stringtranslate.com

Arrastrero Brixham

Cuadro de un arrastrero de Brixham de William Adolphus Knell . El cuadro se encuentra actualmente en el Museo Marítimo Nacional .
Mirando hacia adelante en la cubierta del arrastrero Brixham Leader , navegando a vela frente a la costa sur de Inglaterra, julio de 2008.
El arrastrero Brixham Leader fondeado frente a Cawsand, cerca de Plymouth, julio de 2008.

Un arrastrero Brixham es un tipo de arrastrero de madera para pesca en alta mar construido por primera vez en Brixham en Devon, Inglaterra, en el siglo XIX [1] y conocido por su alta velocidad. [2] El diseño fue copiado por constructores de barcos de toda Gran Bretaña, y algunos se vendieron a pescadores de otros países en el Mar del Norte . [2]

El arrastrero Brixham era un barco de desplazamiento pesado de unos 60-80 pies de largo en la cubierta, con una quilla larga y recta, un roda vertical recta, generalmente una popa de popa y un francobordo bajo para facilitar el manejo de las redes, aunque esta característica estaba disfrazada por altos baluartes. [3] Los arrastreros Brixham llevaban un aparejo alto de cangreja , a menudo aparejado de queche aunque también simplemente un gran balandro , que era lo suficientemente potente como para llevarlos rápidamente hacia y desde los caladeros y para remolcar grandes redes de arrastre. [4] El renombrado aerodinámico de yates y marinero CA Marchaj comentó sobre el tipo: "Con poca área de superficie de quilla, estos barcos carecían de resistencia a la intemperie en comparación con el Quay Punt ... No sin razón, los pescadores de la costa noreste juraron que el proa los llevaba a barlovento". [3]

Brixham alguna vez tuvo una flota de 400 de estos barcos, [5] cuyas distintivas velas rojas estaban recubiertas con ocre rojo local para protegerlas. Otras flotas estaban en Lowestoft con 375 arrastreros, 450 en Hull, 625 en Great Yarmouth y 840 en Grimsby, con números más pequeños en otros lugares. [4] Solo cinco permanecen a flote. Uno de ellos, Provident (BM28) , participó en el Thames Diamond Jubilee Pageant . [6] En 2020, solo dos Brixham Trawlers existentes tienen base en Brixham. Ambos construidos por JW & A Uphams. Pilgrim (1895) y Vigilance (1928). En 2022, Vigilance recibió una subvención de £ 2,000 para su renovación del fondo de caridad de la Royal Warrant Holders Association como parte de los premios Queen's Platinum Jublilee. [7]

En la cultura popular

En la novela de Kingsley Amis de 1968, Coronel Sun , James Bond dice que una vez pasó varios meses sirviendo a bordo de un arrastrero de Brixham, lo que sugiere la Operación Postmaster . [8]

Rescate

El 1 de enero de 1915, la tripulación del Provident BM291 rescató a 71 marineros del HMS  Formidable , torpedeado y hundido por un submarino alemán en el Canal de la Mancha durante la noche en medio de un vendaval. [9]

Referencias

  1. ^ "Un arrastrero de Brixham - Museo Marítimo Nacional". Museos Reales de Greenwich . Consultado el 7 de febrero de 2013 .
  2. ^ ab "Arrastreros de aguas profundas de Brixham". Archivado desde el original el 24 de agosto de 2018. Consultado el 7 de febrero de 2013 .
  3. ^ ab Marchaj, Czesław (1996). Navegabilidad, el factor olvidado (edición revisada). St Michaels, MD: Tiller Press. pág. 18. ISBN 1-888671-09-2.
  4. ^ ab Trinity Sailing Foundation. "Brixham Trawlers". Trinity Sailing . rinity Sailing Foundation. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2018 . Consultado el 27 de abril de 2015 .
  5. ^ "Historia del jacarandá en Kenia". Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2010. Consultado el 7 de febrero de 2013 .
  6. ^ Thames Diamond Jubilee Pageant, Lista de embarcaciones participantes
  7. ^ "El arrastrero de Brixham Vigilance de 1926 obtiene financiación para su renovación". BBC News . 16 de agosto de 2022 . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
  8. ^ [1]
  9. ^ "El hundimiento del HMS Formidable el 1 de enero de 1915". Guerra y seguridad . 3 de febrero de 2015.

Enlaces externos