El Aeropuerto Internacional de Locarno [a] ( OACI : LSZL ), código OACI mil LSMO, también conocido como Aeropuerto de Locarno-Magadino , es un aeropuerto ubicado cerca de la ciudad de Locarno , Ticino , Suiza . Es un aeropuerto mixto civil y militar. El aeródromo es utilizado simultáneamente por aviones civiles y por la Fuerza Aérea Suiza del "comando del aeródromo de Locarno". Aunque utilizan las mismas pistas, la Fuerza Aérea Suiza tiene sus propias calles de rodaje, aparcamiento y un gran hangar. Está ubicado en la comunidad de Gordola , a siete kilómetros al este del centro de la ciudad de Locarno. La parada más cercana a los Ferrocarriles Federales Suizos es la estación Riazzino de la línea Giubiasco Locarno, situada a 2 km .
La sección civil del aeropuerto se inauguró en el verano de 1939. La sección militar siguió el invierno siguiente. Desde 1941, la Fuerza Aérea Suiza lo utiliza principalmente, debido a las buenas condiciones climáticas, para el entrenamiento básico de vuelo de pilotos militares. [ cita necesaria ] Al final de la Segunda Guerra Mundial , las autoridades suizas identificaron ubicaciones existentes que debían modernizarse como aeropuertos regionales, un segundo nivel de infraestructura para respaldar los principales aeropuertos urbanos, siendo Locarno-Magadino uno de los cinco. [1]
En el aeropuerto hay una pista pavimentada, dos pistas de césped y una terminal. Se puede acceder al aeropuerto por carretera por la calle Cantonale que conecta con la Ruta 13, que conduce a una autopista que pasa por alto la ciudad y muchos intercambios ayudan a entrar y salir de la autopista. El aeropuerto está rodeado por la vista panorámica de los Alpes. En la propia zona del aeropuerto se encuentran empresas como la empresa de alquiler de helicópteros "Eliticino", socia de Heliswiss , el centro de paracaidismo más grande de Europa "Para Centro", la escuela de vuelo "Aero Locarno", la empresa de mantenimiento de aviones "Aeromecchanica" y la Rega (aero rescate) (Rega Base 6).
La mayoría de los movimientos de aeronaves los realizan aviones privados más pequeños. La mayoría de los movimientos de aviones son vuelos de entrenamiento VFR civiles y vuelos de entrenamiento de la Fuerza Aérea Suiza, de la empresa de alquiler de helicópteros "Eliticino" y del club de vuelo sin motor local, este último utilizando exclusivamente las dos pistas de césped. Los helicópteros Rega A109 operan las 24 horas.
Entre 1999 y 2007, el mando del aeródromo gastó alrededor de 100 millones de francos suizos. La infraestructura ha sido completamente renovada. Tiene un gran hangar nuevo con sistema de energía solar en el que se alojan todos los aviones, una pista privada cerrada con calle de rodaje privada hasta la pista 26R/08L. Además, se estableció el nuevo Hangar 5 para Armee-Aufklärungsdetachement 10 y Fallschirmaufklärer Kompanie 17.
Aelo lleva más de treinta años formando pilotos. Muchos de sus alumnos han trabajado como pilotos profesionales para importantes aerolíneas internacionales como Swiss, Ryanair, Lufthansa, Etihad y Emirates. Algunos han seguido una carrera como pilotos militares, volando FA-18 o Super Pumas para la Fuerza Aérea Suiza. Otros han optado por convertirse en instructores de vuelo, transmitiendo su entusiasmo y conocimientos a estudiantes que han elegido la aviación como objetivo.
Aero Locarno está certificada por la Oficina Federal de Aviación Civil como "Organización de formación aprobada (ATO)". La formación realizada en su escuela de vuelo está reconocida en todos los estados miembros de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).
Su lema es "la seguridad es lo primero". Ofrecen instructores profesionales y servicios durante todo el año en las instalaciones del aeropuerto de Locarno para garantizar la seguridad de sus cursos.
Aero Locarno ofrece los siguientes cursos: - Curso de Piloto Privado (PPL) - Radiotelefonía VFR (RTF) - Calificación de Vuelo Nocturno (NIT) - Cursos del Segundo Periodo - Curso de Vuelo Instrumental SEP/MEP (IR) e IFR RTF - Curso de Piloto Comercial (CPL) ), Teoría de Piloto de Línea Aérea (ATPL) - Curso de Instructor (FI) - Calificación para Pilatus PC6, PC7 y PC12 - Cursos de Coordinación de Tripulación Múltiple (MCC y APS) - Curso Orientado a Jet (JOC)
El avión de mando más importante de Locarno estacionado en el aeródromo es el Pilatus PC-7 para completar la formación básica de los aspirantes a pilotos militares. Al mismo tiempo, el comando del aeródromo de Locarno es la base no oficial de la formación acrobática PC-7 Team , también del Pilatus PC-6 Turbo-Porter , Pilatus PC-9 , Eurocopter EC635 , Eurocopter AS532 Cougar , Eurocopter AS332 Super Puma y ADS- 95 ( RUAG Ranger ).
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