumentos con un índice de precios, el costo de un sello de primera clase se ha mantenido estable. El sello del Departamento de Correos mostraba a un hombre sobre un caballo corriendo, incluso cuando los ferrocarriles y, más tarde, los camiones motorizados y los aviones transportaban el correo. En 1971, la Oficina Postal se convirtió en el Servicio Postal de los Estados Unidos , con tarifas establecidas por la Comisión Reguladora Postal , con cierta supervisión del Congreso. El correo aéreo se convirtió en estándar en 1975. En el siglo XXI, los precios se segmentaron para que coincidieran con la maquinaria de clasificación utilizada; las cartas no estándar requerían un franqueo ligeramente superior.
Las tarifas postales iniciales de los Estados Unidos fueron establecidas por el Congreso como parte de la Ley del Servicio Postal firmada por el presidente George Washington el 20 de febrero de 1792. La tarifa postal variaba según la "zona de distancia", la distancia que debía recorrer una carta desde la oficina de correos donde ingresaba al correo hasta su destino final. Las tarifas se adoptaron en 1847 para el correo hacia o desde la costa del Pacífico y en 1848 para el correo enviado desde un lugar del oeste a otro lugar del oeste. Había tarifas dobles y triples a medida que aumentaba el tamaño de una carta. También se agregaron tarifas de envío (es decir, correo a Hawái). La tarifa de envío, incluida la tarifa de envío de cartas para entrega en el puerto de entrada, se basaba en cada carta, en lugar de en el peso. Estados Unidos emitió sus primeros sellos postales en 1847. Antes de esa fecha, las tarifas, las fechas y los orígenes de las cartas se escribían a mano o, a veces, en combinación con un dispositivo de estampillas manuales. [1]
La Ley de Reorganización Postal de 1970 estableció las tarifas postales, que fueron fijadas por la Comisión Reguladora Postal .
Al representar gráficamente los datos de la tabla anterior, se obtiene el gráfico adyacente. El área oscura muestra el precio real del sello, mientras que el área clara muestra el precio ajustado por inflación en centavos de dólar estadounidense de 2019 .
Este gráfico muestra que, a pesar del aumento nominal del costo de un sello de primera clase, el costo ajustado de un sello se ha mantenido relativamente estable. Desde al menos principios de la década de 1980, el precio de un sello ha seguido de cerca el índice de precios al consumidor . Los grandes saltos a principios de la década de 1900 se deben a que un cambio de un solo centavo era significativo en comparación con el costo del sello. Por ejemplo, el aumento de precio de $0,02 a $0,03 el 6 de julio de 1932 fue un aumento del 50% en el costo.
El servicio de paquetes postales nacionales se adoptó en 1913, 25 años después de que la Oficina de Correos hubiera acordado entregar paquetes postales internacionales de conformidad con el tratado de la Unión Postal Universal y varios acuerdos bilaterales con otras naciones: [25]
"La creación del servicio postal en 1913 tuvo un efecto tremendamente estimulante sobre la economía nacional; abrió un mundo de oportunidades tanto para los agricultores como para los comerciantes." [25]
Inicialmente, solo algunas regulaciones postales regulaban los paquetes enviados por paquetería. Por ejemplo, para construir un banco en Vernal, Utah , en 1916, una empresa de Salt Lake City determinó que la forma más barata de enviar 40 toneladas cortas (36 t; 36 000 kg) de ladrillos al edificio era por paquetería, y la empresa procedió a hacerlo. Por ejemplo, Charlotte May Pierstorff , que entonces pesaba 48,5 libras (22,0 kg) y tenía cinco años, recibió un paquete postal en 1914; sobrevivió, pero las regulaciones se aclararon para prohibir el uso de paquetería para el transporte de personas. [26]
Las tarifas postales a granel se reestructuraron en 1996: [ cita requerida ]
En 2007, el correo de primera clase se reestructuró para incluir precios variables basados en el tamaño, no solo en el peso. El precio del franqueo basado en la forma es una forma de peso dimensional . Además, en ese momento, el servicio aéreo de paquetes postales internacionales cambió su nombre a Priority Mail International y se suspendió el servicio de paquetes postales terrestres para destinos internacionales. [27]
El servicio regular de correo aéreo comenzó en 1918; a lo largo de los años, las tarifas variaron considerablemente según la distancia y la tecnología. El correo aéreo nacional, como clase de servicio, finalizó oficialmente el 1 de mayo de 1977. Para entonces, todo el correo de primera clase nacional se enviaba por los medios más rápidos, terrestres o aéreos, independientemente de si se había pagado o no el franqueo del correo aéreo. [ cita requerida ]
Los cargos adicionales por entregas especiales existieron desde 1885 hasta 2001. Hoy, el servicio de entrega urgente al día siguiente es el más similar. [ cita requerida ]
Durante el verano de 2010, el USPS solicitó a la Comisión Reguladora Postal que aumentara el precio de un sello de primera clase en 2 centavos, de 44 centavos a 46 centavos, para que entrara en vigor el 2 de enero de 2011. El 30 de septiembre de 2010, la PRC denegó formalmente la solicitud, pero el USPS presentó una apelación ante el Tribunal Federal de Apelaciones en Washington DC . [28] [29]
El 25 de septiembre de 2013, el Servicio Postal de los Estados Unidos anunció un aumento de 3 centavos en la tarifa postal de primera clase, que entraría en vigencia a partir del 26 de enero de 2014, aumentando el precio de una estampilla a 49 centavos. Las tarifas de correo masivo, publicaciones periódicas y servicios de paquetería también aumentaron en un 6 por ciento. La razón esgrimida para el aumento fue una pérdida de 5 mil millones de dólares durante el año fiscal 2013. [30]
La legislación que fijó el precio en 49 centavos se promulgó como una medida temporal y como un "recargo exigente para los productos y servicios postales". [31] Sin embargo, esta legislación expiraría en abril de 2016. Como resultado, la Oficina Postal retuvo un centavo del cambio de precio como un ajuste previamente asignado por inflación, pero el precio de un sello de primera clase pasó a ser de 47 centavos: por primera vez en 97 años (y por cuarta vez en la historia de la agencia) el precio de un sello disminuyó. [32]
El Servicio Postal de los Estados Unidos propuso un aumento de precio para los sellos Forever en julio de 2024, elevando el costo de 68 a 73 centavos. Esto sigue a un aumento en enero de 2024 y marca el sexto aumento desde enero de 2021. A pesar de estos aumentos de precios en curso, Estados Unidos mantiene un franqueo relativamente económico en comparación con otros países desarrollados . Un estudio de 2024 realizado por el Inspector General del USPS encontró que EE. UU. tenía un precio de sello más bajo que 26 de 30 países comparables. Además, el aumento general de los precios de los sellos de junio de 2018 a junio de 2023 (26%) fue significativamente menor que el aumento promedio del 55% experimentado por esos mismos países.
Un factor importante que impulsa el aumento de los precios del correo de primera clase en los Estados Unidos es la disminución del volumen de correo. Desde 2007, el número de envíos postales ha disminuido un 68%. Esta disminución se atribuye al auge de los métodos de comunicación digitales , como el correo electrónico y las redes sociales , que han reducido significativamente la dependencia de los servicios postales tradicionales. El USPS intenta compensar estas pérdidas financieras mediante ajustes de precios del correo de primera clase, incluidos los sellos Forever. [33]
Sindicatos del Servicio Postal de Estados Unidos:
Historia:
Las tarjetas postales (tarjetas impresas de forma privada) no calificaron para una tarifa postal especial hasta el 1 de julio de 1898. Desde entonces, las tarifas para las tarjetas postales han sido las mismas que para las tarjetas estampillas (producidas por el Servicio Postal), excepto durante el período del 15 de abril de 1925 al 1 de julio de 1928.
NOTA: El precio de un sello postal de primera clase no aumentó en 2010 ni en 2011.
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