Queen's Quay Terminal es un complejo de apartamentos, oficinas y comercios en el barrio Harbourfront de Toronto , Ontario, Canadá. Originalmente se construyó en 1927 como terminal marítima con oficinas, almacenes y cámaras frigoríficas. Cuando el tráfico marítimo a Toronto disminuyó en los años 1960 y 1970, el edificio fue comprado por el Gobierno de Canadá para reutilizarlo junto con una sección del paseo marítimo industrial. El edificio de la terminal en sí fue reconstruido en los años 1980 con la adición de cuatro pisos residenciales sobre la instalación original, que se convirtió en usos minoristas y de oficina. El ala de almacenamiento en frío fue demolida y su edificio de la planta se convirtió en la galería The Power Plant y el teatro Harbourfront Centre.
El edificio era originalmente un almacén frigorífico , conocido como el Almacén de la Terminal de Toronto. Fue construido por Moores & Dunford de la ciudad de Nueva York. El primer césped se removió en abril de 1926 [4] y se inauguró en febrero de 1927. El edificio era accesible tanto para las líneas ferroviarias CN y CP como para los barcos de vapor de los Grandes Lagos. [5] Fue el primer edificio de hormigón vertido en Canadá [3] y uno de los edificios más grandes del país. [6] Tenía más de 1.000.000 de pies cuadrados (93.000 m 2 ) de espacio de planta. [7] El edificio de almacenamiento principal medía 420 por 200 pies (128 m × 61 m) y el ala de almacenamiento en frío medía 140 por 220 pies (43 m × 67 m), ambos de ocho pisos de altura. [8] Los pisos fueron diseñados demasiado fuertes para soportar 800 libras (360 kg) por pie cuadrado. Las plantas de hielo, calefacción y energía se encontraban en un edificio separado al oeste. El edificio tenía una planta de hielo de última generación, un sistema de ventilación y rociadores, y vías de ferrocarril que conducían directamente al edificio para eliminar el tráfico de camiones. [6] El edificio estaba adornado con un letrero de neón que decía "Terminal Warehouse" y cada ala ("Dry Storage", "Cold Storage" y "Ice Plant") también tenía un letrero de neón en el techo.
La estructura, que costó 7 millones de dólares canadienses (121 millones de dólares de 2023) [9], se construyó en un terreno de 5,9 ha (14,5 acres). [8] El sitio era un antiguo terreno de agua que la Comisión del Puerto de Toronto utilizó como relleno sanitario y se vendió a 55 000 dólares el acre. [10] Estaba sostenida por 10 000 pilotes de madera clavados 10 metros (33 pies) a través del relleno sanitario hasta el lecho de roca del puerto de Toronto. [6] Se emplearon 500 trabajadores en su construcción. [11] Un trabajador, Duncan Murray, murió durante la construcción debido a una caída en el sitio. [12]
El edificio se utilizó para oficinas, cámaras frigoríficas, almacenes aduaneros y fabricación ligera. Entre sus inquilinos se encontraban el Ministro de Aduanas e Impuestos Especiales, la Canadian Doughnut Company Ltd., Elizabeth Arden y Black and Decker. Su uso como terminal marítima disminuyó en la década de 1960, cuando se abrieron instalaciones para contenedores en la parte este del puerto. [6] Además, aunque la vía marítima del San Lorenzo se había abierto en 1959, el transporte marítimo a Toronto disminuyó cuando los puertos de transporte de contenedores de Montreal y Halifax asumieron el papel de puertos de entrada para los envíos internacionales a Canadá. Según el arquitecto de la renovación Eberhard Zeidler , el edificio se había deteriorado, su techo y hormigón estaban en malas condiciones. [3] Su torre del reloj no había funcionado en varios años debido a una esfera oxidada. [2]
En 1972, el Gobierno de Canadá creó la Harbourfront Corporation para reutilizar 86 acres (35 ha) [13] de tierras industriales frente al puerto al oeste de York Street para usos culturales, recreativos, de parques y residenciales. En 1973, compró la propiedad Terminal Warehouse por 9,725 millones de dólares canadienses a Pittson Co. de la ciudad de Nueva York. [13] El Comisionado de Parques de Metro Toronto, Tommy Thompson, pidió la demolición del edificio, calificándolo de "monstruosidad en la costa". [13]
El ala suroeste de almacenamiento en frío fue demolida. [14] El área ahora es Canada Square entre Queen's Quay Terminal y el Harbourfront Centre Theatre. El edificio de la planta de la terminal se convirtió para albergar la galería The Power Plant y el Harbourfront Centre Theatre. [15] El vecino edificio Direct Winters, construido por los primeros propietarios de Terminal Warehouse, se convirtió en el complejo principal para las actividades recreativas de Harbourfront. Ahora se lo conoce como Harbourfront Centre . [6] Un apartadero ferroviario a lo largo de la fachada sur del edificio se convirtió en un paseo público que también es la ubicación de los muelles para cruceros turísticos en barco por el puerto de Toronto.
El edificio restante se convirtió en un complejo residencial, de oficinas y comercial en 1983. [3] La reconstrucción del edificio de CA$60 millones [3] fue desarrollada por Olympia y York , quienes negociaron un contrato de arrendamiento de 99 años con el gobierno. [16] Las renovaciones de Zeidler Roberts [17] agregaron cuatro pisos a la estructura original de ocho pisos, para un total de 750,000 pies cuadrados (70,000 m 2 ) de espacio con 72 apartamentos en condominio. [18]
La renovación recubrió el exterior con hormigón y vidrio nuevos y añadió nuevas entradas de estilo Art Decó para los inquilinos de oficinas y residenciales. [19] Una característica de la renovación del interior fueron varios atrios nuevos, incluido el Arcade en la esquina sureste, que alcanza toda la altura del edificio. [3] La sección residencial tiene un jardín con un puente y una piscina en el techo. El techo en sí tiene un revestimiento de metal con pátina verde que es similar a los techos de la cercana estación Union Station de Toronto y el Royal York Hotel. [20]
La renovación agregó el Premiere Dance Theatre, de 3,9 millones de dólares canadienses y 450 asientos, que Harbourfront alquila por 1 dólar canadiense al año. [15] El escenario tiene un piso de madera flexible para que sea menos agresivo para los bailarines. En 2008, el Premiere Dance Theatre fue renovado y reabierto como Fleck Dance Theatre. [15] Aunque el diseño conceptual fue obra de Zeidler
La renovación recibió la Medalla del Gobernador General de Arquitectura en 1986 y el Premio a la Excelencia Arquitectónica de la Asociación de Arquitectos de Ontario en 1989. [21] El New York Times lo mencionó como un ejemplo de los esfuerzos de revitalización exitosos en Toronto durante la década de 1980. [22]
Brookfield Properties compró la propiedad en octubre de 1997 por 40 millones de dólares canadienses . [23] Brookfield renovó los pisos comerciales en 2017. El edificio ahora es propiedad de Northam Canadian Commercial Property Fund e Industrial Alliance Financial Group y está administrado por Northam Realty Advisors Limited. [24]
La instalación cuenta con 494.901 pies cuadrados (45.977,8 m 2 ) de espacio comercial y de oficinas en ocho plantas. [24] Yahoo! Canada, la unidad canadiense de Anheuser-Busch InBev, Labatt , y PortsToronto tienen oficinas en el edificio. El primer piso tiene una tienda de comestibles, algunas tiendas y varios restaurantes. El segundo piso tiene oficinas y el restaurante Pearl Harbourfront. El tercer piso alberga el Fleck Dance Theatre. La terminal anteriormente era el sitio del Museo de Arte Inuit .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )43°38′20″N 79°22′50″O / 43.63901, -79.380641