Una fila de salida es una fila de asientos a bordo de un avión comercial que se encuentra junto a una salida de emergencia . Las filas de salida pueden estar junto a salidas sobre el ala o puertas de salida de tamaño completo.
Dado que los pasajeros sentados en una fila de salida deben poder y estar dispuestos a ayudar a la tripulación durante una evacuación de la aeronave, las juntas de aviación civil y los gobiernos nacionales establecen requisitos específicos para los pasajeros sentados en una fila de salida. Si bien los requisitos exactos varían según el país y la aerolínea, con frecuencia los pasajeros sentados en una fila de salida deben:
Algunas aerolíneas requieren que los pasajeros con asignación de asiento en la fila de salida se registren con un agente (en lugar de hacerlo en línea o en un quiosco), quien verificará manualmente la elegibilidad y emitirá una tarjeta de embarque. [2] [3]
La mayoría de los asientos de la fila de salida de emergencia ofrecen unos centímetros más de espacio entre asientos en comparación con los asientos de la fila que no es de salida de emergencia, de modo que los pasajeros tienen más espacio para acceder a la salida. Los asientos de una fila delante de una fila de salida de emergencia por lo general no se pueden reclinar, lo que puede limitar su comodidad en vuelos más largos. No obstante, las aerolíneas han aprovechado este espacio adicional reservando asientos de la fila de salida de emergencia para viajeros frecuentes o cobrando tarifas por reservarlos. Algunas aerolíneas han optado por promocionar los asientos de la fila de salida de emergencia como un producto de clase económica premium : en el A320 de Virgin America , las filas de salida de emergencia (así como los asientos de mamparo) se consideran " Main Cabin Select ", donde se incluyen comidas, alcohol, películas de pago por visión y una mayor franquicia de equipaje. Main Cabin Select se vende como una clase de servicio separada entre la clase turista y la primera clase, y una tarifa MCS restrictiva tiende a ser equivalente a un boleto de clase económica de tarifa completa. De manera similar, JetBlue usa las filas de salida de emergencia como parte de su sección " Aún más espacio ".
Por lo general, hay dos tipos de filas de salida en las que los pasajeros pueden sentarse. Existe la fila de salida junto a las salidas sobre el ala , que normalmente no están atendidas por auxiliares de vuelo y requieren que los pasajeros las operen en caso de emergencia. El segundo tipo de fila de salida está junto a una puerta de salida de tamaño completo y un auxiliar de vuelo se sienta en estas filas. El auxiliar de vuelo generalmente se sienta en un asiento auxiliar .