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Ruta estatal 116 de California

La ruta estatal 116 ( SR 116 ) es una carretera estatal en el estado de California , Estados Unidos, en el condado de Sonoma . La ruta va desde la SR 1 en la costa del Pacífico cerca de Jenner hasta la SR 121 al sur de Sonoma .

Descripción de la ruta

El puente de la ruta 116 de California sobre el río Ruso en Guerneville , visto desde el histórico Puente de Guerneville
Ruta estatal 116 en dirección sur en el centro de Sebastopol

La SR 116 continúa hacia el este a lo largo de la orilla norte del río Ruso , desde la SR 1 hasta Guerneville , pasando por Duncans Mills , Monte Rio y Guernewood Park como River Road.

En la intersección del puente Guerneville, la ruta gira al sureste y pasa por Forestville . River Road continúa hacia el este como una carretera rural hacia Fulton y Santa Rosa . La sección de la SR 116 que conecta Guerneville y Forestville se conoce como Pocket Canyon Road, llamada así por el cañón por el que pasa. Las cuatro cuadras de este a oeste de Forestville por las que pasa la 116 se llaman Front Street, pero la ruta gira nuevamente hacia el sur hacia Graton y Sebastopol . Aquí se llama Gravenstein Highway North hasta la intersección con Covert Street en Sebastopol. Allí sufre otro cambio de nombre: Healdsburg Avenue. Pero no dura mucho: en dirección sur (giro a la derecha), se convierte en North Main Street durante dos cuadras donde se cruza con Bodega Highway SR 12 ), con lo que se convierte en South Main Street. Cuando la calle de un solo sentido se convierte nuevamente en una calle de doble sentido, la 116 se conoce como Gravenstein Highway South hasta Cotati , donde corre simultáneamente con la US Route 101 (US 101) como Redwood Highway hacia el sur hasta Petaluma. En Petaluma, Lakeville Highway toma la SR 116 hasta Stage Gulch Road, que hace un giro a la izquierda hacia el este en dirección a Sonoma, cruzando las montañas de Sonoma directamente al norte del lago Tolay y descendiendo hacia el valle de Sonoma . En Sonoma, la SR 116 corre a lo largo de Arnold Drive hasta su terminal en la SR 121 cerca de Schellville .

La SR 116 es parte del Sistema de Autopistas y Vías Expresas de California , [3] y una porción al oeste de la US 101 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [4] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [5] La SR 116 es elegible para ser incluida en el Sistema de Carreteras Escénicas del Estado ; [6] sin embargo, es solo una carretera escénica según lo designado por Caltrans desde la SR 1 hasta el límite de la ciudad de Sebastopol, [7] lo que significa que es una sección sustancial de la carretera que pasa por un "paisaje memorable" sin "intrusiones visuales", donde la designación potencial ha ganado el favor popular de la comunidad. [8]

Intersecciones principales

Excepto cuando se antepone una letra, las postmillas se midieron en la carretera tal como se hacía en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmillas clasificadas como temporales ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte Postmilla de California § Definiciones oficiales de postmillas ). [1] Los segmentos que permanecen sin construir o que se han cedido al control local pueden omitirse. La ruta completa está en el condado de Sonoma .

  1. ^ abcdef Indica que la milla postal representa la distancia a lo largo de la US 101 en lugar de la SR 116.

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Departamento de Transporte de California. «Lista de rutas de camiones estatales». Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 5 de septiembre de 2015. Consultado el 30 de junio de 2015 .
  2. ^ Departamento de Transporte de California (agosto de 2019). "Autopistas escénicas estatales y rutas de parques históricos oficialmente designadas" (XLSX) . Sacramento: Departamento de Transporte de California . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
  3. ^ "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoría Legislativa de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  4. ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: Santa Rosa, CA (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  6. ^ "Artículo 2.5 del Capítulo 2 de la División 1". Código de calles y carreteras de California . Sacramento: Oficina del Asesor Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  7. ^ Departamento de Transporte de California (agosto de 2019). "Autopistas escénicas estatales y rutas históricas designadas oficialmente" (XLSX) . Sacramento: Departamento de Transporte de California . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
  8. ^ Departamento de Transporte de California (2012). Pautas para carreteras panorámicas (PDF) . Sacramento: Departamento de Transporte de California. p. 5. Consultado el 8 de junio de 2017 .
  9. ^ Departamento de Transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales". Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  10. ^ Departamento de Transporte de California , Todos los volúmenes de tráfico en CSHS, 2005 y 2006
  11. ^ Departamento de Transporte de California , Sistema uniforme de salidas numeradas de California , Intercambios de autopistas de la Ruta 101 de EE. UU., consultado el 7 de febrero de 2009.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 116 de California
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