La ruta estatal 341 ( SR 341 ) es una carretera estatal en el oeste de Nevada que conecta la US 50 (US 50) cerca de Dayton con Reno a través de Virginia City . Comúnmente conocida como Virginia City Highway o Geiger Grade al norte de Virginia City, la ruta tiene orígenes que se remontan a la década de 1860.
La ruta estatal 341 comienza en un punto a lo largo de la US 50 en el condado de Lyon entre Mound House y Dayton , aproximadamente a 3,5 millas (5,6 km) al oeste de esta última. Desde esta intersección, la carretera continúa hacia el norte hacia su cruce sur con SR 342 en Silver City . Desde aquí, SR 341 vira hacia el este alrededor de Silver City y Gold Hill , continúa por Occidental Grade y cruza el ferrocarril Virginia and Truckee en el sitio del túnel iluminado #5 de esa línea antes de reconectarse con SR 342 en el lado sur de Virginia City . La carretera corre a lo largo de C Street mientras viaja hacia el norte a través de Virginia City. SR 341 sale de Virginia City y viaja hacia el norte y el oeste a través de secciones sinuosas a ambos lados de Geiger Summit. La carretera luego termina justo al norte de Steamboat Springs en Tahoe Junction, una importante intersección señalizada con South Virginia Street/Carson-Reno Highway ( US 395 Alt. ) y Mount Rose Highway ( SR 431 ).
El Departamento de Transporte de Nevada se refiere a toda la ruta (excepto la parte entre los cruces de la SR 342, que se conoce localmente como Occidental Grade ) como la autopista Comstock . [2]
La carretera también se conoce como Geiger Grade entre Virginia City y Tahoe Junction, aunque partes de su trazado actual se desvían del trazado original de la antigua ruta de diligencias.
La SR 341 comenzó como una instalación de peaje construida por Davison M. Geiger y John H. Tilton en 1862. [3] A pesar de los peligros asociados con viajar por la ruta, Geiger Grade era una ruta muy transitada que proporcionaba la conexión más directa entre Comstock Lode y el área de Reno.
La carretera aparece en mapas de carreteras que datan al menos de 1919. Sin embargo, no fue hasta 1929 que la ruta apareció por primera vez como Ruta Estatal 17 en los mapas de carreteras oficiales de Nevada. [4] La carretera original fue reemplazada por la actual ruta pavimentada en 1936. [3]
La carretera parece haber permanecido prácticamente sin cambios hasta la década de 1970. En la renumeración de las carreteras estatales de Nevada que comenzó en 1976, la totalidad de la Ruta Estatal 17 fue reasignada a la actual SR 341; este cambio aparece por primera vez en la versión de 1978-79 del mapa oficial del estado. [5]
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