Associated British Ports posee y opera 21 puertos en el Reino Unido y gestiona alrededor del 25 por ciento del comercio marítimo del Reino Unido. Las actividades de la empresa abarcan el transporte, el acarreo y las operaciones de terminales, la agencia de buques, el dragado y la consultoría marítima.
Los puertos que anteriormente eran propiedad de compañías ferroviarias y de canales fueron nacionalizados en 1947 por el gobierno laborista de Clement Attlee posterior a la Segunda Guerra Mundial . La comisión fue dividida en 1962 por la Ley de Transporte de 1962 ; La British Transport Docks Board (BTDB) se formó en 1962 como un organismo de propiedad gubernamental para gestionar varios puertos en Gran Bretaña. [1]
En 1981, el gobierno conservador de Margaret Thatcher implementó la Ley de Transporte de 1981 , que preveía la privatización de BTDB. [2] Debido a los poderes legales de BTDB como operador portuario, una conversión directa al estatus de sociedad limitada no era práctica. En cambio, BTDB pasó a llamarse Associated British Ports (ABP) y se creó una sociedad limitada, Associated British Ports Holdings Ltd. (ABPH), con los mismos poderes legales sobre ABP que los que tiene una sociedad holding sobre una filial.
En 1983 el Gobierno británico permitió que la empresa se convirtiera en una sociedad anónima que cotiza en la Bolsa de Valores de Londres . La empresa fue absorbida por un consorcio de empresas en 2006 y, en agosto de ese año, la empresa fue excluida de la lista de la Bolsa de Valores de Londres.
En 2002, ABP compró a E.ON el parque de distribución Hams Hall en West Midlands .
En 2006, un consorcio liderado por Goldman Sachs ofreció 2.795 millones de libras esterlinas por la empresa. [3]
Desde 2006 hasta 2015, la empresa fue propiedad de un consorcio formado por GS Infrastructure Partners , Borealis Infrastructure , GIC y Prudential . [4] En marzo de 2015, Anchorage Ports LLP, un consorcio de inversión liderado por la Junta Canadiense de Inversiones del Plan de Pensiones y Hermes Infrastructure , adquirió una participación del 33,3% en el negocio. Además, la Autoridad de Inversiones de Kuwait también adquirió una participación del 10% en la empresa.
Como resultado de estas transacciones, las participaciones en el holding del grupo en 2015 eran: 33,3% propiedad de Borealis Infrastructure, 33,3% de Anchorage Ports LLP, 23,3% de Cheyne Walk Investment Pte. Ltd (un vehículo de inversión designado de GIC) y el 10% por la Autoridad de Inversiones de Kuwait. [5]
ABPH gestiona los siguientes puertos:
Otros operadores portuarios en el Reino Unido incluyen:
