Madison es una carrera en la que cada equipo pretende completar más vueltas que cualquiera de los demás equipos. Los corredores de cada equipo se turnan durante la carrera, pasan el relevo a otro miembro del equipo, descansan y luego regresan a la carrera. Los equipos suelen estar formados por dos corredores, aunque ocasionalmente son de tres. Sólo un corredor del equipo está compitiendo a la vez, y el corredor de reemplazo debe ser tocado antes de tomar el relevo. El toque también puede ser un empujón, a menudo en los pantalones cortos, o un corredor lanzando al otro a la carrera con un cabestrillo de mano.
El tiempo que cada corredor permanece en la carrera lo deciden los miembros de cada equipo. Originalmente, los ciclistas hacían períodos de un par de horas o más y el ciclista que descansaba se iba a dormir o a comer. Eso fue más fácil en carreras anteriores de seis días porque podían pasar horas sin que los ciclistas intentaran alejarse de los demás. A medida que las carreras se volvieron más intensas, ambos corredores de un equipo comenzaron a correr en la pista al mismo tiempo, uno yendo rápido en la línea corta alrededor de la parte inferior de la pista y el otro al ralentí más arriba hasta que le llegaba el turno a ese corredor. Los seis días modernos duran menos de 12 horas al día y el Madison ahora es solo una parte destacada, por lo que permanecer en la pista durante todo el recorrido es más factible.
Las posiciones empatadas se dividen por los puntos otorgados por las posiciones en una serie de sprints a intervalos durante la carrera.
El Madison es una característica de las carreras de seis días, pero también puede ser una carrera separada, como en los Juegos Olímpicos . Tiene campeonatos propios y pilotos especialistas. Las carreras de Madison autorizadas por la UCI tienen una distancia total de 50 kilómetros (31 millas).
Historia
La Madison comenzó como una forma de eludir las leyes aprobadas en Nueva York, en Estados Unidos, destinadas a limitar el agotamiento de los ciclistas que participaban en carreras de seis días .
Según un recorte de periódico contemporáneo conservado por el Mayor Taylor :
Los jinetes se están volviendo irritables e inquietos. El desgaste de sus nervios y músculos y la falta de sueño los hacen así. Si sus deseos no se satisfacen en el momento, estallan en una corriente de abuso. Nada les agrada. Estos brotes no preocupan a los entrenadores con experiencia, ya que comprenden la condición en la que se encuentran los hombres. [1]
La condición incluía delirios y alucinaciones. Los pasajeros se tambaleaban y caían con frecuencia. Pero los jinetes a menudo estaban bien pagados, especialmente porque venía más gente a verlos a medida que su condición empeoraba. Los promotores de Nueva York pagaron a Teddy Hale 5.000 dólares cuando ganó en 1896 y ganó "como un fantasma, con el rostro tan blanco como un cadáver, sus ojos ya no visibles porque se habían escondido en su cráneo", como decía un informe.
El New York Times dijo en 1897:
Una competencia atlética en la que los participantes "se vuelven raros" mentalmente y ponen a prueba sus poderes hasta que sus rostros se vuelven horribles con las torturas que los atormentan, no es un deporte. Es brutalidad. Se necesitarán días y semanas de recuperación para poner a los corredores del Garden en condiciones, y es probable que algunos de ellos nunca se recuperen del esfuerzo. [2]
Alarmados, Nueva York e Illinois dictaminaron en 1898 que ningún competidor podía correr más de 12 horas al día. El promotor del evento en el Madison Square Garden, reacio a cerrar su estadio durante la mitad del día, se dio cuenta de que darle a cada corredor un compañero con quien compartir la carrera significaba que la carrera aún podría continuar las 24 horas del día, pero que ningún corredor excedería el límite de 12 horas. Las velocidades aumentaron, las distancias aumentaron, las multitudes aumentaron, el dinero llegó a raudales. Mientras que Charlie Miller recorría 3.360 km (2.088 millas) solo, el australiano Alf Goullet y un compañero decente podían recorrer 4.490 km (2.790 millas).
La velocidad promedio más rápida conocida de una carrera masculina en Madison es de 59,921 kilómetros por hora (37,233 mph), lograda por el dúo australiano de Sam Welsford y Leigh Howard , en la carrera de la copa del mundo en Glasgow , Reino Unido , el 9 de noviembre de 2019. [3]
Se había construido un albergue en lo que entonces era el punto de ruta más destacado y más al norte para entrar y salir de la ciudad de Nueva York. En honor al presidente recientemente fallecido, la cabaña recibió el nombre de Madison Cottage .
Después de la desaparición de Madison Cottage, el sitio dio lugar a un parque, a su vez llamado Madison Square , [4] que permanece en la actualidad.
Posteriormente, una serie de cuatro instalaciones deportivas tomaron sus nombres de Madison Square, cada uno llamado, uno tras otro, Madison Square Gardens. Los dos primeros estaban ubicados directamente adyacentes a (y tomaron su nombre de) Madison Square.
El segundo Madison Square Gardens (1890-1925) se convirtió en un lugar destacado para el ciclismo, [5] y dio origen a las carreras ciclistas en pista que finalmente llevaron el nombre de Madison Racing.
Las reglas completas
Las reglas oficiales de Madison, que tradicionalmente se consideran difíciles de seguir, están establecidas de la siguiente manera por British Cycling , el organismo rector británico del ciclismo: [6]
Los equipos estarán formados por dos o tres corredores con los mismos colores y número: en los Juegos Olímpicos y en los Campeonatos del Mundo, los participantes compiten por parejas.
Deberá haber un corredor de cada equipo en carrera en todo momento.
Los corredores podrán relevarse mutuamente en cualquier momento durante la carrera.
El cambio se realizará por debajo de la línea de estancia y lo más cerca posible del borde interior de la pista.
Los pasajeros relevados deben tomar una posición fuera de la línea de permanencia tan pronto como sea seguro y practicable.
El cambio se realizará cuando un corredor se ponga al nivel del otro y se toque para indicar alivio.
El toque puede ser un empujón o un apretón.
El ganador de la carrera será el equipo que gane más vueltas que los demás equipos.
Si dos o más equipos están en la misma vuelta, el resultado lo determinará el equipo que haya ganado la mayor cantidad de puntos de sprint durante la carrera.
En caso de igualdad de vueltas y puntos, el ganador será el equipo mejor clasificado en el sprint final.
La carrera finalizará cuando el equipo líder haya completado la distancia.
Los corredores rezagados no tendrán que completar las vueltas perdidas y se colocarán a tantas vueltas detrás de los ganadores.
En momentos predeterminados durante la carrera habrá sprints por puntos, con los primeros cuatro equipos en cruzar la línea ganando 5, 3, 2 y 1 punto respectivamente.
Se hará sonar un silbato para indicar que falta una vuelta antes del sprint.
Se tocará una campana al inicio de la última vuelta.
Los equipos que se reincorporen al campo después de ganar o perder vueltas serán elegibles para puntos de sprint.
Si un miembro de un equipo sufre un pinchazo o un percance, ese corredor podrá reincorporarse a la carrera. Sin embargo, su compañero deberá reincorporarse a la carrera dentro de las dos vueltas cubiertas por el campo desde el punto en el que ocurrió el incidente. El comisario jefe emparejará al corredor en carrera con otro equipo que se encuentre en la misma posición relativa en carrera. El corredor entrará y saldrá con el miembro designado del otro equipo hasta que su compañero se reincorpore a la carrera.
Cualquier equipo que se retire de la carrera informará inmediatamente al comisario jefe.
Los equipos pueden ser disciplinados con la pérdida de puntos, la pérdida de vueltas o la descalificación por mala conducta, conducción injusta y/o peligrosa.
El comisario jefe puede neutralizar una carrera si lo considera necesario (es decir, en el caso de un accidente que involucre a varios equipos o que la pista se vuelva insegura y/o impracticable para su uso).
El comisario jefe podrá finalizar una carrera antes de completar la distancia si lo considera esencial.
El comisario jefe podrá retirar a los equipos que estén demasiado retrasados o que, en su opinión, puedan constituir un peligro para los demás corredores.
Juegos Olímpicos
La Madison fue una prueba olímpica para hombres en 2000, 2004 y 2008, pero se eliminó antes de los Juegos Olímpicos de Londres 2012 , en parte por razones de igualdad de género, ya que no había una carrera equivalente para mujeres en ese momento. [7]
En junio de 2017, el Comité Olímpico Internacional anunció que el Madison se agregaría al programa olímpico para los Juegos Olímpicos de Verano de 2020 . [8] Los Juegos de 2020 incluyen un relanzamiento del evento masculino de Madison, así como la introducción del Madison femenino como evento olímpico por primera vez. El evento femenino inaugural lo ganaron Katie Archibald y Laura Kenny para el equipo GB . [9]
^ Ritchie, Andrés (1996). Major Taylor: La extraordinaria carrera de un campeón ciclista (5 ed.). San Francisco: libros en rústica de John Hopkins. pag. 66.ISBN 0-8018-5303-6.
^ "UNA EXPOSICIÓN BRUTAL". Los New York Times . 11 de diciembre de 1897 - vía NYTimes.com.
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^ Jackson, Kenneth T. (ed.), La enciclopedia de la ciudad de Nueva York (1995) ISBN 0-300-05536-6
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^ "Revolution Series: Rudy Project RT se mantiene al frente del Elite Championship mientras el Team Sky gana la cuarta ronda". 23 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2014 . Consultado el 6 de agosto de 2021 .
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