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Lancha patrullera clase Dabur

La clase Dabur es una clase de lanchas patrulleras construidas en el astillero Sewart Seacraft (ahora Swiftships ) en Estados Unidos para la Armada israelí . Estos buques de guerra también son construidos por IAI-Ramta .

Diseño

La clase Dabur tiene un desplazamiento de 35 toneladas (45 toneladas cargadas) [2] Los barcos tienen una eslora de 19,80 m (65,0 pies), una manga de 5,80 m (19,0 pies) y un calado de 1,8 m (5 pies 11 pulgadas). ). [4] Los barcos están tripulados por un complemento de seis a ocho oficiales y marineros. El casco está fabricado en aluminio.

Los primeros buques de la clase Dabur se establecieron en 1970, con 12 cascos construidos por Swiftships en Morgan City Louisiana y 22 más construidos por IAI-Ramta para un total de 34. La clase está diseñada para ser liviana y puede transportarse por tierra. . Tienen buena capacidad en condiciones climáticas adversas, sin embargo, no se los consideró lo suficientemente rápidos para hacer frente a las capacidades de amenaza actuales y fueron eliminados gradualmente de la Armada israelí para barcos más nuevos. [4]

Propulsión

La clase está propulsada por dos motores diésel General Motors tipo 12V71TN que generan 2.400 hp (1.800 kW) impulsando dos ejes. [2] [4] Esto le da a los barcos una velocidad máxima de 22 nudos (41 km/h; 25 mph) y una velocidad de patrulla de 18 nudos (33 km/h; 21 mph). El alcance efectivo a velocidad máxima es de 540 nmi (1000 km; 620 mi) y a velocidad de patrulla, 560 nmi (1040 km; 640 mi).

Armamento

Los barcos están armados con dos cañones Oerlikon de 20 mm y dos ametralladoras de 12,7 mm. [3] Se proporcionan dos tubos lanzatorpedos de 324 mm (13 pulgadas) para el torpedo Mark 46 y hay espacio para dos bastidores de cargas de profundidad . A bordo de los barcos se llevan rifles sin retroceso Carl Gustav con fines antiterroristas. [4]

Exportaciones

En 1976, cinco de la clase fueron entregados a la Milicia de las Fuerzas Cristianas Libanesas en el Líbano, pero fueron devueltos más tarde en 1990. [5] [6] En 1978, Israel vendió cuatro de la clase a Argentina y cuatro a Nicaragua . En 1984 vendieron dos a Sri Lanka . En 1991 se vendieron cuatro más a Fiji y seis a Chile . Chile compró cuatro más en 1995 y Nicaragua compró tres más en 1996. [4]

Historial de servicio

Los primeros enfrentamientos de batalla de los barcos de la clase Dabur se llevaron a cabo en la Guerra de Yom Kippur de octubre de 1973 . Durante la guerra, dos barcos Dabur atacaron a una fuerza de comando egipcia en su propio puerto en Marsa Talamat y destruyeron lanchas rápidas y botes de goma justo cuando se preparaban para atacar objetivos israelíes en la península del Sinaí . [1] [7]

Operadores

Antiguos operadores

Notas

  1. ^ ab "Guía para visitantes de buques navales históricos - INS Dabur". Asociación de Buques Navales Históricos . Archivado desde el original el 17 de agosto de 2013 . Consultado el 21 de septiembre de 2014 .
  2. ^ abcd "Dabur". globalsecurity.net . 9 de julio de 2011 . Consultado el 21 de septiembre de 2014 .
  3. ^ ab "INS Dabur (PC 860)". Fábrica Militar . 11 de mayo de 2010 . Consultado el 21 de septiembre de 2014 .
  4. ^ abcde Saunders, página 356
  5. ^ Hoy y Ostrovsky, A modo de engaño: la creación y destrucción de un oficial del Mossad (1990), p. 304.
  6. ^ Menargues, Les Secrets de la guerre du Liban (2004), p. 110.
  7. ^ Rabinovich, Abraham (1988). Los barcos de Cherburgo . Nueva York: Seaver Books/Henry Holt. págs. 245-250. ISBN 0-8050-0680-X.
  8. ^ "Patrulla Costera Grumete Venancio Díaz (III)".
  9. ^ "Patrulla Costera Grumete Manuel Hudson".
  10. ^ "Patrulla Costera Grumete Rudecindo Troncoso".
  11. ^ "Lancha patrullera RNZN desplegada para apoyar a la Armada de Fiji". 29 de mayo de 2018.
  12. ^ "IAI entregará tres nuevas patrulleras a la Armada de Israel". 8 de agosto de 2017.

Referencias

Fuentes secundarias

enlaces externos