La zona tarifaria 4 es una zona exterior del sistema de tarifas zonales de Transport for London que se utiliza para calcular el precio de los billetes para viajar en el metro de Londres , London Overground , Docklands Light Railway [1] y, desde 2007, en los servicios de National Rail . [2] Fue creado el 22 de mayo de 1983 y se extiende aproximadamente de 6,75 a 10 millas (11 a 16 km) desde Piccadilly Circus. [3]
Lista de estaciones
Las siguientes estaciones se encuentran dentro de la zona 4:
Cambios
- Enero de 2000: Beckton, Chipre, Gallions Reach y Beckton Park (DLR) de la Zona 4 a la Zona 3
- Enero de 2004: Crystal Palace desde la Zona 4 hasta el límite de la Zona 3/4 [4]
- Enero de 2007: Roding Valley, Chigwell, Grange Hill, Hainault, Fairlop y Barkingside de la Zona 5 a la Zona 4.
- Junio de 2019: Eliminación de Angel Road y adición de Meridian Water
- Mayo de 2022: incorporación de Woolwich
- Julio de 2022: Adición de Barking Riverside
Ver también
Referencias
- ^ Transporte para Londres (febrero de 2009). "Su guía de tarifas y billetes dentro de las zonas 1 a 6" (PDF) . Autoridad del Gran Londres . Archivado desde el original (PDF) el 17 de enero de 2009.
- ^ Jo deBank (octubre de 2006). "Las tarifas zonales son un gran impulso para Londres". TravelWatch de Londres . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007.
- ^ Comisión de Monopolios y Fusiones (1991). "10" (PDF) . London Underground Limited: informe sobre los servicios de pasajeros y otros servicios prestados por la empresa . Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2012.
- ^ Trenes Central Sur (diciembre de 2003). "Crystal Palace salta a la Zona 3". Asociación de Empresas Operadoras de Trenes .
